Ξοδεύεις εκατομμύρια για να αγοράσεις ένα Koenigsegg Jesko Attack, διαβάζεις και για τα ρεκόρ ταχύτητας, οπότε περιμένεις ότι τίποτα δεν μπορεί να σταθεί δίπλα σου σε ένα φανάρι. Και ξαφνικά εμφανίζεται από το πουθενά μια BMW M3 Touring.

Ναι, το γερμανικό στέισον βάγκον που όσο συμπαθητικό κι αν είναι, δεν έχει καμία δουλειά να κοιτά στα μάτια το σουηδικό hypercar. Ο Matt Watson του CarWow ενορχήστρωσε την αναμέτρηση: Jesko εναντίον της M3 Touring, με γαρνιτούρα μια Lamborghini Revuelto.

Βέβαια, δεν πρόκειται για εργοστασιακή M3 Touring, αλλά για έντονα βελτιωμένο μοτέρ με 1.000 ίππους και 1.100 Nm. Αν έχεις καλή μνήμη, θα ξέρεις ότι είναι ικανή για πολλά δράματα. Θα θυμάσαι βέβαια που είχε κάνει «με τα κρεμμυδάκια» το ιταλικό hypercar των 1.015 ίππων.

Ο κόσμος έχει την τάση να ταυτίζεται με τον αδύναμο, τον Δαβίδ

Στα της αναμέτρησης, η αναλογία κιλών ανά ίππο είναι υπέρ του Jesko. Μπορεί να μην τροφοδοτείται με E85, οπότε αντί για 1.600 ίππους, περιορίζεται στα 1.280 hp (1.298 PS), αλλά και πάλι είναι το ισχυρότερο της παρέας.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ M3 Touring με 855 ίππους, ποιος ασχολείται με τη νέα Μ5;

Και με 1.420 kg, απέχει 400+ kg από τα άλλα δύο. Οπότε παρότι είναι το μόνο από τα τρία με συνοδηγό, παραμένει το αδιαφιλονίκητο φαβορί. Αλλά με την κίνηση αποκλειστικά στους πίσω τροχούς, η εκκίνηση από στάση δεν είναι το φόρτε του.

Στα καλύτερα αποτελέσματα της ημέρας, η BMW σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο στο 1/4 του μιλίου με 9,5”, μπροστά από τα 9,8” της Revuelto και τα 9,9” του Jesko. Στα χαρτιά, οι διαφορές φαίνονται αμελητέες, αλλά δες το βίντεο και θα διαπιστώσεις ότι είναι χορταστικές στο μάτι.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ BMW M3 Touring γύρισε το Nürburgring Nordschleife σε χρόνο αντίστοιχο με το Lexus LFA και το Koenigsegg CCR

Το γερμανικό στέισον ήταν πρώτο και στις επιταχύνσεις εν κινήσει, ενώ κατάφερε να αποφύγει την τελευταία θέση στο φρενάρισμα. Παραδόξως, ήταν το υπεραυτοκίνητο από την Ιταλία που χρειάστηκε την περισσότερη απόσταση για να ακινητοποιηθεί, ενώ το ελαφρύ σουηδικό σταμάτησε πιο σύντομα από όλους.