Lynk & Co 900L: 7θέσιο PHEV με μπαταρία μεγαλύτερη από BEV
Πριν από λίγα χρόνια, μια μπαταρία 70 kWh ήταν αρκετή για να χαρακτηρίσει ένα ηλεκτρικό ως…
| Δημήτρης ΣαμπαζιώτηςBYD Dolphin G DM-i: Γιατί να αρκεστείς σε full hybrid;
Στα σουπερμίνι, η συζήτηση για τον εξηλεκτρισμό περιστρέφεται κυρίως γύρω από τα mild hybrid, τα…
| Γιάννης ΚουτσουφλάκηςΜεταχειρισμένα Volvo XC40 PHEV: 262 ίπποι σε χρήματα Swift
Εννέα χρόνια στην αγορά είναι πολλά για οποιοδήποτε σύγχρονο αυτοκίνητο. Για το Volvo XC40 όμως…
| Δημήτρης ΣαμπαζιώτηςAudi RS5-R: 720 PS και €72.600 για τη μετατροπή – Φέρτε και το αυτοκίνητο
Δεν θα χαρακτήριζες αδύναμο το νέο Audi RS5 Avant. Με 639 ίππους και 825 Nm, το πρώτο plug-in…
| Δημήτρης ΣαμπαζιώτηςAston Martin Valhalla Spider: Βγάζεις την οροφή, κερδίζεις 150 km/h! [video]
Η Aston Martin Valhalla απέκτησε ανοιχτή έκδοση, χωρίς να θυσιάσει ούτε έναν ίππο από την ισχύ της…
| Δημήτρης ΣαμπαζιώτηςVolvo XC60: Έως 200 km ηλεκτρικά, από €72.800 στην Ελλάδα
Με σημαντικά αυξημένη ηλεκτρική αυτονομία και τιμή εκκίνησης €72.800 για την έκδοση PHEV, το…
| Γιώργος ΤσιάκαλοςFIAT Multipla Hybrid Power: Είχε πρίζα και 80 km αυτονομία το 2000!
Όσο συζητούσαμε για τα παράξενα φανάρια και το ασυνήθιστο αμάξωμά του, το Torino δοκίμαζε κάτι που…
| Γιάννης ΚουτσουφλάκηςŠkoda Kodiaq: Το ισχυρότερο της γκάμας δεν είναι πια το RS
Το Škoda Kodiaq γιορτάζει τα δέκα χρόνια παρουσίας του στην αγορά και η τσεχική φίρμα αποφάσισε να…
| Μάνος ΚαϊάφαςChery: Ντίζελ, πρίζα και 470 ίπποι απέναντι σε Hilux και Ranger
Η Chery δεν αρκείται πλέον στα οικογενειακά SUV που τη βοήθησαν να εδραιωθεί στις διεθνείς αγορές.…
| Δημήτρης ΣαμπαζιώτηςMercedes-Benz: Ποιος χρειάζεται ηλεκτρικά με γεννήτρια βενζίνης;
Η τεχνολογία των ηλεκτρικών με επέκταση αυτονομίας, γνωστών ως EREV ή REEV, κερδίζει συνεχώς έδαφος…
| Δημήτρης ΣαμπαζιώτηςΚοίτα τι σκαρφίστηκαν για να φορτίζεις τακτικά το PHEV σου
Ένα PHEV με ρεζερβουάρ μόλις 15 λίτρων ακούγεται παράδοξο. Ειδικά σε μια εποχή που οι κατασκευαστές…
| Δημήτρης ΣαμπαζιώτηςAudi RS 5: Κανένα RS δεν είχε κάνει τόσο δυνατή αρχή
Η μετάβαση στην εποχή της ηλεκτροκίνησης δεν είναι πάντα εύκολη υπόθεση, ειδικά όταν μιλάμε για…
| Μάνος ΚαϊάφαςΚινεζικά αυτοκίνητα: 23% στη Βρετανία, πίεση για δασμούς
Η Βρετανία βρίσκεται αντιμέτωπη με ένα μάλλον παράδοξο πρόβλημα. Την ώρα που τα κινεζικά αυτοκίνητα…
| Δημήτρης ΣαμπαζιώτηςΝέο Hyundai Tucson: Άλλαξε τα πάντα και φτάνει τους 292 PS [video]
Οι Κορεάτες θα μπορούσαν κάλλιστα να παίξουν εκ του ασφαλούς. Το Hyundai Tucson είναι ένα από τα…
| Φώτης ΡαΐσηςLepas: Νέα μάρκα στην Ελλάδα με 279 ίππους και τιμή από €33.900
Άλλη μία κινεζική μάρκα προστίθεται στην ελληνική αγορά. Μόνο που αυτή τη φορά πίσω της βρίσκεται…
| Μάνος ΚαϊάφαςLynk & Co 900: Πήρε φωτιά στην Κίνα - Ένα power bank «δείχνει» η αντιπροσωπεία
Ένα μαύρο Lynk & Co 900 βρίσκεται σταθμευμένο σε δρόμο της Hangzhou όταν ξαφνικά εμφανίζονται…
| Δημήτρης ΣαμπαζιώτηςΣτην Ελλάδα το νέο BYD Dolphin G DM-i: Έως 212 ίπποι, από €22.990
Η BYD κατεβαίνει μία κατηγορία και αυτή τη φορά δεν το κάνει με ένα ακόμη 100% ηλεκτρικό μοντέλο.…
| Δημήτρης ΒαμβακίδηςΠουλά Omoda 9 πέντε μηνών - Τα λέει έξω από τα δόντια
Πριν από λίγες ημέρες είδαμε δύο Chery Tiggo 4 να πωλούνται μόλις επτά μήνες μετά την αγορά τους.…
| Δημήτρης Σαμπαζιώτης