Έντονες συζητήσεις έχει προκαλέσει στην Ιταλία η απόφαση εφοδιασμού των Carabinieri με την Alfa Romeo Tonale.

Ένα από τα βασικά συνδικάτα των ενόπλων σωμάτων, ο UNARMA Associazione Sindacale Carabinieri, υπέβαλε επίσημη καταγγελία, αμφισβητώντας την καταλληλότητα του αυτοκινήτου για συγκεκριμένες επιχειρησιακές αποστολές. Σύμφωνα με ρεπορτάζ ιταλικών μέσων ενημέρωσης, η προσφυγή του UNARMA στο δικαστήριο της Ρώμης επικεντρώνεται στην ανεπάρκεια της Alfa Romeo Tonale σε συνθήκες υψηλών ταχυτήτων και απαιτητικής οδήγησης. Το αυτοκίνητο, στη βασική του έκδοση με τον ήπια υβριδικό κινητήρα των 160 ίππων, φέρεται να μην ανταποκρίνεται στις ανάγκες καταδιώξεων ή επιχειρήσεων σε ανώμαλο οδικό δίκτυο.

Πηγές εντός του σώματος εκφράζουν την άποψη ότι θα έπρεπε να επιλεγεί τουλάχιστον η πιο ισχυρή Alfa Romeo Tonale PHEV των 280 PS ή διαφορετικό μοντέλο

Η Alfa Romeo Tonale εξοπλίζει τους Carabinieri από το 2023, αποτελώντας μέρος της προσπάθειας εκσυγχρονισμού του στόλου τους. Ωστόσο, οι ενστάσεις που διατυπώνονται αφορούν ζητήματα ασφάλειας, τόσο για τους αστυνομικούς όσο και για τους πολίτες.

Η επιλογή της Alfa Romeo Tonale βασίστηκε στην ανάγκη στροφής προς πιο σύγχρονα και οικολογικά μοντέλα. Παρόλα αυτά, οι επικριτές της τονίζουν πως προηγούμενα περιπολικά όπως η Alfa Romeo Giulia προσέφεραν υψηλότερες επιδόσεις και καλύτερο κράτημα, στοιχεία κρίσιμα για αστυνομική χρήση. Η Giulia, ειδικά με τους βενζινοκινητήρες έως 280 ίππων, παρείχε σαφώς πιο σπορτίβ και σταθερή οδηγική εμπειρία σε ακραίες συνθήκες.

Σύμφωνα με την καταγγελία, η Tonale εμφανίζει αστάθεια σε κακής ποιότητας δρόμους και δεν αποδίδει ικανοποιητικά σε ταχείς ελιγμούς, μειώνοντας έτσι την αποτελεσματικότητα των αστυνομικών επεμβάσεων.

Η ίδια η Alfa Romeo έχει ήδη ανακοινώσει πως η Tonale θα υποστεί τεχνική αναβάθμιση και σχεδιαστικό φρεσκάρισμα εντός του 2025, κάτι που ίσως προσφέρει τη δυνατότητα ενίσχυσης των δυναμικών χαρακτηριστικών της. Δεν είναι ακόμα σαφές αν η νέα έκδοση θα μπορεί να καλύψει τις αυξημένες επιχειρησιακές απαιτήσεις που επικαλούνται οι Carabinieri.

Το ζήτημα παραμένει ανοιχτό: Πρόκειται για πρόβλημα επιλογής έκδοσης ή συνολικά για ακατάλληλο αυτοκίνητο για τις συγκεκριμένες ανάγκες των Carabinieri; Πηγές εντός του σώματος εκφράζουν την άποψη ότι θα έπρεπε να επιλεγεί τουλάχιστον η πιο ισχυρή plug-in hybrid των 280 ίππων ή ένα διαφορετικό μοντέλο, όπως η Alfa Romeo Stelvio, με σαφώς καλύτερες επιδόσεις και αντοχή.

Ο UNARMA ζητά τη διενέργεια πλήρους έρευνας για τη διαδικασία προμήθειας και καλεί την κυβέρνηση να επανεξετάσει τα κριτήρια επιλογής υπηρεσιακών αυτοκινήτων, με γνώμονα την ασφάλεια και την αποτελεσματικότητα των δυνάμεων επιβολής του νόμου.

Πηγή Italpassion