Η Mercedes-AMG μπαίνει δυναμικά στη νέα εποχή των ηλεκτρικών επιδόσεων, παρουσιάζοντας την πιο μικρή αλλά ταυτόχρονα την πιο εντυπωσιακή ηλεκτρική της δημιουργία μέχρι σήμερα. Η νέα Mercedes-AMG CLA 45 δεν αποτελεί απλώς την κορυφαία έκδοση της νέας CLA· είναι μια δήλωση προθέσεων απέναντι σε ολόκληρη την premium αγορά.

Την ώρα που η Audi δεν διαθέτει ακόμη ένα 100% ηλεκτρικό μοντέλο RS και η πρώτη ηλεκτρική BMW M παραμένει προ των πυλών, η Mercedes-AMG ανεβάζει ήδη τον πήχη με ένα μοντέλο που συνδυάζει εκρηκτικές επιδόσεις, προηγμένη τεχνολογία και ιδιαίτερα υψηλή ενεργειακή απόδοση. Η νέα CLA 45 είναι αποκλειστικά ηλεκτρική και αποδίδει συνολικά 680 ίππους, καθιστώντας την το ισχυρότερο κόμπακτ μοντέλο παραγωγής της αγοράς.

Η νέα CLA 45 δείχνει ξεκάθαρα προς τα πού κινείται η Mercedes-AMG στη μεταβατική εποχή της ηλεκτροκίνησης

Η μετάδοση γίνεται μέσω του εξελιγμένου συστήματος AMG Performance 4MATIC+, με τη ροπή να αγγίζει το εντυπωσιακό επίπεδο των 1.759 Nm, τιμή που ξεπερνά κατά πολύ ακόμη και τα δεδομένα των παραδοσιακών AMG με κινητήρες εσωτερικής καύσης. Το αποτέλεσμα είναι επιτάχυνση 0-100 km/h σε μόλις 3,0 δευτερόλεπτα, επίπεδο που μέχρι πριν λίγα χρόνια συναντούσαμε αποκλειστικά σε σούπερκαρ.

Η Mercedes-AMG χρησιμοποιεί ηλεκτροκινητήρες αξονικής ροής, ιδιαίτερα μικρών διαστάσεων αλλά εξαιρετικά υψηλής απόδοσης. Στον εμπρός άξονα βρίσκεται μία ηλεκτρική μονάδα ισχύος 360 ίππων, η οποία αποσυνδέεται όταν δεν απαιτείται επιπλέον πρόσφυση ή ροπή, επιτρέποντας στο αυτοκίνητο να λειτουργεί ως πισωκίνητο για μεγαλύτερη αποδοτικότητα.

Στον πίσω άξονα βρίσκονται δύο ακόμη ηλεκτροκινητήρες, οι οποίοι αναλαμβάνουν το μεγαλύτερο μέρος της απόδοσης και προσφέρουν εξελιγμένο torque vectoring, κατανέμοντας τη ροπή όχι μόνο μεταξύ των δύο αξόνων αλλά και ανάμεσα στους πίσω τροχούς.

Παρά την τεράστια ισχύ, η AMG ανακοινώνει μέση κατανάλωση 16,5 kWh/100 km (WLTP) για τη 4θυρη έκδοση. Η μπαταρία των 94 kWh προσφέρει αυτονομία που ξεπερνά τα 670 χιλιόμετρα, ενώ η έκδοση Shooting Brake φτάνει περίπου τα 640 χιλιόμετρα. Η ηλεκτρική αρχιτεκτονική των 800 Volt υποστηρίζει ταχυφόρτιση έως 330 kW, επιτρέποντας φόρτιση από 10% έως 80% σε περίπου 22 λεπτά.

Ένα από τα πιο ενδιαφέροντα στοιχεία της νέας CLA 45 είναι το σύστημα AMG Force, το οποίο δημιουργεί τεχνητό ήχο κινητήρα, προσομοιώνει αλλαγές σχέσεων μετάδοσης μέσω των paddle στο τιμόνι και μεταφέρει ακόμη και κραδασμούς στην καμπίνα. Στόχος είναι να διατηρηθεί η οδηγική εμπειρία που χαρακτηρίζει τις κλασικές AMG, παρά την απουσία θερμικού κινητήρα.

Σύμφωνα με τους μηχανικούς της εταιρείας, σημαντικό σημείο αναφοράς κατά την εξέλιξη του συστήματος αποτέλεσαν τα Hyundai Ioniq 5 N και Ioniq 6 N, τα οποία θεωρούνται σήμερα από τα πιο ολοκληρωμένα ηλεκτρικά μοντέλα επιδόσεων.

Εξωτερικά, η CLA 45 δεν επιδιώκει να εντυπωσιάσει με υπερβολές. Ξεχωρίζει από τη χαρακτηριστική μάσκα AMG με τις κάθετες γρίλιες, τους νέους προφυλακτήρες, τα διαφορετικά μαρσπιέ, τον έντονο πίσω διαχύτη και τη μικρή αεροτομή στην 4θυρη έκδοση.

Στο εσωτερικό κυριαρχεί το μαύρο χρώμα, με κόκκινες ραφές, σπορ ζώνες ασφαλείας και τις γνώριμες AMG λεπτομέρειες που διαφοροποιούν την κορυφαία έκδοση από τις υπόλοιπες CLA.

Παρότι η νέα CLA έχει μήκος 4,74 μέτρα, οι πίσω επιβάτες φαίνεται να εξακολουθούν να αντιμετωπίζουν περιορισμένο χώρο για κεφάλι και γόνατα. 

Ο χώρος αποσκευών ανέρχεται στα 405 λίτρα για τη 4θυρη και στα 455 λίτρα για την Shooting Brake, ενώ υπάρχει και frunk 101 λίτρων για καλώδια φόρτισης ή μικρές αποσκευές.

Η διάθεση της νέας Mercedes-AMG CLA 45 αναμένεται να ξεκινήσει στις αρχές του επόμενου έτους, με το βιβλίο παραγγελιών να ανοίγει νωρίτερα. Η τιμή της δεν έχει ακόμη ανακοινωθεί, ωστόσο εκτιμάται ότι θα ξεκινούν πάνω από τις 80.000 ευρώ, ενώ οι πλούσια εξοπλισμένες εκδόσεις αναμένεται να ξεπερνούν εύκολα το όριο των 100.000 ευρώ.

Η νέα CLA 45 δείχνει ξεκάθαρα προς τα πού κινείται η AMG στη μεταβατική εποχή της ηλεκτροκίνησης. Δεν αρκείται στην αύξηση της ισχύος, αλλά επενδύει σε τεχνολογίες που επιχειρούν να διατηρήσουν τον χαρακτήρα και τη συμμετοχική οδηγική εμπειρία που παραδοσιακά συνοδεύει το σήμα της.

Αν όλα όσα υπόσχονται οι τεχνικές προδιαγραφές επιβεβαιωθούν και στην πράξη, η Mercedes-AMG ενδέχεται να αποκτήσει το πρώτο της πραγματικά ολοκληρωμένο ηλεκτρικό μοντέλο επιδόσεων, σε μια κατηγορία όπου μέχρι σήμερα τα ηλεκτρικά Hyundai N είχαν καταφέρει να θέσουν το σημείο αναφοράς. Η μάχη στα ηλεκτρικά μοντέλα επιδόσεων μόλις περνά σε μια νέα, ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα φάση.