node/39275

Επίσημο: Ανανεωμένη Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+ [video]

Η κορυφαία έκδοση της Mercedes-Benz E-Class με τις περιποιήσεις της AMG, διαθέσιμη σε αμάξωμα Saloon και Estate.

Η Mercedes-AMG παρουσίασε τις κορυφαίες εκδόσεις επιδόσεων της ανανεωμένης E-Class με το όνομα E 63 4MATIC+ και E 63 S 4MATIC+ σε αμάξωμα Saloon και Estate που έρχονται τέσσερα χρόνια μετά από το ντεμπούτο του προκατόχου τους στην αγορά με φρεσκαρισμένη εμφάνιση, περισσότερη τεχνολογία και βελτιωμένη άνεση. Η ανανεωμένη οικογένεια των E 63 έρχεται μόλις μία ημέρα μετά από την παρουσίαση της ανανεωμένης BMW M5 που είναι ο μεγαλύτερος αντίπαλος της έκδοσης Saloon, ενώ η πιο πρακτική έκδοση Estate τοποθετείται ακριβώς απέναντι από το Audi RS 6 Avant.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Επίσημο: Ανανεωμένες Mercedes-Benz E-Class και E-Class All-Terrain [video]

Ξεκινώντας από την εξωτερική σχεδίαση, η Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+ απέκτησε την παραδοσιακή "ανάποδη" γρίλια της AMG η οποία σε συνδυασμό με τα νέα φώτα LED, τις μεγαλύτερες εισαγωγές άερα στον προφυλακτήρα τύπου jet-wing και τα φουσκωμένα φτερά διαμορφώνουν μια άκρως επιθετική εικόνα ενώ παράλληλα βελτιώνουν την αεροδυναμική και συμβάλλουν στην καλύτερη ψύξη του μοτέρ.

Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+

Στο προφίλ δεν έχουμε σημαντικές αλλαγές σε σχέση με το απερχόμενο μοντέλο, όμως η ουρά είναι εντελώς ανασχεδιασμένη με οριζόντια τοποθετημένα φώτα LED που ενώνονται με μια χρωμιωμένη λωρίδα. Στην κορυφή του καλύμματος του χώρου αποσκευών παραμένει μια διακριτική αεροτομή ενώ χαμηλά στον προφυλακτήρα βρίσκουμε ένα διαχύτη που πλαισιώνεται από τετραπλές απολήξεις της εξάτμισης.

Η AMG προσφέρει επίσης τα προαιρετικά αισθητικά πακέτα AMG Carbon-Fiber Package με λεπτομέρειες από ανθρακονήματα και AMG Night Package με λεπτομέρειες σε gloss-black απόχρωση.

Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+

Στο εσωτερικό βρίσκουμε επενδύσεις nappa leather στο ταμπλό και τα σπορ καθίσματα AMG, νέο σπορ τριάκτινο τιμόνι με θερμαινόμενη στεφάνη από δέρμα και Dinamica Microfiber, ενσωματωμένα χειριστήρια και αλουμινένια paddles αλλαγής σχέσεων, αλλά και το αναβαθμισμένο σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας MBUX που φιλοξενείται σε δύο οθόνες 12,3". Ο οδηγός έχει πρόβαση σε εμφάνιση Modern Classic, Sport και Supersport για το ψηφιακό cockpit το οποίο έχει νέα γραφικά και οθόνες AMG με δεδομένα τηλεμετρίας και πληροφορίες για την κατάσταση του οχήματος.

Την εικόνα συμπληρώνουν τα πεντάλ από ανοξείδωτο ατσάλι και οι λεπτομέρειες από carbon fiber στο ταμπλό, την κεντρική κονσόλα καοι τις πόρτες.

Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+ Estate

Κάτω από το καπό παραμένει ο χειροποίητος V8 biturbo 4,0 λίτρων που αποδίδει 571 PS / 750 Nm στην E 63 και 612 PS / 850 Nm στην Ε 63 S. Και στις δύο περιπτώσεις η δύναμη είναι διαθέσιμη σε μεγαλύτερο εύρος rpm, ενώ μεταδίδεται και στους τέσσερις τροχούς μέσω του αυτόματου κιβωτίου 9 σχέσεων AMG SPEEDSHIFT MCT 9G και του συστήματος τετρακίνησης AMG Performance 4MATIC+. Επιπλέον, η E 63 S διαθέτει ενεργές βάσεις κινητήρα, ηλεκτρονικά ελεγχόμενο διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης στον πίσω άξονα και λειτουργία Drift Mode.

