Elon Musk: Το Model Y πρώτο σε πωλήσεις για τρίτη σερί χρονιά
Κατά δήλωση του CEO της Tesla, το Model Y είναι και πάλι το πιο καλοπουλημένο αυτοκίνητο στον πλανήτη. Για τρίτη συνεχόμενη χρονιά.
Στον κόσμο του Elon Musk, η επιτυχία μετριέται με απόλυτους αριθμούς και επικοινωνιακά πυροτεχνήματα. Πρόσφατα, ο ισχυρός άνδρας της Tesla έσπευσε να πανηγυρίσει μέσω των μέσων κοινωνικής δικτύωσης, δηλώνοντας ότι το Model Y παραμένει το αυτοκίνητο με τις περισσότερες πωλήσεις παγκοσμίως για τρίτη συνεχόμενη χρονιά.
Η δήλωση του Musk δεν στερείται βάσης, συνοδεύεται όμως από έναν αστερίσκο. Το Model Y συνεχίζει να κυριαρχεί στις μεμονωμένες πωλήσεις μοντέλων, ωστόσο η «πρωτιά» εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από το πώς ορίζονται οι κατηγορίες.
Αναλυτές επισημαίνουν ότι, αν συνυπολογιστούν οι διαφορετικές εκδόσεις αμαξωμάτων των παραδοσιακών κατασκευαστών, η κορυφή ανήκει στο Toyota RAV4. Και το 2025 και το 2024.
Παρόλα αυτά, το γεγονός ότι ένα αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο διατηρείται σε τέτοια επίπεδα πωλήσεων παραμένει ένα εμπορικό και τεχνολογικό ορόσημο
Tesla Model Y is now officially the world’s best-selling car for the third year in a row!
— Elon Musk (@elonmusk) December 30, 2025
Το πρόβλημα για την Tesla, όμως, δεν είναι το παρελθόν -ούτε αν τελικά το 2024 ήταν πρώτο το Model Y ή το RAV4- αλλά το παρόν. Τα στοιχεία πωλήσεων του 2025 έστειλαν σαφές μήνυμα ανησυχίας στο Austin: Η Tesla κατέγραψε πτώση για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά, την ώρα που ο ανταγωνισμός καλπάζει -ειδικά η κινεζική BYD.
Από τα 1,78 εκατομ. ταξινομήσεις το 2024, το 2025 υποχώρησε κατά σχεδόν 150.000 τεμάχια, δηλαδή περίπου 8,5%. Την ίδια στιγμή, η BYD κατέγραψε 2,26 εκατομ. πωλήσεις 100% ηλεκτρικών.
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Tesla Model Y χωρίς οδηγό – Εκτοξεύεται η μετοχή [video]
Η BYD δεν απειλεί πλέον την Tesla μόνο στην Κίνα. Επεκτείνεται επιθετικά στην Ευρώπη και τη Νοτιοανατολική Ασία, με μια γκάμα που ανανεώνεται συνεχώς. Στον αντίποδα, η Tesla εξακολουθεί να βασίζεται σε μια εμφανώς «γερασμένη» γκάμα. Τι γίνεται με εκείνο το Model 2, βρε παιδιά;
Η υποχώρηση των πωλήσεων αποτελεί καμπανάκι κινδύνου. Ο Musk ποντάρει πολλά στο Robotaxi και στην αυτόνομη οδήγηση, όμως η αγορά ζητά νέα, προσιτά ηλεκτρικά μοντέλα εδώ και τώρα.
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Test drive: Tesla Model Y RWD Long Range, δρόμο παίρνει δρόμο αφήνει…
Το Model Y μπορεί να παραμένει βασιλιάς των BEV πωλήσεων προς το παρόν, αλλά σε μια αγορά που αλλάζει με ιλιγγιώδη ταχύτητα, κανένας θρόνος δεν είναι μόνιμος. Ειδικά όταν οι διώκτες σου έχουν γεμάτες φαρέτρες και πιο προσιτές τιμές.



