Η Brigitte Bardot έφυγε από τη ζωή στις 28 Δεκεμβρίου 2025, σε ηλικία 91 ετών. Λάτρης των ζώων, η διεθνώς αναγνωρισμένη ηθοποιός των δεκαετιών 1950-1970 είχε όμως και μια ιδιαίτερη αδυναμία στο αυτοκίνητο.

Γνωστή σχεδόν αποκλειστικά με τα αρχικά «BB» -τα οποία χρησιμοποίησε σκόπιμα και η Ferrari για να ονομάσει τη 365GT4 BB- η Brigitte Bardot υπήρξε μία από τις γυναικείες μορφές που σημάδεψαν περισσότερο την εποχή τους. Ξεκίνησε ως μοντέλο και χορεύτρια και γύρισε την πρώτη από τις 45 ταινίες της σε ηλικία μόλις 18 ετών, το 1952. 

Αντισυμβατική μέχρι τέλους, το τελευταίο αυτοκίνητο που οδήγησε η Brigitte Bardot ήταν ένα λευκό Renault 4L

\Η παγκόσμια αναγνώριση ήρθε το 1956 με την ταινία «Και ο Θεός… έπλασε τη γυναίκα» του Roger Vadim, τότε συζύγου της. Το 1973 αποσύρθηκε από τον κινηματογράφο για να αφοσιωθεί στην προστασία των ζώων, ιδρύοντας το ομώνυμο ίδρυμά της. Μούσα σπουδαίων καλλιτεχνών και σύμβολο γυναικείας χειραφέτησης, εμφανίστηκε επανειλημμένα στο τιμόνι λαϊκών, πολυτελών αλλά και σπορ αυτοκινήτων. Κάμπριο, λιμουζίνες, σπορ κουπέ… πέρα από τη συμμετοχή της σε διαφημιστικές καμπάνιες από τα τέλη της δεκαετίας του ’50, η σταρ υπήρξε ιδιοκτήτρια πολλών ξεχωριστών αυτοκινήτων.

Η αυτοκινητική ιστορία της Brigitte Bardot ξεκινά το 1954, όταν πόζαρε σε διαφήμιση δίπλα στη Simca Aronde Cabriolet Weekend. Οραματιστής, ο Γάλλος κατασκευαστής της προσέφερε το αυτοκίνητο για να προωθήσει το νέο μοντέλο του. 

Η Bardot το χρησιμοποίησε για περίπου έξι χρόνια, πριν το χαρίσει στον φίλο και γείτονά της César Baldaccini, διάσημο Γάλλο γλύπτη. Το 1959 εμφανίστηκε και σε διαφημιστική καμπάνια του Renault Floride, ενός ακόμη κάμπριο που είχε στην κατοχή της για αρκετά χρόνια.

Η αγάπη της για τα ανοιχτά αυτοκίνητα την οδήγησε και σε μια ιταλική επιλογή: Τη Lancia Flavia Cabriolet, με την οποία εμφανιζόταν στο Παρίσι στα μέσα της δεκαετίας του ’60. 

Παράλληλα, με τις αμέτρητες εμφανίσεις της στο Saint-Tropez, συνέβαλε καθοριστικά στο να γίνει το Mini Moke ένα από τα πιο εμβληματικά «αυτοκίνητα παραλίας» όλων των εποχών.

Αντισυμβατική μέχρι τέλους, οδήγησε επίσης ένα λευκό Renault 4L, το οποία χρησιμοποιούσε για τις μετακινήσεις ανάμεσα στο σπίτι της στη La Madrague και στη βίλα La Garrigue, όπου φιλοξενούσε τα ζώα της. 

Ήταν και το τελευταίο αυτοκίνητο που οδήγησε, καθώς αποφάσισε να σταματήσει ύστερα από τον θάνατο του σκύλου της Ε.Τ. τον Απρίλιο του 2024, ο οποίος καθόταν πάντα στη θέση του συνοδηγού.

Η Bardot δεν περιορίστηκε μόνο σε προσιτά αυτοκίνητα. Το γκαράζ της φιλοξένησε και πραγματικά εξαιρετικά μοντέλα. Πρώτο χρονικά, μια Jaguar XK140 SE του 1955, η οποία έγινε μοναδική έπειτα από σοβαρό ατύχημα το 1957. 

Το αυτοκίνητο ανασχεδιάστηκε πλήρως από τον Ιταλό καροσερίστα Giovanni Michelotti, με ειδικά κατασκευασμένο αμάξωμα. Αργότερα άλλαξε αρκετά χέρια και πουλήθηκε σε δημοπρασία της Bonhams τον Μάιο του 2018.

Η σταρ υπήρξε επίσης ιδιοκτήτρια δύο Rolls-Royce Silver Cloud που πωλήθηκαν τα τελευταία χρόνια από τον οίκο Artcurial. 

Η πρώτη, του 1958, ήταν λιμουζίνα με αμάξωμα του Henri Chapron. Αρχικά ανήκε σε έναν Παριζιάνο βαρόνο και πέρασε στην κατοχή της Bardot από το 1966 έως το 1970.

Η δεύτερη, μια καμπριολέ του 1962, κατασκευάστηκε κατόπιν ειδικής παραγγελίας από τον HJ Mulliner. Ανήκε πρώτα σε Αμερικανό playboy, στη συνέχεια στον Charles Aznavour, ο οποίος το πούλησε στη Brigitte Bardot το 1970. Η ίδια το κράτησε μέχρι το 1972.