smart #6: Επαναφορτιζόμενη λιμουζίνα με μήκος 4,9 m
Το smart #6 αποτελεί το μεγαλύτερο σε μήκος μοντέλο της φίρμας, αγγίζοντας τα πέντε μέτρα σε μήκος.
Δημήτρης Σαμπαζιώτης | 
smart #6, ένα πολύ ιδιαίτερο μοντέλο στην ιστορία της φίρμας. Είναι η πρώτη λιμουζίνα που παρουσιάζει η μάρκα και μόλις το δεύτερο plug-in hybrid μοντέλο της, μετά την κυκλοφορία της επαναφορτιζόμενης έκδοσης του SUV #5 στην Κίνα νωρίτερα φέτος.
Θα ακολουθήσει το 100% ηλεκτρικό smart #6. Όπως κι η επαναφορτιζόμενη έκδοση, έχει μήκος 4.906 mm, πλάτος 1.922 mm, ύψος 1.508 mm και μεταξόνιο 2.926 mm, φέρνοντάς το σε ευθεία αντιπαράθεση με τα BYD Seal DM-i και Xiaomi SU7 στην Κίνα.
Το νέο smart #6 EHD υιοθετεί το σύστημα NordThor Hybrid 2.0 της Geely, το οποίο συνδυάζει έναν υπερτροφοδοτούμενο 4κύλινδρο βενζινοκινητήρα 1,5 lt απόδοσης 164 ίππων με έναν ηλεκτροκινητήρα. Η ισχύς μεταδίδεται μέσω ενός 3τάχυτου υβριδικού κιβωτίου ταχυτήτων (DHT). Η smart προσφέρει συνδυασμένη ισχύ έως και 435 ίππων.
Μια LFP μπαταρία -που παρέχεται από τη SVOLT και την CATL- προσφέρει δηλωμένη αυτονομία 270 km μόνο με ηλεκτρική ενέργεια στον γενναιόδωρο κύκλο CLTC και συνολική αυτονομία που θα ξεπερνά τα 1.600 km
Το εσωτερικό δεν έχει ακόμη παρουσιαστεί, αλλά αναμένεται να αντικατοπτρίζει εκείνο του #5, το οποίο διαθέτει κεντρική οθόνη αφής 13 ιντσών και ψηφιακό πίνακα οργάνων 10,25 ιντσών.
Η πλατφόρμα PMA2 που χρησιμοποιείται από το #6 υποστηρίζει ηλεκτρικά συστήματα 400V και 800V και εξαιρετικά γρήγορη ταχυφόρτιση DC, έως και 400 kW.
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ smart#5: Αυτή είναι η τιμή του στην ελληνική αγορά
Η πλήρως ηλεκτρική έκδοση θα φορά μπαταρία LFP χωρητικότητας 75 kWh ή NMC των 94 kWh. Θα υπάρχουν πισωκίνητες εκδόσεις, όπως το βασικό Pro με ηλεκτρική αρχιτεκτονική 400V και 345 ίππους με την μπαταρία των 75 kWh.
Το Pro+ θα αναβαθμίζεται σε σύστημα 800V, με μπαταρία 94 kWh και ηλεκτροκινητήρα 368 ίππων, ενώ το Pulse θα έχει δύο ηλεκτρομοτέρ, τετρακίνηση και συνδυαστική ισχύ 595 ίππων. Η ναυαρχίδα Brabus θα ξεχωρίζει με 655 ίππους.
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ 65χρονη ζει μόνιμα μέσα σε smart fortwo. Θα χωρούσες; [video]
Μετά το #6, το επόμενο λανσάρισμα της smart πιθανότατα θα είναι ο διάδοχος του fortwo, ο οποίος ανακοινώθηκε νωρίτερα φέτος. Αναμένεται να κυκλοφορήσει το 2027, φέροντας το σήμα #2. Φημολογείται επίσης ότι θα υπάρξει και διάδοχος του forfour.
-Τι δουλειά θες να κάνεις όταν μεγαλώσεις, τον ρωτούσαν όταν ήταν πιτσιρίκος.
-Να γράφω σε περιοδικό για αυτοκίνητα, απαντούσε ευθαρσώς. Μπορεί να τα ξεκοκάλιζε από τη Γ' Δημοτικού, αλλά δεν ήξερε ακόμα τις έννοιες δημοσιογράφος, συντάκτης Ειδικού Τύπου, δοκιμαστής, αρθρογράφος. Το παιδικό όνειρο πραγματοποιήθηκε εκείνο τον μακρινό Γενάρη του 2000, τότε που τον εμπιστεύθηκαν στο εβδομαδιαίο ελληνικό Autocar. Βέβαια, τότε τον είχαν ξεγελάσει τρόπον τινά: είχε διαβάσει μια αγγελία για συντάκτες στο Drive, το αγαπημένο του περιοδικό. Αλλά όταν πέρασε τη συνέντευξη, του ανακοίνωσαν ότι τον προόριζαν για το (νεοσυσταθέν τότε, συγχωρεμένο τώρα) Autocar. Τώρα, σχεδόν 24 χρόνια αργότερα, η "αδικία" αποκαθίσταται.
Ακολουθήστε το DRIVE στο Google News και τα Social Media
