Το Xiaomi YU7 ήρθε σχεδόν από το πουθενά και πρόλαβε ήδη να γίνει σημείο αναφοράς στην κατηγορία των ηλεκτρικών SUV. Και, όπως φαίνεται, και αντικείμενο αντιγραφής. Το Voyah Passion S δανείζεται αρκετά σχεδιαστικά στοιχεία από το νέο μοντέλο της Xiaomi και αυτό έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον για εμάς.

Η Voyah αποτελεί το κορυφαίο brand ηλεκτρικών μοντέλων της Dongfeng και, παρότι παραμένει σχετικά άγνωστη στους περισσότερους αγοραστές εκτός Κίνας, εισάγεται εδώ και χρόνια στην Ελλάδα. Παράλληλα, ο Stellantis έχει αποφασίσει εδώ και καιρό να συμπορευτεί με την Dongfeng.

Μια τέτοια κοινοπραξία θα μπορούσε να επιτρέψει στη Voyah να κατασκευάζει και να διαθέτει τα μοντέλα της στην Ευρώπη με πολύ μεγαλύτερη ευκολία

Ένα μεγάλο και εντυπωσιακό SUV όπως το Passion S θα αποτελούσε έναν λογικό τρόπο για να εδραιώσει την παρουσία της στην ευρωπαϊκή αγορά.

Παρουσιασμένο σε μια έντονη απόχρωση του κόκκινου, το Passion S διαθέτει διαιρούμενους προβολείς που συνδέονται μεταξύ τους μέσω μιας φωτεινής μπάρας LED, μεγάλες μαύρες εισαγωγές αέρα και μαύρο σπόιλερ στο εμπρός μέρος. Διαθέτει επίσης μαύρους θόλους τροχών, πανοραμική γυάλινη οροφή και έναν εμφανή αισθητήρα LiDAR στην οροφή.

Τα καμπυλωτά πίσω πλαϊνά πάνελ θυμίζουν έντονα το Xiaomi YU7, ενώ μια σταθερή αεροτομή από ανθρακονήματα ενισχύει τον σπορ χαρακτήρα του. Σύμφωνα με κινεζικά μέσα ενημέρωσης, το Passion S έχει μήκος 5.050 mm, πλάτος 1.998 mm, ύψος 1.656 mm και μεταξόνιο 3.000 mm, διαστάσεις που το τοποθετούν ξεκάθαρα στην κατηγορία των μεγάλων SUV.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Dongfeng και Stellantis επεκτείνουν τη συνεργασία τους με νέα Peugeot και Jeep

Το κινεζικό μοντέλο φορά ζάντες 21 ιντσών, ωστόσο προς το παρόν δεν έχουν δημοσιευτεί φωτογραφίες του εσωτερικού.

Οι προδιαγραφές της μπαταρίας δεν έχουν ακόμη επιβεβαιωθεί, γνωρίζουμε όμως ότι το Passion S θα διατίθεται τόσο σε πισωκίνητες όσο και σε τετρακίνητες εκδόσεις. Η βασική έκδοση αναμένεται να αποδίδει 414 ίππους, ενώ η κορυφαία τετρακίνητη με δύο ηλεκτροκινητήρες θα φτάνει τους 655 ίππους.

Μπορεί να μην είναι σε θέση να ανταγωνιστεί το Xiaomi YU7 GT των 1.004 ίππων, ωστόσο η ισχύς του παραμένει υπεραρκετή για τις ανάγκες της συντριπτικής πλειονότητας των αγοραστών. Παράλληλα, η αρχιτεκτονική των 800 V θα επιτρέπει ταχύτατη φόρτιση DC.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ VOYAH Free: στην Ελλάδα το θηρίο των σχεδόν 500 ίππων

Δεν υπάρχουν ακόμη πληροφορίες για το πότε θα ξεκινήσουν οι πωλήσεις του Passion S στην Κίνα ούτε για την τιμή του. 

Ανάλογα με το πόσο θα προχωρήσει η συμφωνία μεταξύ Stellantis και Dongfeng, τα μοντέλα της Voyah θα μπορούσαν να κατασκευάζονται στην Ευρώπη, ενδεχομένως στο εργοστάσιο της Rennes στη Γαλλία. Και το Passion S θα μπορούσε να είναι ένα από τα μοντέλα που ο Stellantis θα επιλέξει να διαθέσει στις ευρωπαϊκές αγορές.