Η κινεζική αγορά βιώνει μία από τις μεγαλύτερες ανακλήσεις των τελευταίων ετών, καθώς πάνω από 115.000 αυτοκίνητα Xiaomi SU7 καλούνται να επιστρέψουν στους αντιπροσώπους λόγω σοβαρών προβλημάτων στο σύστημα υποβοήθησης οδήγησης.

Η κίνηση αυτή ακολουθεί το τραγικό ατύχημα που σημειώθηκε τον Μάρτιο, όταν τρεις φοιτητές έχασαν τη ζωή τους μετά από σύγκρουση ενός SU7 σε διαχωριστικό μπετόν με πάνω από 100 km/h και ενώ ήταν ενεργοποιημένο το σύστημα Navigate on Autopilot.

Η αρχές της Κίνας ανακοίνωσαν ότι το σύστημα υποβοήθησης οδήγησης του SU7 διαθέτει «ανεπαρκή δυνατότητα αναγνώρισης και μπορεί να μην ανιχνεύει ή να προειδοποιεί επαρκώς τον οδηγό σε ορισμένα σενάρια», όπως απαιτείται από τα συστήματα επιπέδου 2 ή 2+. Ειδικότερα, η λειτουργία highway pilot assisted driving ενδέχεται να μην παρέχει επαρκείς προειδοποιήσεις σε ακραίες καταστάσεις.

Συνολικά 116.887 αυτοκίνητα SU7 που κατασκευάστηκαν από τον Φεβρουάριο του 2024 έως τον Αύγουστο του 2025 καλούνται σε ανάκληση. Πρόκειται για περίπου το 38% των 305.055 SU7 που είχαν πουληθεί στην Κίνα μέχρι τον Ιούλιο, από την κυκλοφορία του μοντέλου στις αρχές του 2024.

Η Xiaomi επιβεβαίωσε ότι η βλάβη θα διορθωθεί μέσω ενημέρωσης λογισμικού over-the-air, αποφεύγοντας την ανάγκη φυσικής συντήρησης των αυτοκινήτων. Η ανάκληση συμπίπτει με την επικείμενη εφαρμογή νέων προτύπων ασφαλείας στην Κίνα για αυτοκίνητα με συστήματα υποβοήθησης οδήγησης επιπέδου 2, τα οποία θα τεθούν σε ισχύ το 2027 και προβλέπουν αυστηρότερες απαιτήσεις απόδοσης.