GAC AION: Νέα τεχνολογία μπαταρίας με 50 δισ. km χωρίς περιστατικό ασφάλειας
Η ασφάλεια των μπαταριών στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα βρίσκεται στο επίκεντρο της συζήτησης, καθώς η…
| DRIVE TeamΤο GAC Group πατάει πιο γερά το πόδι του στην Ευρώπη
Το GAC Aion UT δεν είναι απλώς άλλο ένα κινέζικο EV που ψάχνει θέση στην αγορά. Είναι το αποτέλεσμα…
| Δημήτρης ΒαμβακίδηςΕυρώπη: εισάγουμε πλέον περισσότερα αυτοκίνητα απ’ ό,τι εξάγουμε στην Κίνα
Για δεκαετίες, η κινεζική αγορά αυτοκινήτου αποτέλεσε έναν εξαιρετικό μοχλό ανάπτυξης για την…
| Δημήτρης ΒαμβακίδηςTest drive: GAC Aion V, περισσότερη αξία από την τιμή
Με το GAC Aion V, η κινεζική κρατική αυτοκινητοβιομηχανία Guangzhou Automobile Group επιχειρεί την…
| Γιάννης ΚουτσουφλάκηςGAC: Ντεμπούτο στην Ελλάδα με το Aion V – Τιμές και επόμενα μοντέλα
Η GAC κάνει επίσημα το πρώτο της βήμα στην ελληνική αγορά, εγκαινιάζοντας τη συνεργασία της με την…
| Χρήστος ΠαπαχριστόπουλοςGAC: Πρώτη έγκριση αυτόνομης οδήγησης Επιπέδου 3 έως 120 km/h
Η GAC κάνει ένα ακόμη αποφασιστικό βήμα στο μέλλον της κινητικότητας, επιβεβαιώνοντας το…
| DRIVE TeamGAC Aion: Με ποια μοντέλα συστήνεται στην ελληνική αγορά;
Η GAC Aion, η ηλεκτρική μάρκα του κινεζικού Ομίλου GAC Group αριβάρει στην Ελλάδα με δύο σύγχρονα…
| Σπύρος ΝτόκοςGAC, νέο ηλεκτρικό κόμπακτ για λανσάρισμα στην Ευρώπη το 2025
Παρούσα στο Σαλόνι του Παρισιού για δεύτερη φορά (την πρώτη το 2018), η GAC έστησε το σταντ της με…
| Δημήτρης ΒαμβακίδηςAion Hyper HT, ηλεκτρικό SUV κόπια Porsche και Tesla
Πώς θα μπορούσε να ξεχωρίσει το πρώτο SUV της φίρμας που ονομάζεται Aion Hyper HT (High Tourism σε…
| DRIVE TeamGAC Motor Entranze EV Concept
Η GAC Motor, μέλος του ομίλου Guangzhou Automobile Industry Group με έδρα την Κίνα, παρουσίασε στο…
| Θάνος ΠαππάςGAC Aion S: Premium ηλεκτρική μπερλίνα κόντρα στην Tesla
Σχεδόν άγνωστη στην Ευρώπη, η GAC είναι ένα από τα μεγάλα αυτοκίνητα της κινεζικής…
| Γιάννης Κουτσουφλάκης