Ευρώπη: Τα ηλεκτρικά ξεπέρασαν σε πωλήσεις τα βενζίνης

Ευρώπη: Τα ηλεκτρικά ξεπέρασαν σε πωλήσεις τα βενζίνης

Ιστορική στιγμή για τις πωλήσεις νέων αυτοκινήτων στην Ευρώπη, όπου τα ηλεκτρικά είχαν για πρώτη φορά στην Ιστορία περισσότερες πωλήσεις από τα βενζινοκίνητα.

ηλεκτρικά

Θυμίσου τι γινόταν πριν δύο δεκαετίες. Τα επιβατικά ήταν βενζινοκίνητα, τα ταξί και τα επαγγελματικά ντίζελ. Τελεία και παύλα. Αν κάποιος σου έλεγε ότι θα ερχόταν η στιγμή που τα ηλεκτρικά θα ξεπερνούσαν σε πωλήσεις τα βενζίνης, θα τον περνούσες για τρελό.

Ο μήνας ορόσημο ήταν ο Δεκέμβριος του περασμένου έτους και το ιδιαίτερο είναι ότι η μετατόπιση πραγματοποιήθηκε παρά τη φαινομενική παράταση των θερμικών μοτέρ. Δηλαδή τη χαλάρωση της επικείμενης απαγόρευσης των βενζινοκίνητων αυτοκινήτων το 2035.

Οι Ευρωπαίοι αγόρασαν πάνω από 300.000 ηλεκτρικά τον περασμένο μήνα, μια αύξηση περί το 50% σε σχέση με έναν χρόνο πριν

ηλεκτρικά

Τα στοιχεία έρχονται από την Ευρωπαϊκή Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA). Στα τέλη του 2023, τα ηλεκτρικά είχαν ξεπεράσει σε πωλήσεις τα πετρελαιοκίνητα, ενώ τα ντίζελ υπερκεράστηκαν κι από τα επαναφορτιζόμενα υβριδικά έναν χρόνο αργότερα.

Τα πετρελαιοκίνητα βλέπουν το μερίδιό τους στην ευρωπαϊκή αγορά να μειώνεται συνεχώς την τελευταία δεκαετία, φτάνοντας από την ηγετική στην τελευταία θέση.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ BYD: Παράταση θερμικών πέρα από το 2035 θα πλήξει τους Ευρωπαίους

Τώρα, τα βενζινοκίνητα επιβατικά ακολουθούν την ίδια τροχιά με τις αυτοκινητοβιομηχανίες να κατακλύζουν την αγορά με περισσότερα υβριδικά μοντέλα, προκειμένου να διατηρήσουν χαμηλά τις μέσες εκπομπές ρύπων του στόλου τους.

Σε απόλυτα νούμερα, τα υβριδικά έχουν το πάνω χέρι. 380.921 -mild και full- υβριδικά ταξινομήθηκαν στην ΕΕ, την ΕΖΕΣ (Ισλανδία, Λιχτενστάιν, Νορβηγία κι Ελβετία) και το Ηνωμένο Βασίλειο τον Δεκέμβριο του 2025.

ηλεκτρικά

Το αντίστοιχο νούμερο για τα BEV ήταν 308.955, αύξηση λίγο πάνω από 50% σε σύγκριση με το 2024. Τα βενζινοκίνητα πούλησαν 254.449 αυτοκίνητα, σημειώνοντας μείωση 19,2% από το 2024. Τα πετρελαιοκίνητα μόλις που ξεπέρασαν τις 70.000, συνεχίζοντας την πτωτική τους πορεία με μείωση 23,1% σε ετήσια βάση. 

Μερίδιό τους «έκλεψαν» τα PHEV, που είχαν 123.460 νέες ταξινομήσεις τον Δεκέμβριο -αύξηση 35,8% από το 2024.

Σε επίπεδο πωλήσεων για όλο το 2025, σχεδόν 2,6 εκατομμύρια ηλεκτρικά ταξινομήθηκαν στην ΕΕ, την ΕΖΕΣ και το Ηνωμένο Βασίλειο πέρυσι, σημειώνοντας αύξηση 29,7% σε σχέση με το 2024.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Συγκρίνουμε: BYD Dolphin Surf vs Citroën ë-C3 vs Hyundai Inster, ηλεκτροκίνηση για όλους

Οι ταξινομήσεις των υβριδικών έφτασαν τα σχεδόν 4,6 εκατομμύρια, σημειώνοντας αύξηση 12,4%, ενώ οι ταξινομήσεις των επαναφορτιζόμενων υβριδικών ξεπέρασαν τα 1,2 εκατομμύρια, 33,4% πάνω σε ετήσια βάση.

Τα βενζινοκίνητα αντιπροσώπευαν σχεδόν 3,5 εκατομμύρια ταξινομήσεις, ενώ τα πετρελαιοκίνητα οχήματα σημείωσαν ένα εκατομμύριο πωλήσεις.

Κι οι δύο τύποι καυσίμων, ωστόσο, παρουσίασαν σημαντικές μειώσεις σε σύγκριση με το 2024 -πτώση 18,9% για τα βενζινοκίνητα και 24% για τα ντίζελ.

 

Ακολουθήστε το DRIVE στο Google News και τα Social Media
 

Google News Facebook Twitter Instagram YouTube