Υπέροχο Opel GT κάνει διακοπάρες στην Αλεξανδρούπολη
Opel GT ξεκίνησε από τη Γερμανία, πέρασε τη μισή Ευρώπη και κάνει διακοπές στη Βόρεια Ελλάδα. Όσο για τα μπαγκάζια; Όλα καλά, αρκεί να μην πιάσει καταιγίδα.
Μπορείς να φανταστείς έναν πιο cult τρόπο να ταξιδεύεις στην Ευρώπη από ένα κλασικό Opel GT;
Πρόκειται για ένα από τα πιο εμβληματικά μοντέλα της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας, με έντονη σχεδιαστική επιρροή από τα σπορ αμερικανικά και ιταλικά αυτοκίνητα της δεκαετίας του 1960.
Παρουσιάστηκε για πρώτη φορά το 1968 και η παραγωγή του διήρκεσε μέχρι το 1973. Το Opel GT ξεχώρισε αμέσως για τον αεροδυναμικό σχεδιασμό του, που θύμιζε μικρή Corvette -γι’ αυτό και συχνά αποκαλείται «Baby Corvette».
Η αισθητική του σχεδιασμού ήταν αποτέλεσμα συνεργασίας του ευρωπαϊκού και του αμερικανικού τμήματος της General Motors
Το αμάξωμα ήταν χαμηλό, με καμπύλες γραμμές, μακρύ καπό και αναδιπλούμενα εμπρός φώτα, τα οποία περιστρέφονταν χειροκίνητα. Χαρακτηριστικό που ενίσχυε τη σπορ εμφάνιση του αυτοκινήτου και το έκανε μοναδικό στην εποχή του.
Το Opel GT κυκλοφόρησε κυρίως σε δύο εκδόσεις κινητήρων: Έναν 1,1 lt με 60 ίππους και έναν 1.9 με 90 ίππους. Η δεύτερη έκδοση ήταν σαφώς πιο δημοφιλής, λόγω των επιδόσεων. Που και πάλι δεν έφθαναν τα αμερικανικά μοντέλα.
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Xiaomi SU7 με ουκρανικές πινακίδες στην Αλεξανδρούπολη
Το κιβώτιο ταχυτήτων ήταν 4τάχυτο χειροκίνητο, ενώ υπήρχε και η δυνατότητα επιλογής 3τάχυτου αυτόματου στις ΗΠΑ.
Το GT δεν είχε πλαίσιο ειδικά σχεδιασμένο για σπορ οδήγηση, βασιζόταν στο πάτωμα του Opel Kadett B. Ωστόσο, το χαμηλό κέντρο βάρους και η προσεγμένη αεροδυναμική συνέβαλαν στα σωστά οδικά χαρακτηριστικά.
Η παραγωγή του Opel GT σταμάτησε το 1973 μετά από 103.463 αντίτυπα. Ένα από αυτά βρίσκεται αυτές τις μέρες στην Αλεξανδρούπολη με γερμανικές πινακίδες.
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ 55+ xρόνια Opel GT: Περιήγηση στα ιστορικά ορόσημα ενός θρύλου
Η vintage βαλίτσα στο πίσω μέρος συμπληρώνει τη νοσταλγική εικόνα. Χωρίς μάλιστα να προκαλεί γέλωτα ή απορία, όπως η Ferrari Mondial με τα μπιτόνια.
Το γερμανικό μοντέλο έχει αποκτήσει διαχρονική αξία και θεωρείται πλέον συλλεκτικό, με έντονη παρουσία σε συναντήσεις κλασικών αυτοκινήτων.
Παραμένει ένα σημαντικό κομμάτι της αυτοκινητικής ιστορίας της Opel και ένα αγαπημένο μοντέλο για τους λάτρεις των vintage αυτοκινήτων.



