Η Honda αναγνωρίζει τα οφέλη της ηλεκτροκίνησης πλην όμως δεν πιστεύει πως είναι ο μόνος δρόμος για την επίτευξη ανθρακικής ουδετερότητας. Ακολουθώντας το παράδειγμα της Toyota.

O πρόεδρος και CEO της Honda Australia, Jay Joseph, μιλώντας σε μέσα ενημέρωσης της πατρίδας του δήλωσε πως τα EV αποτελούν μόνο ένα από τα συστατικά για την επίτευξη ανθρακικής ουδετερότητας στα αυτοκίνητα και τις εταιρικές δραστηριότητες της Honda μέχρι το 2050.

«Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα δεν είναι ο μόνος στόχος. Είναι ένα δρόμος για την επίτευξη ανθρακικής ουδετερότητας, αλλά όχι απαραίτητα ο μοναδικός». Για να προσθέσει πως τα EV θα συνεχίσουν να βελτιώνονται με το πέρασμα του χρόνου. «Εργαζόμαστε σε μπαταρίες στερεάς κατάστασης αλλά ο στόχος μας είναι η ανθρακική ουδετερότητα. Όχι αποκλειστικά μέσω των EV».

H Honda αναγνωρίζει πως τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι μια λύση για την ανθρακική ουδετερότητα. Όχι όμως και η μοναδική

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Αποστολή Toyota Kenshiki Forum 2025: Εξηλεκτρισμός δεν είναι μόνο BEV [video]

Όπως έχει γίνει γνωστό, η ιαπωνική φίρμα εργάζεται και σε άλλες τεχνολογίες προκειμένου να φτάσει στην πολυπόθητη ανθρακική ουδετερότητα. Μια από αυτές είναι και η υδρογονοκίνηση. Το μεγάλο αγκάθι όμως είναι οι υποδομές.

Toyota και Hyundai άλλωστε, οι οποίες δουλεύουν πάνω στις κυψέλες υδρογόνου έχουν φτιάξει τους δικούς τους σταθμούς ανεφοδιασμού για τις δοκιμές των Mirai και Nexo αντίστοιχα. Πέρα από το υδρογόνο, η Honda φαίνεται πως έχει κατά νου να διατηρήσει ζωντανούς τους κινητήρες εσωτερικής καύσης, μέσω των συνθετικών καυσίμων.

Όλα αυτά έρχονται σε μια περίοδο που η Honda έχει αναθεωρήσει τους στόχους για τις πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων μέχρι το 2030. Με την ιαπωνική φίρμα να στρέφεται και να επενδύει στα υβριδικά μοντέλα.