Δεν είναι όλοι λάτρεις των τρελών κατασκευών της Mansory κι οι πελάτες της είναι κυρίως ζάμπλουτοι Άραβες και Ρώσοι ολιγάρχες. Αλλά αυτό δεν αποθάρρυνε τον Esteban Ocon από το να απευθυνθεί στον διάσημο βελτιωτικό οίκο για να αναβαθμίσει τη Lamborghini Revuelto του.

Ο 29χρονος πιλότος της Haas στη Formula 1 επέλεξε διχρωμία, με το βυσσινί να συνδυάζεται όμορφα με μαύρα στοιχεία. Και μπόλικα ανθρακονήματα σε κοινή θέα.

Το ιταλικό επαναφορτιζόμενο υβριδικό υπεραυτοκίνητο διαθέτει φαρδύτερα φτερά, πρόσθετα πλευρικά μαρσπιέ, νέα καπάκια στους καθρέπτες, διαφορετικό καπό κι έναν μεγάλο πίσω διαχύτη με επιπλέον φως φρένων, τύπου F1.

Αν η κίνηση του Esteban σού φαίνεται παράλογη, σκέψου πόσο ακριβότερα θα πουλήσει το μοναδικό κομμάτι σε μερικά χρόνια

Ο φωτιζόμενος λογότυπος της Mansory κάτω από τις κεντρικά τοποθετημένες απολήξεις της εξάτμισης συμβάλλει στη μοναδική φύση του κεντρομήχανου μοντέλου.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Lamborghini Revuelto, την πρόκοψε υπάλληλος πριν από την παράδοση

Στο εσωτερικό, η Mansory έχει ντύσει την καμπίνα με νέες επενδύσεις σε μαύρο και κόκκινο χρώμα, συνδυάζοντας σουέτ και δέρμα. Το όνομα του βελτιωτικού οίκου είναι ορατό σε διάφορα σημεία του εσωτερικού. Όπως κι ο αριθμός «31», που αποτελεί το νούμερο με το οποίο αγωνίζεται ο Γάλλος πιλότος. 

Η Mansory δεν συνηθίζει να παρεμβαίνει στα μηχανικά μέρη των μοντέλων που πέφτουν στα χέρια της. Έτσι, ο Esteban θα πρέπει να αρκεστεί στους 1.015 ίππους που προικοδότησε η Sant'Agata το ισχυρότερο μοντέλο της.

Μέχρι να καταφτάσει η Fenomeno, η οποία θα αποδίδει 65 περισσότερους ίππους από τη Revuelto. Φαίνεται ότι ο Γάλλος δεν διαβάζει το Drive, γιατί τότε θα ήξερε ότι το νέο του απόκτημα έχει παράδοση στο να χάνει στις εκκινήσεις από στάση.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Στάχτη και μπούρμπερη Lamborghini Revuelto με 174 km [video]

Τακτικά βρίσκει τον μπελά της από βελτιωμένες BMW M3 Touring, αλλά και εργοστασιακά Tesla Model S Plaid. Παρότι ζυγίζουν μισό τόνο παραπάνω με αντίστοιχη ισχύ.

Αν πάντως επιθυμήσει κάτι που να πλησιάζει σε επιδόσεις το μονοθέσιό του -κι εφόσον έχει χρήματα για ξόδεμα, η Underground Racing ετοιμάζει την πρότασή της. Με δύο τουρμπίνες να απογειώνουν την απόδοση στους 2.000 ίππους.