Με αυτό κατά νου, το Carwow συνέθεσε μια λίστα από πανάκριβα στοιχεία προαιρετικού εξοπλισμού που εμπίπτουν και στις δύο κατηγορίες. Με άλλα λόγια, κάποια από αυτά μπορούν να εκληφθούν ως ρεαλιστικές αγορές για τον τύπο του αυτοκινήτου που εξοπλίζουν, ενώ κάποια άλλα εντυπωσιάζουν απλώς από την αποπνέουσα χλιδή.

Πάρτε την JLR για παράδειγμα, που προσφέρει έξτρα στο Range Rover το σύστημα Event Seating για μόλις… €6.600. Η Ferrari από την άλλη πλευρά σου δίνει έναντι €7.000 ένα σάκο για τα μπαστούνια του γκολφ με το σήμα της μαρκαρισμένο πάνω στο μαλακό λουστραρισμένο ταμπά δέρμα της, για να το βάζεις μέσα στην F12 Berlinetta.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Δοκιμάζουμε τη Ferrari F12 Berlinetta [video]

Φυσικά υπάρχουν και άλλα έξτρα που κάποιος θα μπορούσε να τα δει ως επένδυση. Όπως για παράδειγμα το ηχοσύστημα της Band & Olufsen με τα 1.200w και τα 15 ηχεία που διαθέτει η Audi στον κατάλογο των έξτρα έναντι 7.000 ευρώ. Δεν πρόκειται να τα πάρεις πίσω στη μεταπώληση, αλλά μπορείς να παρηγορηθείς πως επένδυσες στην διαστροφική μανία σου για ένα hi-end στο αυτοκίνητο.

Θα μπορούσαμε να σας αραδιάσουμε όλα τα έξτρα της λίστας, αλλά κι άλλα τόσα, αλλά θα τα προσπεράσουμε για να πάμε κατευθείαν στο ακριβότερο. Φυσικά μιλάμε για το ρολόι ταμπλό Breitling Mulliner Tourbillon της Bentley, που διπλασιάζει την τιμή του αυτοκινήτου που το… φοράει. Ναι καλά διαβάσατε, το ρολόι που φορά έξτρα η Bentayga κοστίζει €168 χιλιάρικα.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Δοκιμάζουμε την Bentley Bentayga

Λάβετε υπόψη ότι όλες οι παραπάνω τιμές αφορούν τα ευρωπαϊκά δεδομένα. Στην Ελλάδα αντίστοιχα, η τιμή του έξτρα θα έμπαινε στην τιμή λιανικής του αυτοκινήτου και θα φορτωνόταν με τέλος ταξινόμησης (ανάλογα σε ποια κλίμακα θα ανέβαζε το αυτοκίνητο) και με ΦΠΑ. Άρα στα φθηνότερα από τα παραπάνω τις οκτώ χιλιάδες θα τις είχατε από χέρι. Και φυσικά δεν μιλάμε τι θα παίρνατε με το ρολόι της Breitling.

[Πηγή Carwow]