Oι άνθρωποι της BMW τονίζουν πως πρόκειται για μια στρατηγική κίνηση που ενισχύει ακόμα περισσότερο τη θέση της φίρμας στην αγορά των ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Δίνοντας μεταξύ άλλων ιδιαίτερη έμφαση στην Κίνα, τη μεγαλύτερη αγορά EV παγκοσμίως.

Η Momenta δεν είναι άγνωστη για τους premium κατασκευαστές της Ευρώπης μιας και στα τέλη του 2024 η Mercedes-Benz διεύρυνε τη συνεργασία με την κινεζική εταιρεία προκειμένου να μπορεί να χρησιμοποιεί το λογισμικό στα νέα της μοντέλα. Με τη συνολική της επένδυση να ξεπερνά τα 70 εκατομμύρια ευρώ.

Σε πρώτη φάση, η συνεργασία ανάμεσα σε BMW και Momenta θα αφορά τα μοντέλα που θα διατεθούν στην κινεζική αγορά

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Πώς οι Volvo και Porsche επαναπροσδιορίζουν τις δοκιμές των ADAS;

Η συνεργασία των Βαυαρών με τον κινεζικό κολοσσό θα ξεκινήσει από τη νέα iX3, η παραγωγή της οποίας θα ξεκινήσει στο εργοστάσιο της BMW στην Ουγγαρία εντός του 2025.

Σύμφωνα με τα όσα έχουν γίνει γνωστά, η Momenta θα αναπτύξει ένα προηγμένο σύστημα αυτόνομης πλοήγησης «end-to-end», που θα μπορεί να χρησιμοποιηθεί τόσο στην πόλη όσο και στον αυτοκινητόδρομο με ελάχιστη παρέμβαση από τον οδηγό.

Παράλληλα, θα ενσωματώσει στα μοντέλα του Μονάχου το πιο εξελιγμένο μοντέλο τεχνητής νοημοσύνης που διαθέτει στο χαρτοφυλάκιό της, ενισχύοντας τις δυνατότητες αυτόνομης οδήγησης των νέων BMW.

Σε πρώτη φάση, η συνεργασία ανάμεσα σε BMW και Momenta θα αφορά τα μοντέλα που θα διατεθούν στην κινεζική αγορά. Μένει λοιπόν αν δούμε αν σε δεύτερο χρόνο επεκταθεί και για τα ευρωπαϊκά μοντέλα της μάρκας.