node/31514

Επίσημο: Νέο Volvo S60 [videos]

Η οικογένεια «60» τελικά ολοκληρώθηκε. Ύστερα από την ανανέωση του XC60 και του στέισον V60, αυτή είναι η νέα 60άρα μπερλίνα. Κατασκευασμένη στις ΗΠΑ, έρχεται στην Ελλάδα άνοιξη του 2019.

Με μια φορά δεν γίνεται βέβαια έθιμο, η σειρά παρουσίασης της νέας γενιάς των οικογενειακών μοντέλων της Volvo. H σουηδική εταιρεία παρουσίασε αρχικά το στέισον V60. Σήμερα παρουσιάζει την μπερλίνα S60. Μια φαινομενικά παράδοξη σειρά που έχει όμως διπλή λογική. 

Από τη μια, το ευρωπαϊκό κοινό βλέπει με πιο καλό μάτι και ευνοεί τις πωλήσεις του στέισον. Από την άλλη, η παρουσίαση της νέας μπερλίνας συμπίπτει με τα εγκαίνια του εργοστασίου που θα το κατασκευάζει, στο Charleston των ΗΠΑ. Η χώρα του θείου Σαμ θα αποτελέσει επίσης προτεραιότητα για το εμπορικό λανσάρισμα του νέου μοντέλου. Βλέπετε, το αυτοκίνητο δεν πρόκειται να φτάσει στην Ευρώπη -μαζί και στην Ελλάδα- μέχρι την άνοιξη του 2019.

Η αποκάλυψη του S60 δεν κρύβει την παραμικρή αισθητική έκπληξη. Το εμπρός κομμάτι του αυτοκινήτου είναι λογικά πανομοιότυπο με αυτό του V60. Το πίσω μέρος είναι εμπνευσμένο από αυτό του μεγάλου αδελφού του, του Volvo S90, με φώτα που μοιάζουν με τσιμπίδες σε κάθε πλευρά του πορτμπαγκάζ. Υπάρχει ακόμα μια διαφορά μεταξύ των δύο 4θυρων Volvo: Στην περίπτωση του S60, η πινακίδα κυκλοφορίας είναι πάνω στην πόρτα του πορτμπαγκάζ. Στο προφίλ, εκτός από την ψηλή βασική γραμμή, το τελείωμα του πίσω κρυστάλλου θυμίζει κατά ένα τρόπο τη Maserati Ghibli. Οι Σουηδοί δεν μας έδωσαν μέχρις στιγμής τις διαστάσεις του αυτοκινήτου.

Και το εσωτερικό κινείται στο ίδιο μήκος κύματος της «μη έκπληξης», με ένα ταμπλό που το έχουμε ήδη δει στα XC60 και V60. Οπότε συναντούμε τους τυπικούς κώδικες της Volvo, ένα μείγμα παράδοσης και τεχνολογίας. Η κεντρική κονσόλα αποτελείται από μια μεγάλη κατακόρυφη απτική οθόνη. Τα όργανα είναι επίσης 100% ψηφιακά. Αλλά παρά τις οθόνες αυτές, η λιτή και ολίγον ψυχρή-tech ατμόσφαιρα μπορεί να γίνει πιο ζεστή όταν επιλέγεις φωτεινά χρώματα.

Προσπερνώντας λοιπόν τα αναμενόμενα, το πιο ενδιαφέρον κομμάτι είναι το τεχνικό δελτίο του αυτοκινήτου. Επειδή εκεί, θα υπάρξουν πολλές διαφορές με το V60. Το S60 επιλέγει να διαγράψει από λεξιλόγιό του τη λέξη «ντίζελ». Καύσιμο που θα συνεχίσει σε άλλα μοντέλα της γκάμας, σύμφωνα με το πρόγραμμα των ανανεώσεων. Αντί για πετρέλαιο, το S60 ποντάρει στα επαναφορτιζόμενα υβριδικά συστήματα κίνησης. Έτσι, θα δούμε δύο παραλλαγές του Twin Engine: Το T6 και το T8, με 340 και 390 άλογα αντίστοιχα. Ελπίζουμε ότι η Volvo θα σκεφτεί προσεχώς και για μια έκδοση T5 Twin Engine, την ίδια που θα λανσάρει το 2019 στο XC40 για να καταστήσει τα υβριδικά μοντέλα της πιο προσιτά. Τέλος, θα υπάρχουν επίσης δύο 100% θερμικά μοτέρ στην γκάμα του S60, με το T5 και το T6.

