Κάποτε πρώτο PHEV σε πωλήσεις - Τώρα δικό σου με €14.500
Το Mitsubishi Outlander PHEV υπήρξε πρωτοπόρος της επαναφορτιζόμενης υβριδικής τεχνολογίας και κυριάρχησε στις ευρωπαϊκές πωλήσεις. Σήμερα, μπορείς να αποκτήσεις ένα τετρακίνητο οικογενειακό SUV με δυνατότητα ηλεκτρικής κίνησης, πληρώνοντας λιγότερα από 1
Πολύ πριν γίνουν μόδα τα plug-in hybrid και σχεδόν κάθε κατασκευαστής αποκτήσει τουλάχιστον ένα επαναφορτιζόμενο υβριδικό στην γκάμα του, η Mitsubishi είχε ήδη κατακτήσει την ευρωπαϊκή αγορά με το Outlander PHEV. Ένα οικογενειακό SUV που συνδύαζε βενζινοκινητήρα, δύο ηλεκτροκινητήρες και τετρακίνηση, προσφέροντας τη δυνατότητα καθημερινών μετακινήσεων χωρίς κατανάλωση βενζίνης.
Το ιαπωνικό μοντέλο αναδείχθηκε επανειλημμένα το πιο καλοπουλημένο plug-in hybrid της Ευρώπης, αποτελώντας σημείο αναφοράς για μια τεχνολογία που τότε βρισκόταν ακόμη στα πρώτα της βήματα.
Περισσότερα από δέκα χρόνια αργότερα, η εικόνα είναι εντελώς διαφορετική. Στην ελληνική αγορά μεταχειρισμένων, τα Outlander PHEV ξεκινούν από τα €14.500, έχοντας διανύσει 206.000 km.
Το Mitsubishi Outlander PHEV συνδύαζε τετρακίνηση, ηλεκτρική αυτονομία και οικογενειακούς χώρους, σε μια εποχή που τα περισσότερα SUV βασίζονταν αποκλειστικά σε βενζίνη ή ντίζελ
Το υβριδικό σύστημα συνδυάζει έναν ατμοσφαιρικό δίλιτρο βενζινοκινητήρα με απόδοση 121 PS και 190 Nm, ο οποίος συνεργάζεται με δύο ηλεκτροκινητήρες, έναν σε κάθε άξονα.
Ο εμπρός αποδίδει 82 PS και 137 Nm, ενώ ο πίσω επίσης 82 PS, αλλά 195 Nm. Η συνδυαστική ισχύς του συστήματος αναφέρεται στους 200-203 PS, ανάλογα με τη χρονιά κατασκευής.
Παρά το βάρος που πλησιάζει τους 1,8 τόνους, το Mitsubishi Outlander PHEV επιταχύνει από στάση στα 100 km/h σε περίπου 11”, ενώ η τελική ταχύτητα περιορίζεται στα 170 km/h. Σε αμιγώς ηλεκτρική λειτουργία μπορεί να κινηθεί με ταχύτητα έως 120 km/h.
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Opel Ampera, δεν θα βρεις άλλο PHEV με λιγότερες από €9.000
Η μπαταρία των 12 kWh εξασφάλιζε ονομαστική ηλεκτρική αυτονομία έως 52 km κατά NEDC, αν και στην πράξη η απόσταση που μπορεί να καλυφθεί χωρίς βενζίνη είναι μικρότερη, ιδιαίτερα σε αυτοκίνητα με γερασμένη μπαταρία.
Το ενδιαφέρον είναι ότι δεν πρόκειται για μεμονωμένη περίπτωση. Ένα Outlander PHEV του 2015, με 162.651 km, προσφέρεται έναντι €14.900, ενώ υπάρχουν και νεότερα αυτοκίνητα με σχετικά μικρή διαφορά τιμής.
Για όποιον αναζητά λιγότερα χιλιόμετρα, ένα ακόμη Outlander PHEV του 2016 εμφανίζεται με τιμή €15.490. Η αγγελία αναφέρει 100.000 km, αν και στην περιγραφή γίνεται λόγος για 169.000 km, επομένως απαιτείται διευκρίνιση.
Τα ανανεωμένα Outlander PHEV με τον κινητήρα 2,4 lt, που εμφανίστηκαν το 2018, ξεκινούν στην ελληνική αγορά μεταχειρισμένων από τις €23.000.
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Mitsubishi Outlander PHEV με 306 PS και 86 km ηλεκτρική αυτονομία
Φυσικά, ένα επαναφορτιζόμενο υβριδικό αυτής της ηλικίας δεν αγοράζεται χωρίς προσεκτικό έλεγχο. Η κατάσταση της μπαταρίας υψηλής τάσης, η πραγματική ηλεκτρική αυτονομία και η λειτουργία των δύο ηλεκτροκινητήρων έχουν ιδιαίτερη σημασία.
Το Outlander PHEV εξακολουθεί πάντως να προσφέρει έναν ενδιαφέροντα συνδυασμό χώρων, τετρακίνησης και δυνατότητας φόρτισης από την πρίζα. Αρκεί ο υποψήφιος αγοραστής να θυμάται ότι η χαμηλή τιμή απόκτησης δεν συνεπάγεται απαραίτητα και χαμηλό κόστος συντήρησης.



