Ετοιμάζεται η αγωνιστική Alpine για το Ενιαίο
Η Alpine εξελίσσει μια αγωνιστική έκδοση της A110 προκειμένου να συμμετάσχει σε αγώνες ενιαίου και από το σχέδιο μπορούμε να μαντέψουμε ότι θα είναι τούμπανο...
Ντίνος Παπαγιαννόπουλος | 
Η αγωνιστική έκδοση της Α110 θα προορίζεται αποκελιστικά για πίστες και θα συμμετάσχει στο Πρωτάθλημα A110 Cup.
Θα έχει μια σειρά από μετατροπές, όπως ένα πλήρες roll-cage και ένα ειδικά εξελιγμένο bodykit με αεροδυναμικές βελτιώσεις. Από το εσωτερικό έχουν αφαιρεθεί σχεδόν τα πάντα, για μείωση του βάρους, το οποίο στο αυτοκίνητο παραγωγής φτάνει τα 1.080 kg.
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ Η γένεση της νέας Alpine A110 [video]
Δεν έχουν ακόμα δημοσιοποιηθεί πλήρεις τεχνικές λεπτομέρειες, αλλά σύμφωνα με τα αγωνιστικά πρότυπα θα πρέπει να αναμένουμε ότι η A110 Cup θα έχει πιο ελεύθερη εξάτμιση, μεγαλύτερη πολλαπλή εισαγωγής και –εξαιτίας των συγκεκριμένων αλλαγών- μια μικρή αύξηση της ιπποδύναμης. Να υπενθυμίσουμε ότι η Α110 κινείται από έναν 1800άρη τετρακύλινδρο τούρμπο κινητήρα με απόδοση 252 PS, τοποθετημένο στο κέντρο.
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ Επίσημο: Νέα Alpine A110 [video]
H αγωνιστική εταιρεία Signatech είναι υπεύθυνη για το σχεδιασμό, την κατασκευή και την πώληση των Α110 Cup, τα οποία προφανώς θα υπόκεινται στους κανονισμούς ομολογαρίσματος της FIA. Η γαλλική εταιρεία ήδη τρέχει με την Alpine LPM2 στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής (WEC) και στο Le Mans.
H Alpine ευελπιστεί ότι το Εννιαίο Πρωτάθλημα που διοργανώνει θα προσελκύσει κοντά στις 20 συμμετοχές, με τους αγώνες να διοργανώνονται σε διάφορες ευρωπαϊκές πίστες, οι οποίες θα ανακοινωθούν σύντομα. Δεν έχει ακόμα προσδιοριστεί επίσημη ημερομηνία για την έναρξη του Πρωταθλήματος, αλλά αναμένεται να ξεκινήσει μέσα στο 2018.
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ Επτά πράγματα που δεν ξέρατε για την Alpine
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ Στο 'Ring η νέα Alpine A110 [video]
Το Πρωτάθλημα A110 Cup δεν θα είναι το πρώτο εννιαίο της εταιρείας. Μεταξύ του 1985 και 1988 η γαλλική μάρκα είχε διοργανώσει το Alpine GTA Εuropa Cup με αγωνιστικά που βασίζονταν στο GTA V6 Turbo.
Θα έχει μια σειρά από μετατροπές, όπως ένα πλήρες roll-cage και ένα ειδικά εξελιγμένο bodykit με αεροδυναμικές βελτιώσεις. Από το εσωτερικό έχουν αφαιρεθεί σχεδόν τα πάντα, για μείωση του βάρους, το οποίο στο αυτοκίνητο παραγωγής φτάνει τα 1.080 kg.
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ Η γένεση της νέας Alpine A110 [video]
Δεν έχουν ακόμα δημοσιοποιηθεί πλήρεις τεχνικές λεπτομέρειες, αλλά σύμφωνα με τα αγωνιστικά πρότυπα θα πρέπει να αναμένουμε ότι η A110 Cup θα έχει πιο ελεύθερη εξάτμιση, μεγαλύτερη πολλαπλή εισαγωγής και –εξαιτίας των συγκεκριμένων αλλαγών- μια μικρή αύξηση της ιπποδύναμης. Να υπενθυμίσουμε ότι η Α110 κινείται από έναν 1800άρη τετρακύλινδρο τούρμπο κινητήρα με απόδοση 252 PS, τοποθετημένο στο κέντρο.
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ Επίσημο: Νέα Alpine A110 [video]
H αγωνιστική εταιρεία Signatech είναι υπεύθυνη για το σχεδιασμό, την κατασκευή και την πώληση των Α110 Cup, τα οποία προφανώς θα υπόκεινται στους κανονισμούς ομολογαρίσματος της FIA. Η γαλλική εταιρεία ήδη τρέχει με την Alpine LPM2 στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής (WEC) και στο Le Mans.
H Alpine ευελπιστεί ότι το Εννιαίο Πρωτάθλημα που διοργανώνει θα προσελκύσει κοντά στις 20 συμμετοχές, με τους αγώνες να διοργανώνονται σε διάφορες ευρωπαϊκές πίστες, οι οποίες θα ανακοινωθούν σύντομα. Δεν έχει ακόμα προσδιοριστεί επίσημη ημερομηνία για την έναρξη του Πρωταθλήματος, αλλά αναμένεται να ξεκινήσει μέσα στο 2018.
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ Επτά πράγματα που δεν ξέρατε για την Alpine
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ Στο 'Ring η νέα Alpine A110 [video]
Το Πρωτάθλημα A110 Cup δεν θα είναι το πρώτο εννιαίο της εταιρείας. Μεταξύ του 1985 και 1988 η γαλλική μάρκα είχε διοργανώσει το Alpine GTA Εuropa Cup με αγωνιστικά που βασίζονταν στο GTA V6 Turbo.
Ακολουθήστε το DRIVE στο Google News και τα Social Media
