Οι φήμες που ήθελαν την επόμενη γενιά των Porsche Boxster και Cayman να εφοδιάζεται με 4κύλινδρο μοτέρ έχουν ήδη επιβεβαιωθεί και επίσημα από τον περασμένο Μάρτιο και μάλιστα από τα χείλη του επικεφαλής της εταιρίας Matthias Müller.

Οπότε δεν θα ήταν παράδοξο αν υποθέταμε ότι τα πρωτότυπα Boxster S/Cayman S που εθεάθησαν την περασμένη εβδομάδα σε δοκιμές στην Πράσινη Κόλαση και ακούγονταν διαφορετικά απ’ ό,τι έχουμε ακούσει μέχρι σήμερα να ήταν τέτοια.

Το πρώτο βήμα έγινε με την τοποθέτηση κινητήρα V4 στην αγωνιστική Porsche 919 Hybrid. Αυτή η κίνηση ανάβει το πράσινο φως για την τοποθέτηση αντίστοιχα μικρών μοτέρ και στα μοντέλα παραγωγής της εταιρίας, τα οποία όμως θα διατηρήσουν την επίπεδη διάταξη.

Ο Matthias Müller ήταν κατηγορηματικός: «Θα συνεχίσουμε τη στρατηγική του downsizing και θα εξελίξουμε έναν νέο 4κύλινδρο κινητήρα για τις Boxster και Cayman της επόμενης γενιάς. Δεν εξαιρούμε την εταιρία μας από την προσπάθεια μείωσης των εκπομπών CO2». Ο Müller αποκάλυψε μάλιστα ότι το νέο 4κύλινδρο μοτέρ της Porsche που θα χρησιμοποιεί τούρμπο θα αποδίδει «έως 400 PS». Άρα θα μπορεί να υποστηρίξει και εκδόσεις ακόμα δυνατότερες από τις σημερινές κορυφαίες Boxster και Cayman GTS.

Άλλο ένα μοντέλο της Porsche που θα χρησιμοποιεί 4κύλινδρο κινητήρα, με συμβατική διάταξη σε σειρά σε αυτή την περίπτωση, είναι η Macan. Η 4κύλινδρη έκδοση του μικρού SUV της Porsche αναμένεται πριν από το τέλος του 2014.

]Πηγή video Touriclips μέσω YouTube]