DRIVE Legend: Erich Bitter, youngtimer ετών 89
O Erich Bitter γεννήθηκε το 1933 στο Schwelm, 50 km ανατολικά του Düsseldorf στη Γερµανία. Σε…
| Γιάννης Κουτσουφλάκης
Studebaker Avanti 1962-1963, αυτοκινητικό Art Déco [videos]
Η δεκαετία του ’60 σηματοδότησε μια αποφασιστική καμπή για την αμερικανική φίρμα από την Indiana,…
| Γιάννης Κουτσουφλάκης
DRIVE Legend: Ralph Teetor 1890-1982, Mr. Cruise Control
Τι αλήθεια οδηγεί τους ανθρώπους να εφευρίσκουν πράγματα; Μα φυσικά η αναγκαιότητα. Κοινοτοπία ή…
| Γιάννης Κουτσουφλάκης
Triumph Dolomite 1972-1980, the last British one
Στη συλλογική μνήμη, το όνομα «Triumph» παραπέμπει σε μικρά ρόουντστερ με τη χαρακτηριστική…
| Γιάννης Κουτσουφλάκης
DRIVE Legend: Josef Ganz 1898-1967, κι άλλος πατέρας του Σκαραβαίου;
Η γένεση του θρυλικού Σκαραβαίου αναμφισβήτητα παραμένει μια πολύ βασανισμένη υπόθεση. Μάλιστα,…
| Γιάννης Κουτσουφλάκης
Mazda Xedos 6 1992-1999, αποτυχία πολυτελείας
Στην αυγή της δεκαετίας του ’90, η Mazda ταρακούνησε την ευρωπαϊκή αγορά, επανερμηνεύοντας το «…
| Γιάννης Κουτσουφλάκης
DRIVE Legend: Hans Ledwinka 1878-1967, ξεχασμένη ιδιοφυΐα
Ο Hans Ledwinka γεννήθηκε στο Klosterneuburg κοντά στη Βιέννη το 1878, όταν αυτή ήταν πρωτεύουσα…
| Γιάννης Κουτσουφλάκης
40 χρόνια Mercedes-Benz 190, η πρώτη «C-Class» [videos]
H γέννηση της Mercedes-Benz 190 βέβαια, ξεκίνησε πολύ νωρίτερα, το 1977. Το διευθυντήριο της…
| Γιάννης Κουτσουφλάκης
DRIVE Legend: Elisabeth Junek 1900-1994, βασίλισσα του βολάν
Το ημερολόγιο έγραφε 6 Μαΐου 1928. Στη Σικελία, νοτιοανατολικά του Palermo, λίγους γύρους πριν από…
| Γιάννης Κουτσουφλάκης
Lamborghini Jarama 1970-1976, sui generis
Η δεκαετία του ’70 έφερε μαζί της μια ουσιαστική ανάγκη για ανανέωση. Οι Ευρωπαίοι κατασκευαστές…
| Γιάννης Κουτσουφλάκης
DRIVE Legend: Albert Kahn 1869-1942, ο αρχιτέκτονας του Detroit
Ο Albert Kahn, 73 ετών την ημέρα του θανάτου του, ήταν ο άνθρωπος που με την ομάδα του κατασκεύασε…
| Γιάννης Κουτσουφλάκης
Lancia Beta 1972-1984: Πρότζεκτ-κορμός [videos]
H Lancia Beta λανσαρίστηκε στο Salone di Torino το 1972 ύστερα από δύο χρόνια εξέλιξης, καθώς ήταν…
| Γιάννης Κουτσουφλάκης
Renault 5 1972-1984: Χωρίς αντίπαλο [videos]
To πρότζεκτ του Ρόμβου για το Renault 5 δρομολογήθηκε από μια εντολή 20 λέξεων: «Φτιάξτε ένα μικρό…
| Γιάννης Κουτσουφλάκης
Renault Fuego Turbo 1983-1985: Με διαφορά φάσης
Βρισκόμαστε στη δύση της δεκαετίας του ’70, με τη Renault να βρίσκεται σε φόρμα και να διαθέτει…
| Γιάννης Κουτσουφλάκης
Alfa Romeo Alfetta, έπιασε τα 50
Με την Alfa Romeo Alfetta ολοκληρώθηκε ένας κύκλος για τις μιλανέζικες μπερλίνες. Tο μοντέλο (και…
| Γιάννης Κουτσουφλάκης
Honda CR-X del Sol VTi 1992-1998: Τέλος εποχής;
Ύστερα από δύο γενιές μικρών σπορ κουπέ, το έπος «CR-X» συνεχίστηκε από το 1992 στην τρίτη γενιά με…
| Γιάννης Κουτσουφλάκης
Bentley R-Type Continental, το ταχύτερο 4θέσιο πριν από 70 χρόνια [video]
Η Bentley υπάρχει εδώ και περισσότερο από έναν αιώνα. Ωστόσο, ήταν μόλις το 1952 όταν ο Βρετανός…
| Γιάννης Κουτσουφλάκης
Lancia Prisma 1982-1989, σιγανοπαπαδιά [video]
Η Lancia Prisma, γνωστή και ως «tipo 831», βρέθηκε να παλεύει σε μια αγορά που εκμοντερνιζόταν με…
| Γιάννης Κουτσουφλάκης
