Το Nissan Micra έχει αλλάξει περισσότερο από ποτέ στην ιστορία του. Στην έκτη γενιά του εγκατέλειψε ολοκληρωτικά τον κινητήρα εσωτερικής καύσης και έγινε 100% ηλεκτρικό. Και η πρώτη σοβαρή περιβαλλοντική εξέτασή του δείχνει ότι η μετάβαση μόνο επιφανειακή δεν ήταν.

Το νέο Micra απέσπασε πέντε αστέρια και συνολική βαθμολογία 94% στο Sustainability Rating του Green NCAP, δηλαδή την κορυφαία διάκριση του ανεξάρτητου ευρωπαϊκού οργανισμού.

Και πίσω από το 94% υπάρχουν μερικά ακόμη πιο ενδιαφέροντα νούμερα

Το Micra πέτυχε 9,1/10 στο Clean Air Index και 9,3/10 στην ενεργειακή αποδοτικότητα, ενώ πήρε το απόλυτο 10/10 στις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου. Ακόμη και στις χαμηλές θερμοκρασίες, που παραδοσιακά δυσκολεύουν περισσότερο ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο, η επίδοσή του χαρακτηρίστηκε «καλή» από το Green NCAP.

Η συγκεκριμένη αξιολόγηση έχει μεγαλύτερο ενδιαφέρον από μια απλή μέτρηση κατανάλωσης. Το Green NCAP εξετάζει την ποιότητα του αέρα, την ενεργειακή αποδοτικότητα και τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου, συνυπολογίζοντας παράλληλα τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις σε ολόκληρο τον κύκλο ζωής του αυτοκινήτου.

Η αποδοτικότητα άλλωστε είναι ένα από τα δυνατά χαρτιά του νέου Micra. Διατίθεται με δύο μπαταρίες, 40 και 52 kWh, με αυτονομία έως 317 και 416 km αντίστοιχα κατά WLTP.

Η μικρότερη μπαταρία υποστηρίζει ταχυφόρτιση DC έως 80 kW, ενώ η μεγαλύτερη ανεβάζει την ισχύ στα 100 kW. Υπάρχουν επίσης σύστημα ανάκτησης ενέργειας και λειτουργία e-Pedal, με τη Nissan να ανακοινώνει κατανάλωση που στις αποδοτικότερες εκδόσεις μπορεί να φτάσει τις 12,6 kWh/100 km.

Παρά την πλήρη αλλαγή τεχνολογικής κατεύθυνσης, το Micra δεν εγκαταλείπει τη βασική φιλοσοφία που το ακολουθεί εδώ και δεκαετίες. Παραμένει ένα μικρό αυτοκίνητο σχεδιασμένο πρωτίστως για την πόλη, με μήκος κάτω από τέσσερα μέτρα και πλάτος μικρότερο από 1,8 m.

Κάτω από το αμάξωμα βρίσκεται η πλατφόρμα AmpR Small, αποτέλεσμα της συνεργασίας στο πλαίσιο της Συμμαχίας Renault-Nissan-Mitsubishi. Αυτό σημαίνει ότι το νέο Micra έχει πολύ στενή τεχνική συγγένεια με το Renault 5 E-Tech electric.

Η Nissan όμως φρόντισε να του δώσει ξεχωριστή ταυτότητα. Η σχεδίαση έγινε στο Nissan Design Europe στο Λονδίνο, με τους έντονους θόλους των τροχών και τη χαρακτηριστική φωτεινή υπογραφή να το διαφοροποιούν αισθητά από τον Γάλλο συγγενή του.

Η παραγωγή πραγματοποιείται στο εργοστάσιο Ampere ElectriCity στο Douai της Γαλλίας, εκεί όπου κατασκευάζεται και το Renault 5.

Στο εσωτερικό, το NissanConnect με Google built-in αναλαμβάνει μεταξύ άλλων και τον σχεδιασμό μιας μεγάλης διαδρομής, υπολογίζοντας τις απαραίτητες στάσεις φόρτισης.

Τα πέντε αστέρια του Green NCAP δεν κάνουν από μόνα τους ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο καλύτερο στην καθημερινότητα. Δίνουν όμως στο νέο Micra ένα σημαντικό διαπιστευτήριο εκεί ακριβώς όπου θέλει να χτίσει την ταυτότητά του: στην αποδοτικότητα.

Και για ένα όνομα που πέρασε έπειτα από δεκαετίες από τη βενζίνη κατευθείαν στην αποκλειστική ηλεκτροκίνηση, το 94% είναι ένας αρκετά πειστικός τρόπος να ξεκινήσει αυτή η νέα εποχή.