Γνωρίζουμε εδώ και δύο μήνες ότι το BYD Atto 3 περνά σε μια εντελώς νέα γενιά. Σημαντικά μεγαλύτερη από το facelift Evo που πωλείται σήμερα στη χώρα μας.

Το Evo αποτελεί ένα τεράστιο άλμα προς τα εμπρός σε σχέση με το Atto 3 πρώτης γενιάς. Ενσωματώνει νέα μπαταρία που αυξάνει την αυτονομία πάνω από τα 500 χιλιόμετρα, αρχιτεκτονική 800V και δυνατότητα ταχυφόρτισης έως τα 220 kW. Νούμερα που υπερτερούν κατά πολύ εκείνων της πρώτης γενιάς.

Το νέο Atto 3 που μόλις παρουσιάστηκε στην Κίνα βρίσκεται όμως σε εντελώς διαφορετικό επίπεδο: η τεχνολογία Flash Charging της BYD τού επιτρέπει να επαναφορτίζεται από το 10% στο 70% σε περίπου πέντε λεπτά

Για μια σχεδόν πλήρη επαναφόρτιση, δηλαδή από το 10% έως το 97%, χρειάζονται μόλις εννέα λεπτά. Όταν όμως βρίσκεται στον αυτοκινητόδρομο, το πιο σώφρον είναι να φορτίζεις έως το 70% και να συνεχίζεις τη διαδρομή σου.

Οι νέες μπαταρίες της BYD διατηρούν την απόδοσή τους ακόμη και σε ακραίες θερμοκρασίες. Στους -22°C χρειάζονται μόλις τρία λεπτά επιπλέον για να επαναφορτιστούν από το 20% στο 97%. Χαράς ευαγγέλια για τους αγοραστές των βόρειων χωρών.

Το νέο Atto 3 -στην Κίνα ονομάζεται Yuan Plus- διατίθεται με έναν ηλεκτροκινητήρα τοποθετημένο στον πίσω άξονα, ο οποίος αποδίδει είτε 272 είτε 326 ίππους.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ BYD: φουλ φόρτιση ηλεκτρικού στην έρημο σε μόλις 9 λεπτά

Με επιπλέον 1.550 ευρώ, οι αγοραστές μπορούν να επιλέξουν το σύστημα αυτόνομης οδήγησης God's Eye της BYD, το οποίο περιλαμβάνει LiDAR τοποθετημένο στην οροφή και 30 κάμερες και αισθητήρες. 

Προσφέρει προηγμένες λειτουργίες ADAS, όπως υποβοηθούμενη οδήγηση σε αυτοκινητόδρομους και αστικό περιβάλλον, καθώς και αυτοματοποιημένη στάθμευση.

Στο εσωτερικό, το Yuan Plus υιοθετεί τη νέα σχεδιαστική φιλοσοφία της BYD για την καμπίνα. Ξεχωρίζουν η μεγαλύτερη οθόνη infotainment 15,6 ιντσών, το ενσωματωμένο ψυγείο, το head-up display και οι νέες επιλογές καθισμάτων υψηλότερης ποιότητας. Και γενικώς μια πιο ώριμη -και λιγότερο παιχνιδιάρικη- σχεδίαση από το μοντέλο πρώτης γενιάς.

Όταν με το καλό φτάσει και στην Ελλάδα η νέα γενιά του Atto 3, θα αποτελέσει πιθανότατα το πιο προσιτό μοντέλο με δυνατότητα Flash Charging. 

Η BYD έχει ήδη προαναγγείλει την εγκατάσταση τουλάχιστον 3.000 σταθμών στην Ευρώπη μέσα στο επόμενο 12μηνο. Αν και δεν είναι όλα ανέφελα...