Μια άλλη ιδιαιτερότητα του S60, είναι ότι εγκαινιάζει το νέο σπορ διακριτικό της φίρμας «Polestar Engineered». Συνδυάζεται με τον κινητήρα Twin T8, με ισχύ που ανεβαίνει στα 415 άλογα. Αρκετά τεχνικά στοιχεία έχουν αναθεωρηθεί, όπως για παράδειγμα η χρήση νέου συστήματος φρένων από την Brembo.

Από την πλευρά του εξοπλισμού, το S60 έρχεται πάλι χωρίς έκπληξη με φουλ πακέτο ασφαλείας. Αυτό περιλαμβάνει μεταξύ άλλων φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης, σύστημα προστασίας σε περίπτωση εξόδου από το δρόμο και φυσικά δυνατότητα ημί-αυτόνομης οδήγησης.

node/39423

Jaguar EV-Type: Ηλεκτρικό σπορτσκαρ με έμβλημα την αγριόγατα;

Το μοντέλο που θα διαδεχθεί την Jaguar F-Type είναι πολύ πιθανό να βασίζεται σε ηλεκτρική πλατφόρμα.

Τρίτη, 07 Ιουλίου 2020 | Θάνος Παππάς Επικοινωνία

Jaguar EV-Type: Ηλεκτρικό σπορτσκαρ με έμβλημα την αγριόγατα;

Η Jaguar έχει κάνει αίτηση για να κατοχυρώσει το όνομα EV-Type, αναζοπυρώνοντας τις φήμες για ένα αμιγώς ηλεκτρικό σπορτσκαρ, διάδοχο της υφιστάμενης F-Type.

Όπως είχαμε γράψει παλαιότερα, η επόμενη γενιά της F-Type είτε θα διατηρήσει την παραδοσιακή εμπροσθιομήχανη διάταξη, είτε θα υιοθετήσει ηλεκτρικό σύστημα κίνησης με νέα πλατφόρμα που πιθανότατα θα εξελίχθεί σε συνεργασία με την BMW. Στην δεύτερη περίπτωση, όπως αποκάλυψε ο πρώην αρχισχεδιαστής της βρετανικής φίρμας, Ian Callum, το μοντέλο θα έχει έντονες σχεδιαστικές επιρροές από το κεντρομήχανο πρωτότυπο C-X75 (2010).

Η αίτηση της Jaguar έγινε στα μέσα Φεβρουαρίου. Η κατοχύρωση ενός ονόματος δεν σημαίνει απαραίτητα πως μια εταιρεία σκέφτεται να το χρησιμοποιήσει σε κάποιο μοντέλο παραγωγής, όμως στην περίπτωση της Jaguar κάτι τέτοιο είναι αρκετά πιθανό - εφόσον κλειδώσει η απόφαση για ηλεκτρικό σπορτσκαρ που ταιριάζει και με την υπάρχουσα στρατηγική της βρετανικής φίρμας. Το όνομα EV-Type έχει αναφορές στην κλασική E-Type από τη δεκαετία του '60, ενσωματώνοντας παράλληλα τον όρο EV (Electric Vehicle).

Το μοναδικό ηλεκτρικό σπορ μοντέλο που έχουμε δει μέχρι στιγμής με σήμα την αγριόγατα, είναι το εικονιζόμενο ψηφιακό πρωτότυπο Jaguar Vision GT Coupé που δημιουργήθηκε για το βιντεοπαιχνίδι Gran Turismo. Τα μηχανικά μέρη προέρχονταν από τα μονοθέσια της Jaguar στη Formula E και την αγωνιστική I-Pace eTROPHY, με τρεις ηλεκτροκινητήρες συνολικής απόδοσης 1.020 PS (750 kW) και 1.200 Nm.

Η σημερινή γενιά της Jaguar F-Type παρουσιάστηκε το 2011 σε μορφή πρωτοτύπου με την έκδοση παραγωγής να ακολουθεί το 2012, ένα διακριτικό facelift το 2017 και ένα δεύτερο facelift το 2020. Δεδομένου ότι η πιο πρόσφατη εκδοχή της μόλις ξεκίνησε την εμπορική της πορεία, το πιθανότερο είναι η F-Type να παραμείνει στην αγορά για 2-3 χρόνια ακόμη, προτού δούμε τον ολοκαίνουριο διάδοχό της.

[Πηγή: Autocar]

node/39420

Επίσημο: Ανανεωμένο Lexus LS

Η ναυαρχίδα LS της Lexus δέχεται ένα διακριτικό αισθητικό φρεσκάρισμα και ενισχύει τους τομείς που την έκαναν να ξεχωρίζει από τον ανταγωνισμό.

