Η FIAT αποφάσισε να επιστρέψει στην κατηγορία C και το κάνει με δύο μοντέλα που έχουν έναν ξεκάθαρο στόχο, να προσφέρουν όσο το δυνατόν περισσότερο αυτοκίνητο με όσο το δυνατόν λιγότερα χρήματα. Τα νέα FIAT Grizzly και Fastback παρουσιάστηκαν επίσημα στο Μαρόκο, φέρνοντας την ιταλική φίρμα ξανά στο παιχνίδι των οικογενειακών SUV.

Και μάλιστα με μια ενδιαφέρουσα προσέγγιση. Αντί να επενδύσει σε δύο εντελώς διαφορετικά μοντέλα, η FIAT αξιοποίησε την ίδια τεχνολογική βάση για να δημιουργήσει δύο αυτοκίνητα με διαφορετικό χαρακτήρα, αλλά κοινή φιλοσοφία. Χώρους, πρακτικότητα και προσιτή τιμή.

Τα νέα FIAT Grizzly και Fastback φιλοδοξούν να κάνουν την κατηγορία C πιο προσιτή, με τιμές εκκίνησης που αντιστοιχούν σε περίπου 17.000 ευρώ

Το Grizzly υιοθετεί την πιο παραδοσιακή συνταγή των SUV, με όρθια σιλουέτα, έντονους θόλους τροχών και προστατευτικά περιμετρικά του αμαξώματος. Έχει μήκος 4,39 m και χώρο αποσκευών έως 545 lt, δίνοντας προτεραιότητα στην καθημερινή χρηστικότητα.

Το Fastback, από την άλλη, ποντάρει περισσότερο στην εμφάνιση. Με μήκος 4,49 m και οροφή που κατεβαίνει πιο έντονα προς τα πίσω, αποκτά μια πιο δυναμική παρουσία, χωρίς να θυσιάζει την πρακτικότητα. Μάλιστα, ο χώρος αποσκευών του φτάνει τα 608 lt, ξεπερνώντας εκείνον του Grizzly.

Παρά τις σχεδιαστικές διαφορές, τα δύο μοντέλα μοιράζονται μεταξόνιο 2,67 m και βασίζονται στην πλατφόρμα Smart Car του ομίλου, η οποία μπορεί να φιλοξενήσει διαφορετικά συστήματα κίνησης.

Από τη βενζίνη στην ηλεκτροκίνηση Η γκάμα ξεκινά με τον βενζινοκινητήρα 1,2 lt των 100 PS και χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων. Ακολουθεί μια ήπια υβριδική έκδοση 145 PS, σε συνδυασμό με εξηλεκτρισμένο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη eDCT.

Μέσα στο 2027 θα προστεθεί βενζινοκίνητη έκδοση 130 PS με αυτόματο κιβώτιο έξι σχέσεων, καθώς και αμιγώς ηλεκτρική παραλλαγή με ισχύ 113 PS.

Η τελευταία θα διαθέτει μπαταρία 54 kWh, με αυτονομία έως 406 km κατά WLTP. Η φόρτιση DC θα υποστηρίζει ισχύ έως 100 kW, επιτρέποντας την αναπλήρωση της ενέργειας από το 20% στο 80% σε περίπου 28 λεπτά, υπό κατάλληλες συνθήκες.

Στο εσωτερικό, ο ψηφιακός πίνακας οργάνων 10" είναι στάνταρ, ενώ από την έκδοση Icon προστίθεται κεντρική οθόνη αφής 10,25", με ασύρματη συνδεσιμότητα Apple CarPlay και Android Auto. Η κορυφαία La Prima περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων, ζάντες 18", ατμοσφαιρικό φωτισμό και ασύρματη φόρτιση κινητού.

Ιταλική σχεδίαση, μαροκινή παραγωγή Τα Grizzly και Fastback σχεδιάστηκαν στην Ιταλία, αλλά κατασκευάζονται στο εργοστάσιο της Stellantis στην Κενίτρα του Μαρόκου, όπου η παραγωγή τους έχει ξεκινήσει ήδη από τον Ιούλιο.

Το σημαντικότερο εμπορικό τους όπλο, τουλάχιστον για την τοπική αγορά, είναι η τιμή. Το Fastback ξεκινά από 180.000 ντιρχάμ, ποσό που αντιστοιχεί ενδεικτικά σε περίπου 16.500 ευρώ, ενώ το Grizzly από 190.000 ντιρχάμ, δηλαδή περίπου 17.400 ευρώ.

Οι παραγγελίες στο Μαρόκο ανοίγουν στις 16 Νοεμβρίου, με τις πρώτες παραδόσεις να αναμένονται στις αρχές Δεκεμβρίου.

Προς το παρόν, η FIAT δεν έχει ανακοινώσει αν τα δύο μοντέλα θα διατεθούν και στην ευρωπαϊκή αγορά. Κάτι που αφήνει ανοιχτό ένα ενδιαφέρον ερώτημα. Θα μπορούσαν τα Grizzly και Fastback να αποτελέσουν τη βάση για μια πιο προσιτή οικογενειακή γκάμα της FIAT και στη Γηραιά Ήπειρο;