Με θετικό πρόσημο έκλεισε το 2025 για το όμιλο Renault, ο οποίος ανακοίνωσε αύξηση πωλήσεων κατά 3,2% σε παγκόσμιο επίπεδο, φτάνοντας τα 2,34 εκατομμύρια αυτοκίνητα.

Η εικόνα αυτή διαμορφώθηκε κυρίως από τη ζήτηση για επιβατικά αυτοκίνητα και ειδικότερα για τα δημοφιλή Renault Clio και Dacia Sandero, αλλά και από τη δυναμική των διεθνών αγορών εκτός Ευρώπης.

Άνοδο 5,9% κατέγραψαν οι πωλήσεις επιβατικών αυτοκινήτων του Renault Group, με τη ζήτηση για τα Clio και Sandero να λειτουργεί ως βασικός μοχλός ανάπτυξης

Σύμφωνα με τα στοιχεία, οι πωλήσεις επιβατικών αυτοκινήτων αυξήθηκαν κατά 5,9%, ξεπερνώντας τον μέσο όρο της αγοράς, χάρη στην ισχυρή εμπορική πορεία των Clio και Sandero, που παραμένουν βασικοί πυλώνες για τον γαλλικό όμιλο. Αντίθετα, οι πωλήσεις βαν στην Ευρώπη σημείωσαν πτώση 21%, εξέλιξη που επηρέασε τη συνολική εικόνα της ευρωπαϊκής αγοράς, η οποία έκλεισε το έτος με οριακή άνοδο μόλις 0,5%.

Την ίδια στιγμή, οι διεθνείς αγορές αποτέλεσαν καθοριστικό παράγοντα για το τελικό αποτέλεσμα, καταγράφοντας αύξηση 11,7%. Χώρες όπως η Νότιο Κορέα, το Μαρόκο και οι αγορές της Λατινικής Αμερικής συνέβαλαν ουσιαστικά στην ανάπτυξη, αντισταθμίζοντας τις πιέσεις που δέχθηκε ο γαλλικός όμιλος στην Ευρώπη.

Όπως επισημαίνουν αναλυτές της Oddo BHF, τα αποτελέσματα κινήθηκαν σε γενικές γραμμές εντός των εκτιμήσεων, σε ένα περιβάλλον όπου η παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία παρουσίασε σημάδια ανάκαμψης το 2025, χωρίς ωστόσο να λείπουν οι προκλήσεις, όπως η πλεονάζουσα παραγωγή και το μεταβαλλόμενο πλαίσιο δασμών.

Ιδιαίτερη σημασία έχει και η πορεία της ηλεκτροκίνησης. Οι πωλήσεις υβριδικών μοντέλων της Renault Group αυξήθηκαν κατά 35%, ενώ τα αμιγώς ηλεκτρικά κατέγραψαν εντυπωσιακή άνοδο 77% σε σχέση με το προηγούμενο έτος, επιβεβαιώνοντας τη στρατηγική έμφαση του ομίλου στην εξηλεκτρισμένη γκάμα.

Αναφερόμενος στο ζήτημα των δασμών, ο Ivan Segal, διευθυντής παγκόσμιων πωλήσεων και λειτουργιών της μάρκας Renault, τόνισε ότι ο όμιλος έχει καταφέρει να περιορίσει τις επιπτώσεις, καθώς μεγάλο μέρος των διεθνών πωλήσεων προέρχεται από αγορές όπου υπάρχει τοπική παραγωγή. «Η ανάπτυξή μας βασίζεται στην ισχυρή τοπική παραγωγή και στο υψηλό ποσοστό εγχώριου περιεχομένου», σημείωσε, προσθέτοντας ωστόσο ότι δεν αναμένεται ουσιαστική ανάκαμψη της ευρωπαϊκής αγοράς μέσα στο 2026.

Η Oddo BHF εκτιμά ότι το Renault Group εισέρχεται στο 2026 με ισχυρή εμπορική δυναμική και μια ιδιαίτερα ανταγωνιστική εξηλεκτρισμένη γκάμα, στοιχεία που μπορούν να στηρίξουν περαιτέρω αύξηση μεριδίου αγοράς, ειδικά στο πιο κερδοφόρο κανάλι λιανικής.