Σύμφωνα με την AMG, το τετράθυρο μοντέλο επιταχύνει από τα 0-100 km/h σε 3,5" (3,4" για την Ε 63 S) και η τελική ταχύτητα είναι ηλεκτρονικά περιορισμένη στα 250 km/h (300 km/h για την E 63 S). Αντίστοιχα, με το αμάξωμα Estate η επιτάχυνση 0-100 km/h απαιτεί 3,6" (3,5" για την E63 S) ενώ η τελική ταχύτητα παραμένει στα 250 km/h (290 km/h για την E 63 S).

Μέσα από το AMG Dynamic Select ο οδηγός έχει πρόσβαση σε προγράμματα Slipery, Comfort, Sport, Sport+, Individual και Race που προσαρμόζουν τον χαρακτήρα του αυτοκινήτου ανάλογα με τις εκάστοτε συνθήκες και τις προτιμήσεις του οδηγού.

Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+ Estate

Η ενεργή αερανάρτηση AMG Ride Control+ με σύστημα ADS+ και αρκετά εξαρτήματα από αλουμίνιο έχει νέα ρύθμιση για μεγαλύτερη άνεση στο δρόμο, χωρίς όμως να θυσιάζει το επιθετικό στήσιμο και την ακρίβεια που χαρακτηρίζει κάθε AMG. Το τιμόνι έχει ηλεκτρομηχανική υποβοήθηση και μεταβλητό λόγο προσαρμόζοντας την αίσθηση την αμεσότητα και την πληροφορία που περνάει στον οδηγό ανάλογα με την ταχύτητα και το επιλεγμένο πρόγραμμα οδήγησης.

Τέλος, το σύστημα πέδησης αποτελείται από διάτρητους και αεριζόμενους δίσκους 391 mm με εξαπίστονες δαγκάνες εμπρός και 360 mm με μονοπίστονες δαγκάνες πίσω ενώ προαιρετικά διατίθενται τα ακόμα καλύτερα και ελαφρύτερα φρένα AMG Carbon Ceramic διαμέτρου 401 mm εμπρός και 360 mm πίσω.

Η Mercedes-AMG δεν ανακοίνωσε τις τιμές των ανανεωμένων E 63 οι οποίες αναμένεται να διαμορφωθούν στα ίδια επίπεδα με τα απερχόμενα μοντέλα.

[Πηγή: Mercedes-AMG]

node/39784

Πίσω στις ρίζες της η νέα Mercedes-Benz SL Roadster

Η νέα γενιά του εμβληματικού roadster εξελίσεται από την Mercedes-AMG.

Πέμπτη, 27 Αυγούστου 2020 | Παναγιώτης Πανάγος Επικοινωνία

Πίσω στις ρίζες της η νέα Mercedes-Benz SL Roadster

Η επερχόμενη γενιά της θρυλικής SL Roadster επιστρέφει στις ρίζες της, ακολουθώντας σπορ προσανατολισμό.

Το νέο μοντέλο θα παρουσιαστεί μέσα στο 2021 και αυτή την περίοδο πραγματοποιεί δοκιμές εξέλιξης στους δρόμους της Ευρώπης. Σε σχέση με το πρόσφατο παρελθόν της, η νέα SL Roadster ακολουθεί διαφορετικό μονοπάτι, μιας και την εξέλιξή της έχει αναλάβει το σπορ παρακλάδι της γερμανικής εταιρείας, η Mercedes-AMG. Ταυτόχρονα όμως η Mercedes-AMG εξελίσει και τη νέα γενιά της AMG GT, με αποτέλεσμα τα δύο μοντέλα να μοιράζονται το ίδιο αλουμινένιο πλαίσιο. Είναι η πρώτη φορά που η Mercedes-AMG δημιουργεί εξ ολοκλήρου ένα μοντέλο που προορίζεται για τη “μαμά” εταιρεία, ενώ δεν αποκλείεται να το δούμε να παίζει και ρόλο αντικαταστάτη της επόμενης GT Roadster.

