Το εργοστάσιο της BYD στην Τουρκία θα λειτουργήσει όπως όλα δείχνουν μέχρι το τέλος του 2026. Και το πρώτο μοντέλο που θα κατασκευάζεται εκεί θα είναι το BYD Seal U DM-i.

Την είδηση έκανε γνωστή η αντιπρόεδρος του κινεζικού κολοσσού, Stella Li, κατά τη διάρκεια δηλώσεών της στους ευρωπαίους δημοσιογράφους στο πλαίσιο εκδήλωσης της εταιρείας στην πόλη Zhengzhou της Κίνας.

Το δίχως άλλο πρόκειται για μια στρατηγική κίνηση από την BYD, που θέλει να αυξήσει την ανταγωνιστικότητά της, ιδίως προς τις ευρωπαϊκές μάρκες. Η κινεζική εταιρεία άλλωστε εδώ και καιρό έχει γνωστοποιήσει την πρόθεσή της να μεταφέρει σημαντικό μέρος της παραγωγής της στα νέα εργοστάσια που κατασκευάζει στην Ουγγαρία και την Τουρκία.

Το BYD Seal U DM-i θα ξεκινήσει να κατασκευάζεται στην Τουρκία στα τέλη του 2026

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Τουρκία, γιατί οι εταιρείες την προτιμούν για εργοστάσια;

Μεταφέροντας την παραγωγή του BYD Seal U DM-I στην Τουρκία, η κινεζική φίρμα θα αποφύγει τους δασμούς 10% που εφαρμόζει η ΕΕ στα PHEV που εισάγονται από την Κίνα. Σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα της BYD, το εργοστάσιο στην Τουρκία θα ξεκινήσει την παραγωγή του Seal U DM-i στα τέλη του 2026.

Πρόκειται για ένα πολύ σημαντικό μοντέλο για την BYD καθώς με 55.504 ταξινομήσεις βρίσκεται μπροστά από το Volkswagen Tiguan στη μάχη των πιο καλοπουλημένων οικογενειακών PHEV SUV της Γηραιάς Ηπείρου.

Να αναφέρουμε σε αυτό το σημείο πως η Stella Li προχώρησε σε μια ενδιαφέρουσα αποκάλυψη. Ανέφερε πως η BYD εξετάζει το ενδεχόμενο να λανσάρει PHEV έκδοση και για το Atto 3, η οποία θα κατασκευάζεται στην Τουρκία. 

Αν η παραπάνω σκέψη υλοποιηθεί και στην πράξη, η BYD θα διαθέτει μια πλήρη γκάμα επαναφορτιζόμενων υβριδικών SUV στις πιο ανταγωνιστικές κατηγορίες της αγοράς.  Πρόσφατα άλλωστε αποκάλυψε το BYD Atto 2 DM-i με συνδυαστική αυτονομία που ξεπερνά τα 1.000 km.