Σε μια αγορά όπως η αμερικανική, όπου κυριαρχούν τα pick-up, η ανακοίνωση της λανσαρίσματος του πρώτου ηλεκτρικού pick-up της φίρμας, του Tesla Cybertruck, είχε προκαλέσει σεισμό.

Η Ford και η GM έσπευσαν να λανσάρουν τα δικά τους μοντέλα πριν από τον ανταγωνιστή τους, για να προστατέψουν τις πιο κερδοφόρες κατηγορίες τους. Και παρόλο που οι πωλήσεις των F-150 Lightning ή Silverado EV δεν είναι στα καλύτερά τους, στο Detroit ανακουφίζονται, καθώς τελικά to Cybertruck δεν αποδείχθηκε το φόβητρο που περίμεναν.

Τα τεράστια αποθέματα του Tesla Cybertruck θα έπρεπε λογικά να οδηγήσουν σε διακοπή της παραγωγής του. Όμως η Tesla δεν είναι «κανονικός» κατασκευαστής

Μεταξύ αμφιλεγόμενων σχεδιαστικών επιλογών, προβλημάτων ποιότητας, απαγορευτικών εξόδων επισκευής και των πολιτικών τοποθετήσεων του Elon Musk, το pick-up έχει μετατραπεί σε μία από τις πιο ηχηρές αποτυχίες της αυτοκινητοβιομηχανίας τα τελευταία χρόνια.

Παρά τo λανσάρισμα μιας φθηνότερης έκδοσης και διάφορες προσφορές, οι πελάτες δεν σπεύδουν στις εκθέσεις. Και τα αποθέματα αυξάνονται, παρά τη μείωση της παραγωγής. Σύμφωνα με το Tesla-Info.com, το απόθεμα έχει πλέον ξεπεράσει τις 10.000 μονάδες -ποσότητα που αντιστοιχεί σε περισσότερους από έξι μήνες παραδόσεων με τον σημερινό ρυθμό πωλήσεων.

Κι αυτό είναι μόνο μια εκτίμηση, βασισμένη στα αυτοκίνητα που προσφέρονται προς πώληση στην επίσημη ιστοσελίδα της Tesla. Δεδομένου ότι μία αγγελία μπορεί στην πραγματικότητα να αφορά περισσότερα αυτοκίνητα με ίδια διαμόρφωση και τοποθεσία. Το απόθεμα εξακολουθεί να περιλαμβάνει Cybertruck που κατασκευάστηκαν το 2024, περιλαμβανομένης της αρχικής σειράς «Foundation Series», η παραγωγή της οποίας σταμάτησε ήδη από τον Οκτώβριο...

Να θυμίσουμε ότι η Tesla είχε εκτιμήσει ότι οι ετήσιες πωλήσεις του μοντέλου-ναυαρχίδα της θα έφταναν τις 250.000 μονάδες. Σήμερα, το αυτοκίνητο βρίσκεται σε επίπεδο χαμηλότερο από το 10% αυτού του στόχου. Είναι, επομένως, πολύ πιθανές νέες μειώσεις τιμών.

Αυτά τα τεράστια αποθέματα, που έχουν σοβαρό αντίκτυπο στα οικονομικά της εταιρείας, θα έπρεπε λογικά να οδηγήσουν σε διακοπή της παραγωγής μέσα στις επόμενες εβδομάδες. Κάτι που θα συνέβαινε, βεβαίως, σε έναν «κανονικό» κατασκευαστή…