Xiaomi SkyNomad: το SUV που θέλει να γίνει... δεύτερο σπίτι σου
Η Xiaomi αλλάζει στρατηγική, παρουσιάζει τα πρώτα EREV μοντέλα της μέσω της νέας μάρκας SkyNomad. Πρόκειται για τα N70 και N90, με την ηλεκτρική αυτονομία να ξεπερνά τα 500 χιλιόμετρα, πριν πάρει μπροστά ο βενζινοκινητήρας.
Μέχρι σήμερα γνωρίζαμε τη Xiaomi ως την εταιρεία που μπήκε με φόρα στην αγορά των ηλεκτρικών αυτοκινήτων με τα SU7 και YU7. Τώρα, όμως, κάνει μια εντυπωσιακή στροφή. Η κινεζική εταιρεία αποκάλυψε τη νέα μπράντα SkyNomad, εγκαινιάζοντας παράλληλα την είσοδό της στα μοντέλα τεχνολογίας EREV.
Πρωταγωνιστής είναι το SkyNomad N90 Max, ένα επιβλητικό 7θέσιο SUV μήκους 5.285 mm, το οποίο η Xiaomi περιγράφει ως «ένα σπίτι που κινείται». Αν κρίνουμε από τις φωτογραφίες από το εσωτερικό του, μάλλον δεν υπερβάλλει.
Η καμπίνα έχει σχεδιαστεί με έμφαση στην ευελιξία. Τα εμπρός καθίσματα περιστρέφονται κατά 180 μοίρες, η κεντρική κονσόλα μετατρέπεται σε τραπέζι, ενώ οι επιβάτες της δεύτερης σειράς απολαμβάνουν πολυθρόνες τύπου Zero Gravity με υποπόδια
Υπάρχει ακόμη και έκδοση «Camping», με αναδυόμενη οροφή, εξωτερική τέντα, αναδιπλούμενο κρεβάτι, ψυγείο και αποσπώμενο τραπέζι, μετατρέποντας το SUV σε κινητό χώρο διαβίωσης.
Κάτω από το αμάξωμα βρίσκεται η νέα πλατφόρμα Kunlun. Στην περίπτωση του N70, το μήκος περιορίζεται στα 4.960 mm, ενώ και τα δύο μοντέλα έχουν πλάτος 1.998 mm, ύψος 1.825 mm στην περίπτωση του N90 και 1.785 mm στο N70. Το μεταξόνιο κυμαίνεται από 2.950 έως 3.080 mm. Το N90 έχει τρεις σειρές καθισμάτων σε διάταξη 2+2+3, ενώ το N70 παραμένει αυστηρά 5θέσιο.
Το σύστημα μετάδοσης κίνησης αποτελείται από έναν ηλεκτροκινητήρα τοποθετημένο πίσω στη βασική διαμόρφωση ή δύο στις τετρακίνητες εκδοχές.
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Xiaomi: Χάνει €5.000 για κάθε ηλεκτρικό που πουλάει - κι όμως συνεχίζει να επιταχύνει
Ένας υπερτροφοδοτούμενος βενζινοκινητήρας 1,5 lt της Changan λειτουργεί αποκλειστικά ως γεννήτρια για τη φόρτιση της NMC μπαταρίας των 76 kWh ή της μικρότερης LFP μπαταρίας των 52 kWh.
Με αυτόν τον τρόπο, η Xiaomi ανακοινώνει ηλεκτρική εμβέλεια έως 505 χιλιόμετρα κατά CLTC και συνολική αυτονομία που ξεπερνά τα 1.705 χιλιόμετρα, χάρη και στο ρεζερβουάρ των 60 λίτρων.
Η στρατηγική αυτή αποτελεί σαφή απάντηση στην επιτυχία εταιρειών όπως η Li Auto, οι οποίες έχουν αποδείξει ότι τα EREV γνωρίζουν μεγάλη απήχηση στην κινεζική αγορά.
Παράλληλα, η Xiaomi στοχεύει να επεκτείνει την παρουσία της στην Ευρώπη από το 2027, όπου η νέα οικογένεια SkyNomad αναμένεται να διαδραματίσει πρωταγωνιστικό ρόλο.
Οι τιμές στην κινεζική αγορά φαντάζουν εξαιρετικά προσιτές για τα ευρωπαϊκά δεδομένα. Ακόμα και το N90 Max τιμάται κάτω από τις 39.000 ευρώ.



