Για χρόνια η συζήτηση γύρω από την ηλεκτροκίνηση περιστρέφεται γύρω από απαγορεύσεις, κανονισμούς και χρονοδιαγράμματα. 

Η Volkswagen, όμως, θεωρεί ότι το πραγματικό ζήτημα είναι άλλο: τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα επικρατήσουν όχι επειδή θα επιβληθούν, αλλά επειδή οι οδηγοί θα τα επιλέξουν αυτοβούλως. Ο Martin Sander, μέλος του διοικητικού συμβουλίου της γερμανικής εταιρείας και υπεύθυνος για τις πωλήσεις, το μάρκετινγκ και το after sales της εταιρείας, χρησιμοποίησε μια ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα παρομοίωση.

Τα αυτοκίνητα με κινητήρες εσωτερικής καύσης θα ακολουθήσουν την πορεία των αλόγων, πιστεύουν οι Γερμανοί

Κάποτε τα άλογα ήταν το βασικό μέσο μεταφοράς, όμως σταδιακά αντικαταστάθηκαν από τα αυτοκίνητα, χωρίς να χρειαστεί να απαγορευτούν. Το ίδιο πιστεύει ότι θα συμβεί και με τα ηλεκτρικά οχήματα.

Η Volkswagen υποστηρίζει ότι η συνεχής αναφορά στις απαγορεύσεις πώλησης θερμικών μοντέλων λειτουργεί αποτρεπτικά για τους καταναλωτές.

Αντίθετα, θεωρεί πως η αγορά πρέπει να εστιάσει στα πλεονεκτήματα της ηλεκτροκίνησης, όπως η χαμηλότερη κατανάλωση ενέργειας, το μειωμένο κόστος χρήσης και η πιο προηγμένη τεχνολογία.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Volkswagen, αν δοκιμάζατε τα ηλεκτρικά μας για μια μέρα...

Παράλληλα, ζητά καλύτερες υποδομές φόρτισης και χαμηλότερο κόστος ηλεκτρικής ενέργειας ώστε η μετάβαση να γίνει πιο φυσικά.

Οι δηλώσεις αυτές έρχονται σε μια περίοδο όπου τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα αντιπροσωπεύουν ήδη πάνω από το 20% των νέων ταξινομήσεων στην Ευρώπη, ενώ η Volkswagen επενδύει δισεκατομμύρια ευρώ στην ανάπτυξη νέων BEV.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Volkswagen ID. Polo GTI: 226 άλογα… αλλά θα σε περνάει Sandero στην Autobahn;

Παράλληλα, η εταιρεία έχει ήδη ξεκαθαρίσει ότι στα μικρά μοντέλα της το μέλλον θα είναι αποκλειστικά ηλεκτρικό, με προτάσεις όπως το ID.Polo να αναλαμβάνουν τα ηνία τα επόμενα χρόνια.

Αν η πρόβλεψη της Volkswagen επαληθευτεί, οι βενζινοκινητήρες δεν θα εξαφανιστούν από τη μια μέρα στην άλλη. Όμως ίσως κάποτε να αντιμετωπίζονται όπως τα άλογα σήμερα: όχι ως το κυρίαρχο μέσο μεταφοράς, αλλά ως μια επιλογή για τους λίγους και τους πιο ρομαντικούς.