Υπέρτατη συλλογή Ferrari, έλα όμως που δεν «σπάει»

Υπέρτατη συλλογή Ferrari, έλα όμως που δεν «σπάει»

Αν καλοβλέπεις τη Ferrari F355 Spider, να σε ενημερώσουμε ότι το πακέτο πωλείται αποκλειστικά όπως το βλέπεις. Μήπως σου περισσεύουν 28 'μύρια;

Ferrari

Πόσες φορές έχουμε διαβάσει σε ελληνικές αγγελίες ότι το τάδε μεταχειρισμένο «πωλείται ολόκληρο και δεν σπάει σε κομμάτια»; Δηλαδή δεν πωλούνται μεμονωμένα ανταλλακτικά. Το ίδιο ισχύει τώρα για μια αξιοζήλευτη συλλογή Ferrari, αλλά αν σου μπαίνουν ιδέες να αγοράσεις ένα μόνο κομμάτι, η περιγραφή είναι σαφής: Η συλλογή πωλείται μόνον ολόκληρη!

Πέντε αυτοκίνητα, που εκτείνονται από πρωτότυπα της Formula 1 μέχρι τα πιο ονειρικά μοντέλα δρόμου του Maranello, αλλά άντε να βρεις τώρα μαζεμένα 28 εκατομμύρια δολάρια... Μήπως η βρετανική Furlonger μπορεί τουλάχιστον να μας κάνει ένα πλάνο δόσεων;

Στην καρδιά της συλλογής βρίσκεται το πρωτοποριακό σασί 106 της Ferrari 639 F1 του 1988

Ferrari

Αυτό ήταν το πρώτο μονοθέσιο της Formula 1 που εξοπλίστηκε ποτέ με χειριστήρια αλλαγής ταχυτήτων και ένα από τα δύο μόνο εργοστασιακά πρωτότυπα που κατασκευάστηκαν για να δοκιμάσουν τον V12 Tipo 035 των 3,5 lt.

Παρέμεινε στη Ferrari μέχρι το 1999 κι εξακολουθεί να λειτουργεί, συμμετέχοντας σε διοργανώσεις όπως το Goodwood και το Silverstone με την υποστήριξη της Ferrari Classiche. Το κάθισμα του συγκεκριμένου μονοθεσίου φέρει την υπογραφή του Nigel Mansell με ημερομηνία 22 Ιανουαρίου 1989, από τις δοκιμές στο Fiorano.

Στη συνέχεια έρχεται η Ferrari 640 F1 chassis 110 του 1989, με την οποία αγωνίστηκε ο Gerhard Berger κατά τη διάρκεια της σεζόν του 1989. Συντηρημένη και πιστοποιημένη από την Classiche, έκτοτε έχει οδηγηθεί ξανά από τον Berger σε μεγάλες εκδηλώσεις, Κέρδισε μάλιστα το Chairman's Trophy στο Pebble Beach.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Ferrari F40 εμφανίζεται στη Λεμεσό και προκαλεί παράκρουση

Στα αυτοκίνητα δρόμου ξεχωρίζει η Ferrari F40 του 1989. Ενώ είχε μετατραπεί σε αγωνιστική (Competizione) από την Italia Autosport, ο ιδιοκτήτης κράτησε όλα τα εργοστασιακά εξαρτήματα.

Έτσι, σήμερα το αυτοκίνητο έχει επιστρέψει στην πλήρη εργοστασιακή του μορφή, αλλά συνοδεύεται από όλο το αγωνιστικό κιτ, επιτρέποντας στον επόμενο αγοραστή να την ξανατρέξει στο Le Mans Classic αν το επιθυμεί. Έχει διανύσει σχεδόν 24.000 χιλιόμετρα.

Ferrari

Η Ferrari F50 του 1996 είναι μία από τα μόλις 25 αυτοκίνητα που κυκλοφόρησαν στην αγορά της Μεγάλης Βρετανίας. Έχει αντίστοιχα χιλιόμετρα με την F40 κι εξακολουθεί να χρησιμοποιεί τον εργοστασιακό V12 των 4,7 lt, ενώ συνοδεύεται από σπάνια αξεσουάρ.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Ελληνοαμερικανός απέρριψε $100 εκατ. για τη Ferrari F50 GT1 που κατέχει

Το σετ ολοκληρώνεται με μια Ferrari F355 Spider του 1998, μέρος της πρώτης σειράς αυτοκινήτων δρόμου της Ferrari που χρησιμοποίησε τεχνολογία paddle-shift. Με μόλις 8.500 χιλιόμετρα, θα μπορούσε να πουληθεί σε πολύ πιο προσιτή τιμή από την F40 και την F50. Αλλά είπαμε, το σετ δεν «σπάει».

Αν αναλογιστείς ότι μια F50 πουλήθηκε σε δημοπρασία στο Kissimmee για 10,5 εκατομ. ευρώ, ίσως η συνολική τιμή των 28 εκατομ. δολαρίων (23,7 εκατομ. ευρώ) για τα πέντε αυτοκίνητα να μπορεί να θεωρεί έως κι «ευκαιρία» για αυτά που προσφέρει.

 

Ακολουθήστε το DRIVE στο Google News και τα Social Media
 

Google News Facebook Twitter Instagram YouTube