Ένα καθημερινό αυτοκίνητο που να σου φτιάχνει τη διάθεση, να σε διευκολύνει και να μη σου βάζει περιορισμούς.

Αυτή είναι η ιδέα πίσω από το Splash. Συνηθίζεις αμέσως την υπερυψωμένη θέση οδήγησης και ύστερα από μια μέρα στην πόλη δεν θες να την αλλάξεις με τίποτα. Προσφέρει πολύ καλή ορατότητα και φαίνεται όπως ένα μεγαλύτερο αυτοκίνητο. Από πλευράς εξωτερικών διαστάσεων και ευελιξίας πάντως είναι ιδανικό για την πόλη. Επίσης είναι ένα από τα λίγα αυτοκίνητα πόλης που θα φιλοξενήσουν τέσσερις ενήλικους επιβάτες κι έχει πορτμπαγκάζ 225 λίτρων.

Το 10 το καλό
Βέβαια, το δυνατό χαρτί του είναι η οικονομία καυσίμου. Ιδιαίτερα με τον 3κύλινδρο 1.000άρη κινητήρα του αυτοκινήτου της δοκιμής που αποδίδει 68 ίππους, η μέση κατανάλωση κρατιέται εύκολα κάτω από τα 6 λίτρα/100km. Οι μετρήσεις επιδόσεων δεν το κολακεύουν και πολύ (17,2 sec για τα 0-100 km/h), αλλά στην καθημερινή χρήση δεν δείχνει αδύναμο. Η κλιμάκωση του κιβωτίου το βοηθά σημαντικά. Οι αποστάσεις ακινητοποίησης είναι κοντά στο μέσο όρο της κατηγορίας με 52 μέτρα από τα 110 km/h, αλλά συνολικά η ενεργητική ασφάλεια είναι αξιόλογη, με πολύ καλό κράτημα και άμεση οδική συμπεριφορά. Ο εξοπλισμός ασφάλειας περιλαμβάνει ABS και τέσσερις αερόσακους, ενώ το ESP διατίθεται μόνο στο πλούσιο των 1.200 κυβικών. Η βασική έκδοση είναι πολύ φτηνή. Με την τρέχουσα προσφορά και την απόσυρση ξεκινά από τα € 8.400, αλλά δεν έχει air condition.

Τι λέει το DRIVE
Είναι ότι πρέπει για την πόλη, είναι πολύ οικονομικό και με τις τρέχουσες προσφορές γίνεται ακόμα πιο συμφέρουσα επιλογή
Τιμή από € 8.400
Τεχνολογία 996 cc, i3, 12v, 2 ΕΕΚ, VVT, 68 PS/6.000 rpm, 9,2 kgm/4.800 rpm, χειροκίνητο κιβώτιο 5 σχέσεων
ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ
0-60 km/h 7,0”
0-80 km/h 10,7”
0-100 km/h 17,2”
0-120 km/h 26,2”
0-400 m 20,5” @109,4 km/h
0-1.000 m 37,9” @135,8 km/h
30-50 km/h με 3η 6,6”
50-80 km/h με 4η 10,6”
80-110 km/h με 5η 20,8”
100-0 km/h 42,5 m
Τελική ταχύτητα 160 km/h
Μέση κατανάλωση 5,8 lt/100 km 
Εκπομπές CO₂ 109 gr/km
Διαστάσεις 3.775 x 1.680 x 1.590 mm
Βάρος 1.010 kg
Μετρήσεις Drive