Το 370Ζ μετράει έξι χρόνια στην αγορά, συνεπώς πλησιάζει η ώρα της αντικατάστασής του. Με την παγκόσμια αγορά των σπορ κουπέ να μειώνεται σε μέγεθος, ίσως ήρθε η ώρα για μια ριζική επανεξέταση της όλης ιδέας.

Αυτό πιστεύει ο αρχισχεδιαστής της Nissan, Shiro Nakamura, ο οποίος μιλώντας στο περιθώριο των 24 Ωρών του Le Mans αποκάλυψε πως ένα από τα πρότζεκτ που εξετάζουν στην εταιρεία αφορά ένα μοντέλο στο πνεύμα του γενήτορα της σειράς.

«Μελετάμε δύο διαφορετικά κόνσεπτ», είπε ο Ιάπωνας. «Αναρωτιόμαστε αν πρέπει να συνεχίσουμε στον ίδιο δρόμο με τα 350 και 370. Στόχος μαςείναι κάτι καινούργιο, όχι το 390Ζ.»

Το 240Z πέτυχε επειδή συνδύαζε ξεχωριστή σχεδίαση, κόμπακτ διαστάσεις, ικανοποιητικές επειδόσεις και προσιτή τιμή. Από το 1975 και μετά, με το 280Ζ, μαζί με τα νούμερα άρχισαν ν’ αυξάνονται και τα τρία τελευταία και, μετά από ένα διάλειμμα, περάσαμε από το 300ΖΧ στα 350 και 370 τα οποία απέχουν πολύ από το ορίτζιναλ.

«Το επόμενο Ζ θέλουμε να είναι πιο πρακτικό και ν’ απευθύνεται σε νεότερο αγοραστικό κοινό», προσθέτει ο Nakamura. «Προσωπικά, έχω στο μυαλό μου κάτι σαν το 240Ζ.»

Με το μικρότερο κουπέ που θα βασιζόταν στο concept IDx να είναι και επισήμως «νεκρό», θεωρεί ότι ο διάδοχος του 370Ζ θα μπορούσε να παίξει και αυτό το ρόλο. Δεν επιβεβαιώνει φυσικά τίποτα, λέγοντας πως «χρειαζόμαστε ακόμα χρόνο μέχρι να φτάσουμε στο τελικό στάδιο. Έχουν πέσει αρκετές ιδέες στο τραπέζι.»

[Πηγή: Autoblog]