Τρίτη, 07 Ιουλίου 2020 | Θάνος Παππάς Επικοινωνία

Επίσημο: Ανανεωμένο Lexus LS

Η Lexus παρουσίασε την ανανεωμένη έκδοση της ναυαρχίδας της - LS - τρία χρόνια μετά από το ντεμπούτο της στην αγορά. Να θυμίσουμε πως η πρώτη γενιά του Lexus LS παρουσιάστηκε το 1989 ενώ η σημερινή πέμπτη γενιά έκανε πρεμιέρα το 2017. Ενδεικτικό είναι πως μέσα στα τελευταία 30 χρόνια οι συνολικές πωλήσεις της σειράς LS ξεπερνούν τις 870.000 μονάδες.

Όσον αφορά την εξωτερική σχεδίαση οι αλλαγές είναι διακριτικές, με τη λιμουζίνα να διατηρεί την σιλουέτα της που παραπέμπει σε κουπέ. Στην ανασχεδιασμένη μάσα, τα νέα φώτα LED έχουν απλούστερο σχήμα και ενσωματώνουν την τεχνολογία BladeScan AHS για καλύτερο φωτισμό, η γρίλια έχει απόχρωση dark metallic και ενσωματωμένους αισθητήρες με το δικό τους πλυστικό, ενώ οι εισαγωγές αέρα στον προφυλακτήρα έχουν περισσότερες ακμές.

Lexus LS

Στο προφίλ η εικόνα είναι γνώριμη, με την υβριδική έκδοση LS 500h να ξεχωρίζει από την εσοχή στα εμπρός φτερά, και την σπορ έκδοση F Sport να έχει διαφορετικές ζάντες 20". Πίσω, τα φώτα με γραφικά LED σχήματος L έχουν λεπτομέρειες σε piano black (αντί για χρώμιο) ενώ μικρές επεμβάσεις έγιναν και στο κάτω μέρος του προφυλακτήρα που διαφέρει ανάλογα με την έκδοση. Νέα είναι και η τεχνολογία Gin-ei Luster για την βαφή του αμαξώματος που προσφέρει βαθύτερες σκιές και πιο έντονες αντανακλάσεις.

Στο εσωτερικό βρίσκουμε μαύρα χειριστήρια στο τιμόνι και στην κεντρική κονσόλα, ενώ η κεντρική οθόνη 12,3" είναι πλέον ευαίσθητη στην αφή. Επιπλέον, ένας νέος διακόπτης λειτουργεί ως συντόμευση για τα χειριστήρια αφής των θερμαινόμενων καθισμάτων και του θερμαινόμενου τιμονιού. Επιπλέον, με τις παραδοσιακές ιαπωνικές τεχνικές Nishijin brocade και την διακόσμηση με φύλλα μετάλλου, ενισχύεται η πολυτελής αίσθηση της καμπίνας που πάντα ήταν σημείο αναφοράς για την κατηγορία όσον αφορά την ποιότητα των υλικών και τη συναρμογή τους.

Lexus LS

Σε τεχνικό επίπεδο, οι μηχανικοί της Lexus επικεντρώθηκαν στο να αυξήσουν ακόμα περισσότερο την άνεση, την ποιότητα κύλισης και την ηχομόνωση. Αυτό επετεύχθει με νέα ρύθμιση για την ενεργή ανάρτηση, επεμβάσεις στα run-flat ελαστικά, παχύτερες επενδύσεις για τα καθίσματα και νέες βάσεις κινητήρα. Όσον αφορά τα μοτέρ, έχουμε μικρές βελτιώσεις στον twin-turbo V6 3,5 λίτρων με 420 PS του βενζινοκίνητου LS 500 για περισσότερη ροπή χαμηλά και ταχύτερες αλλαγές σχέσεων, αλλά και νέες ρυθμίσεις στο υβριδικό σύστημα του LS 500h για καλύτερη επιτάχυνση.

Τέλος, το νέο πακέτο Lexus Teammate περιλαμβάνει προηγμένα συστήματα υποβοήθησης και ασφαλείας που χρησιμοποιούν τεχνητή νοημοσύνη για να μαθαίνουν τη συμπεριφορά του οδηγού.

Οι πωλήσεις του ανανεωμένου Lexus LS θα ξεκινήσουν στην Ιαπωνία από τα τέλη του 2020, με τις υπόλοιπες αγορές να ακολουθούν στις αρχές του 2021.

[Πηγή: Lexus]