Μια BMW M4 GT4 είναι από εκείνα τα αυτοκίνητα που συνήθως βλέπεις για λίγο στον καθρέφτη και μετά για ακόμα λιγότερο στο παρμπρίζ. Στο Paul Ricard, όμως, έτυχε να βρεθεί μπροστά σε μια Bugatti Bolide.

Και στην έξοδο της τελευταίας στροφής, όταν άνοιξε η ευθεία, η BMW πέρασε από το κέντρο του πλάνου στην άκρη του με την ταχύτητα που αλλάζεις λωρίδα στο Gran Turismo. Το βίντεο προέρχεται από track day στη γαλλική πίστα.

Στο Paul Ricard, ακόμα κι ένα αγωνιστικό τα βρίσκει μπαστούνια με την Bugatti Bolide των 1.600 PS

Στην ίδια παρέα με την Bolide βρίσκονταν μια Porsche 911 GT3 Cup, μια Cayman GT4 και η εν λόγω BMW M4 GT4. 

Μια χαρά σύνθεση για να περάσεις τη μέρα σου στο Paul Ricard, ειδικά αν έχεις την τύχη να βρίσκεσαι πίσω από ένα από αυτά τα τιμόνια. Και για να έχεις κάτι να λες μετά, αν εκείνη την ημέρα έτυχε να σε περάσει μια Bugatti.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Bugatti Bolide, τίποτα δεν την κοντράρει στο 'Ring [video]

Η ευθεία κάνει τη διαφορά Στην τελευταία στροφή έχεις ακόμη χρόνο να προσέξεις τη γραμμή της BMW. Στην ευθεία έχεις χρόνο ίσα να προσέξεις ότι ήταν BMW. Εκεί βρίσκεται όλη η χάρη του βίντεο. Η M4 GT4 είναι κανονικό αγωνιστικό πελατών και η παρουσία της δίνει ένα μέτρο σύγκρισης πολύ πιο εύγλωττο από ένα νούμερο σε πίνακα.

 

 

 

 

Δείτε αυτή τη δημοσίευση στο Instagram.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη 𝗟𝗨𝗖𝗔𝗦 | 𝗣𝗛𝗢𝗧𝗢𝗚𝗥𝗔𝗣𝗛𝗘/ 𝗩𝗜𝗗𝗘𝗔𝗦𝗧𝗘 (@passion_motors.off)

Αν πάντως θέλεις και τον πίνακα, η Bugatti δηλώνει 1.600 PS και 1.600 Nm από έναν W16 8,0 λίτρων με τέσσερα τούρμπο. Η κίνηση περνά και στους τέσσερις τροχούς μέσω κιβωτίου διπλού συμπλέκτη επτά σχέσεων. Με αγωνιστικά σλικ της Michelin και ανθρακονημάτινους δίσκους φρένων, η Bolide έχει στηθεί εξαρχής για αποκλειστική χρήση στην πίστα. Στο εργοστασιακό τεχνικό δελτίο, τα 200 km/h από στάση έρχονται σε 5,4”.

Η Bugatti περιόρισε την παραγωγή σε 40 αυτοκίνητα, με αρχική τιμή €4 εκατ. προ φόρων. Έχει λοιπόν τη σημασία του ότι μία από αυτές βρέθηκε σε track day, ανάμεσα σε αυτοκίνητα που συναντάς και σε αγωνιστικά paddock. 

Το Paul Ricard είναι γνώριμο έδαφος για την Bolide, αφού εκεί η Bugatti είχε οργανώσει και την πρώτη της εκδήλωση οδήγησης για τους ιδιοκτήτες του μοντέλου.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Bugatti Bolide – Επικός ημί-αποχαιρετισμός στον θρυλικό W16

Οι χρόνοι γύρου μπορούν να περιμένουν. Για το συγκεκριμένο πέρασμα, το καλύτερο χρονόμετρο είναι το ίδιο το βίντεο. Βάλ’ το άλλη μία φορά και κράτα το μάτι σου στην M4 από τη στιγμή που ισιώνει το τιμόνι της.