Αυτοί είναι οι 10 καλύτεροι κινητήρες παραγωγής
Ψηφίστηκαν οι Top 10 κινητήρες παραγωγής και η μισή σχεδόν λίστα περιλαμβάνει ηλεκτρικά συστήματα μετάδοσης κίνησης.
Δημήτρης Σαμπαζιώτης | 
Τα τελευταία 31 χρόνια, η Wards Auto συντάσσει μια ετήσια λίστα με τους 10 καλύτερους κινητήρες και συστήματα μετάδοσης κίνησης, επιβραβεύοντας τους πιο καινοτόμους και υψηλής απόδοσης κινητήρες στην αγορά.
Με την πάροδο των ετών, η λίστα περιλαμβάνει τα πάντα, από 4κύλινδρους υπερτροφοδοτούμενους και πανίσχυρους V8 έως υβριδικά και πλήρως ηλεκτρικά συστήματα μετάδοσης κίνησης.
Καθώς η ηλεκτροκίνηση εξαπλώνεται, δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι η λίστα περιλαμβάνει όλο και περισσότερο τα υβριδικά και 100% ηλεκτρικά μοντέλα
Τα ηλεκτρικά συστήματα μετάδοσης κίνησης εκπροσωπούνται σε μεγάλο βαθμό, καταλαμβάνοντας σχεδόν τη μισή λίστα. Με τις διακρίσεις να απονέμονται στα Nissan Leaf, Lucid Gravity, Hyundai Ioniq 9 και Dodge Charger Daytona.
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ BMW: Οι κινητήρες βενζίνης δεν θα εξαφανιστούν «ποτέ»
Από την πλευρά των υβριδικών, πέντε μοντέλα κατάφεραν να συμμετάσχουν: Η BMW M5, το δίλιτρο Honda Civic, το Ford F-150 3.5, το Lexus LX 3.4 και η Mercedes-AMG E53.
Μόνο δύο V8 κινητήρες εμφανίζονται στη φετινή λίστα: Η επαναφορτιζόμενη υβριδική διάταξη της BMW M5 και ο V8 των 5,5 lt με τα δύο τούρμπο της Corvette ZR1.
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ 27 πιο υψηλόστροφοι κινητήρες παραγωγής όλων των εποχών
«Καθώς η αυτοκινητοβιομηχανία απομακρύνεται από τα βραχυπρόθεσμα χρονοδιαγράμματα για την πλήρως ηλεκτρική πρόωση, οι Αμερικανοί καταναλωτές αγκαλιάζουν περισσότερο από ποτέ την ηλεκτροκίνηση, με τη μορφή υβριδισμού», σχολιάζει η Christie Schweinsberg, διευθύντρια των προγραμμάτων βραβείων Wards 10 Best και κριτής του Wards 10 Best Engines & Propulsion Systems.
Σύμφωνα με την Wards, η φετινή διαδικασία επιλογής ξεκίνησε με 28 υποψηφίους, συμπεριλαμβανομένων 10 υβριδικών και 10 ηλεκτρικών μοντέλων. Οι κριτές τα οδήγησαν όλα πριν περιορίσουν τον αριθμό των νικητών στους 10 υποψήφιους.
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ «Μην πυροβολείτε τους κινητήρες πετρελαίου», λέει η Toyota
Η Wards δεν κατατάσσει τους κινητήρες με συγκεκριμένη σειρά, επομένως όλοι οι φιναλίστ αναγνωρίζονται ισότιμα στη λίστα. Ωστόσο, αξίζει να σταθούμε λίγο περισσότερο στο μοτέρ της Corvette.
Με flat-plane crank, αποδίδει 1.078 ίππους και 1.121 Nm. Φοράει μάλιστα τα μεγαλύτερα τούρμπο από κάθε αυτοκίνητο παραγωγής, με διάμετρο 76 mm.
-Τι δουλειά θες να κάνεις όταν μεγαλώσεις, τον ρωτούσαν όταν ήταν πιτσιρίκος.
-Να γράφω σε περιοδικό για αυτοκίνητα, απαντούσε ευθαρσώς. Μπορεί να τα ξεκοκάλιζε από τη Γ' Δημοτικού, αλλά δεν ήξερε ακόμα τις έννοιες δημοσιογράφος, συντάκτης Ειδικού Τύπου, δοκιμαστής, αρθρογράφος. Το παιδικό όνειρο πραγματοποιήθηκε εκείνο τον μακρινό Γενάρη του 2000, τότε που τον εμπιστεύθηκαν στο εβδομαδιαίο ελληνικό Autocar. Βέβαια, τότε τον είχαν ξεγελάσει τρόπον τινά: είχε διαβάσει μια αγγελία για συντάκτες στο Drive, το αγαπημένο του περιοδικό. Αλλά όταν πέρασε τη συνέντευξη, του ανακοίνωσαν ότι τον προόριζαν για το (νεοσυσταθέν τότε, συγχωρεμένο τώρα) Autocar. Τώρα, σχεδόν 24 χρόνια αργότερα, η "αδικία" αποκαθίσταται.
Ακολουθήστε το DRIVE στο Google News και τα Social Media
