Ο γερμανικός βελτιωτικός οίκος Novitec αναβαθμίζει τη Maserati MC20 Cielo, με τη λίστα των βελτιώσεων να περιλαμβάνει έως κι επιχρυσωμένες απολήξεις της εξάτμισης, για όσους βέβαια επιθυμούν κάτι τόσο ματαιόδοξο.

Το σύστημα εξαγωγής αναβαθμίζεται ριζικά, ώστε να αποδώσει επιπλέον ισχύ. Ταυτόχρονα, τα χαμηλότερα ελατήρια της ανάρτησης είναι συμβατά με το εργοστασιακό σύστημα ανύψωσης της Maserati MC20 Cielo. Η εμφάνιση ενισχύεται περαιτέρω με αποστάτες αλουμινίου και σφυρήλατες ζάντες της Vossen, συγκεκριμένα το μοντέλο NF11. Σε διαστάσεις 20 Χ 9,5 μπροστά 21 Χ 12 πίσω.

Οι κοινοί θνητοί θα ήμαστε τρισευτυχισμένοι με μια Maserati MC20 Cielo. Αλλά η Novitec υπόσχεται ότι το τέλειο μπορεί να βελτιωθεί

Κάμποσα καλούδια από ανθρακονήματα τονίζουν τις αρμονικές γραμμές της Ιταλίδας και το οπτικό αποτέλεσμα είναι τόσο αρμονικό, που είσαι σίγουρος ότι αποτελούν εργοστασιακό εξοπλισμό.

Σε κάθε περίπτωση, ο βελτιωτικός οίκος από το Stetten θα χαρεί να εξατομικεύσει τη MC20 Cielo σου, όσο ακραίες κι αν είναι οι απαιτήσεις σου. Με το ανάλογο αντίτιμο βέβαια.

To κεντρομήχανο ιταλικό σούπερκαρ φοράει έναν 3λιτρο V6 που εργοστασιακά αποδίδει 630 ίππους στις 7.500 rpm και 730 Nm από τις 3.000 έως τις 5.500 rpm. Η Novitec υπόσχεται ότι η δική της Cielo είναι σημαντικά πιο δυνατή, με 710 ίππους και 818 Nm.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Αυτή είναι η σωστή Lamborghini Urus Performante, λέει η Novitec

Όσο για την τελική ταχύτητα, οι Γερμανοί αρκούνται να σχολιάσουν ότι είναι «πάνω από τα 325 km/h», χωρίς να δώσουν συγκεκριμένο νούμερο. Έναντι 320 km/h της έκδοσης προ της βελτίωσης.

Αν πάντως θέλετε την ισχυρότερη MC20 που υπάρχει, θα πρέπει να απευθυνθείτε στη Maserati. Αναφερόμαστε στην αμιγώς ηλεκτρική MC20 Folgore, η οποία φοράει το σύστημα μετάδοσης κίνησης της πριζάτης Alfa Romeo 33 Stradale. 

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Οι περισσότεροι αγοραστές της Alfa Romeo 33 Stradale επέλεξαν τον V6 και όχι την ηλεκτρική της έκδοση

Με σύστημα 800 volt, μπαταρία 102 kWh και νούμερα που σοκάρουν — 761 ίππους και 1.350 Nm — στερείται πάντως την εύηχη εξάτμιση του δημιουργήματος της Novitec.

Ή μάλλον άσ΄το καλύτερα. Η ζήτηση για την ηλεκτρική έκδοση ήταν τόσο πενιχρή, που οι Ιταλοί αποφάσισαν να την καταργήσουν.