Mercedes-Benz SL Roadster Official Spy Photos 4

Η αλλαγή φιλοσοφίας για τη νέα γενιά της SL Roadster μπορεί να γίνει αντιληπτή από τις φωτογραφίες που έδωσε στη δημοσιότητα η γερμανική εταιρεία. Αν και βαριά καμουφλαρισμένη, η σιλουέτα της νέας SL Roadster ξεχωρίζει από το μακρύ και χαμηλό καπό, το σχετικά όρθιο παρμπρίζ και τον μικρό πίσω όγκο. Ακόμα, θα αφήσει στην άκρη την ηλεκτρικά αναδιπλουμένη μεταλλική οροφή που χρησιμοποιεί από το 2001, για χάρη μιας αρκετά ελαφρύτερης και πιο απλής στην κατασκευή υφασμάτινης οροφής.

Η γκάμα κινητήρων θα αποτελείται από εκδόσεις του καινούριου 6κύλινδρου σε σειρά με ήπια υβριδική υποβοήθηση και τον 4λιτρο V8 για όσους αναζητούν δυνατές επιδόσεις.

Mercedes-Benz SL Roadster Official Spy Photos 2

[Πηγή: Mercedes-Benz]

node/39564

Πόσο κοστίζει η Mercedes-AMG GT Black Series; [video]

Ξεκίνησε η εμπορική διάθεση της Mercedes-AMG GT Black Series στην Ευρώπη.

Παρασκευή, 24 Ιουλίου 2020 | Θάνος Παππάς Επικοινωνία

Πόσο κοστίζει η Mercedes-AMG GT Black Series; [video]

Μόλις 10 μέρες μετά από την παρουσίαση της Mercedes-AMG GT Black Series, η γερμανική εταιρεία ανακοίνωσε την εμπορική της διάθεση με τιμή που ξεκινά από τα €335.240 στη Γερμανία.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Επίσημο: Mercedes-AMG GT Black Series [video]

Η έκδοση Black Series αποτελεί τη ναυαρχίδα του Affalterbach στο κομμάτι των επιδόσεων, ως η πιο σκληροπυρηνική έκδοση της GT. Ο σημαντικά βελτιωμένος biturbo V8 4,0 λίτρων αποδίδει 730 PS και 800 Nm, στέλνοντας την κίνηση στους πίσω τροχούς μέσω του αυτόματου κιβωτίου διπλόυ συμπλέκτη AMG Speedshift DCT 7G. Σύμφωνα με την AMG, η επιτάχυνση 0-100 km/h απαιτεί 3,2", τα 0-200 km/h έρχονται σε κάτω από 9" και η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 325 km/h. Την εικόνα συμπληρώνουν η ενεργή ανάρτηση coil-over, οι κεραμικοί δίσκοι των φρένων της AMG και το πλήρες αεροδυναμικό πακέτο από ανθρακονήματα που παραπέμπει περισσότερο σε αγωνιστικό προδιαγραφών GT3!

Εκτός από την ασημί απόχρωση του μοντέλου της παρουσίασης, η Mercedes-AMG παρουσίασε και την προαιρετική magma beam (πορτοκαλί) η οποία διατίθεται αποκλειστικά για τη συγκεκριμένη έκδοση black series με κόστος €8.468. 

Παρά το τσιμπημένο της αρχικής τιμής (€335.240), η Mercedes-AMG GT Black Series έχει αρκετά έξτρα που μπορούν να ανεβάσουν το κόστος μέχρι και τα €365.000. Μεταξύ άλλων η λίστα του προαιρετικού εξοπλισμού περιλαμβάνει Blind Spot Assist και Lane Keeping Assist (€904), το σύστημα προετοιμασίας για σύγκρουση Pre-Safe (€638), οι εμπρός και πίσω κάμερες για ευκολότερο παρκάρισμα (€1.461), το αντικλεπτικό πακέτο (€510) και το premium ηχοσύστημα της Burmester (€4.814). Ακόμα ένα στοιχείο του προαιρετικού εξοπλισμού που θα επιλέξουν όσοι ιδιοκτήτες σκοπεύουν να χρησιμοποιούν το αυτοκίνητο στην πίστα, είναι το AMG Track Package με κόστος €7.540, το οποίο περιλαμβάνει ρολ κειτζ από τιτάνιο, ζώνες τεσσάρων σημείων και πυροσβεστήρα.

[Πηγή: Mercedes-AMG]