node/36289

Κόντρα: Mercedes-AMG A 35 εναντίον Audi SQ2, Cupra Ateca, VW Golf R [video]

H νέα Α 35 τα βάζει με την αφρόκρεμα του VW Group, σε μια μάχη ανάμεσα σε hot hatches και καυτά crossover.

Τα crossover/SUV σκοτώνουν τα συμβατικά αυτοκίνητα στην αγορά. Αυτό το ξέρουμε. Μπορούν όμως να απειλήσουν τα καυτά χάτσμπακ και στην επιτάχυνση;

Το βρετανικό Top Gear πήρε δύο από τα πιο καυτά, τετρακίνητα χάτσμπακ της αγοράς, τη νέα Mercedes-AMG A 35 και το καθιερωμένο VW Golf R, με περίπου 300 άλογα το καθένα για κάπου 1.500 κιλά βάρους, και τα έστησε δίπλα σε δύο καυτά crossover του ομίλου VW: το Audi SQ2 και το μεγαλύτερο Cupra Ateca, που έχουν κι αυτά τον ίδιο 2λιτρο κινητήρα TSI με το Golf R.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Δοκιμάζουμε τη Mercedes-AMG A 35 4MATIC

Με χαρτί και μολύβι, η Mercedes-AMG φαίνεται να υπερέχει, με 6 άλογα παραπάνω και λιγότερα κιλά, ενώ το βαρύτερο Cupra Ateca λογικά θα πρέπει να έρθει τελευταίο.

Top Gear κόντρα Α 35 & SQ2

Επαληθεύονται αυτές οι προβλέψεις ή θα έχουμε εκπλήξεις; Και ποιες θα είναι οι διαφορές σε χρόνους;

Δεν θα σας το χαλάσουμε πριν δείτε το video, αλλά θα σας πούμε πως οι χρόνοι στο 0-100 και το 400άρι από στάση είναι εντυπωσιακοί και για τα τέσσερα αυτοκίνητα. Τι τα θες τα σπορ κουπέ και ρόουντστερ;

[Πηγή: Top Gear]

node/40004

Τον χρέωσαν €170.392 για 4 ώρες πάρκινγκ!

Αυτό είναι το ακριβότερο πάρκινγκ στην ιστορία.

Κυριακή, 27 Σεπτεμβρίου 2020 | Επικοινωνία

Τον χρέωσαν €170.392 για 4 ώρες πάρκινγκ!

Ένας άντρας 62 ετών από την περιοχή Seine et Marne στο Παρίσι, κλήθηκε να πληρώσει €170.392 ως αντίτιμο για πάρκινγκ διάρκειας 4 ωρών!

Το περιστατικό έγινε την Κυριακή 19 Σεπτεμβρίου στο πάρκινγκ Indigo κοντά στην εκκλησία Saint-Sulpice. Ο Roland επέστρεψε στο αυτοκίνητό του μετά από 4 ώρες και έπαθε ένα σοκ όταν είδε το εξαψήφιο νούμερο στην απόδειξη.

Προφανώς η εξωφρενική χρέωση προήλθε από κάποιο λάθος στον υπολογιστή. Τα πράγματα ξεκαθάρισαν όταν ο Roland επικοινώνησε με την εταιρεία Indigo και ζήτησε επανεξέταση της υπόθεσης. Αφού περίμενε 45 ολόκληρα λεπτά, ο φύλακας του άνοιξε την πόρτα επιτρέποντάς του να φύγει από το πάρκινγκ.

Όπως αναφέρουν τα τοπικά μέσα, δύο μέρες μετά η εταιρεία έστειλε μήνυμα στο κινητό τηλέφωνο του 62χρονου ζητώντας του να πληρώσει το πραγματικό αντίτιμο που ήταν €15,90.

[Πηγή: Parisian μέσω RTL

node/39977

Το Tesla Model S Plaid με τους 1.100 ίππους θα είναι διαθέσιμο στο τέλος του 2021 [video]

Το ανακοίνωσε επισήμως ο Elon Musk με την τιμή του να καθορίζεται στα $135.000.

Τετάρτη, 23 Σεπτεμβρίου 2020 | Θοδωρής Τσίκας Επικοινωνία

Το Tesla Model S Plaid με τους 1.100 ίππους θα είναι διαθέσιμο στο τέλος του 2021 [video]

Το είχαμε δει για πρώτη φορά το 2019 να κάνει δοκιμές στο Ring με τη μορφή πρωτοτύπου
Τότε η Tesla είχε πει ότι ετοιμάζει το πιο δυνατό ηλεκτρικό αυτοκίνητο που κατασκυεάστηκε ποτέ με στόχο να καταλάβει την κορυφή της κατηγορίας. 
Τώρα, ο Elon Musk ανακοίνωσε πως το Model S Plaid θα είναι έτοιμο στα τέλη του 2021 για να παραδωθεί στους πρώτους τυχερούς πελάτες που θα είναι έτοιμοι να εκταμιεύσουν περίπου $135.000 για να μπορούν να υπερηφανεύονται ότι οδηγούν κάτι πολύ πιο γρήγορο από την Porsche Taycan. Οι παραγγελίες μάλιστα - σύμφωνα με την ανακοίνωση του Musk - έχουν ήδη ανοίξει και μπορεί κάποιος να το «κλείσει» με μια προκαταβαολή $1.000 όπως αναφέρεται στον ιστότοπο της Tesla. 

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ: H Tesla μάλλον διέλυσε το ρεκόρ της Porsche Taycan στο Nürburgring

H εταιρεία περά από την ισχύ των 1.100 ίππων ανακοινώνει επιτάχυνση της τάξης των 2'' για το 0-96 km/h και τελική ταχύτητα 322 km/h. 
Το αυτοκίνητο θα έχει τρεις ηλεκτροκινητήρες και σαφώς πιοεπιθετικό σχεδιασμό αλλά και στήσιμο, με την αυτονομία του να φτάνει τα 835 km με μια πλήρη φόρτιση. 

Πέρυσι, ο Musk είχε δηλώσει ότι ο κινητήρας Plaid θα ήταν επίσης διαθέσιμος στο Model X αλλά και στο επερχόμενο Roadster. Τώρα όμως ο Musk δεν έκανε καμία αναφορά για το αν αυτά τα μοντέλα θα φορέσουν το πιο ισχυρό αυτό σύστημα, και αρκε΄στηκε να πει πως το Model S Plaid στην πίστα Laguna Sega, έγραψε χρόνο 1:30.3, χρόνος που είναι κατά 6'' μικρότερος από αυτόν που είχε κάνει πέρυσι, στις αρχικές δοκιμές του μοντέλου.