Χρόνια πολλά Golf GTI! Το Grand Tourer Injection γίνεται 50 φέτος κι η Volkswagen θέλει να μας πείσει ότι το περιορισμένης παραγωγής Edition 50 είναι το απόλυτο GTI. Πιθανότατα να ισχύει, αν περιοριστούμε στα μοντέλα που είναι νόμιμα για κυκλοφορία στοn δρόμο. Διότι το 2007, το Wolfsburg κατασκεύασε ένα τρελό μοναδικό Golf W12-650.

Μια δημιουργία που κανένα Golf, είτε GTI είτε R, δεν πρόκειται ποτέ να φτάσει. Για να γιορτάσει το ορόσημο του GTI, η VW επαναφέρει τώρα το Golf W12-650 . Πλέον με Tornado Red αντί για λευκό φινίρισμα, το πρωτότυπο συνεχίζει να διαθέτει έναν W12 κινητήρα με δύο τούρμπο, δανεισμένο από την Bentley Continental GT.

Τοποθετημένο πίσω από τα καθίσματα, το «τέρας» των 6,0 lt αποδίδει 650 ίππους με την κίνηση να γίνεται αποκλειστικά από τους πίσω τροχούς μέσω ενός 6τάχυτου αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων που προέρχεται από το Phaeton

Τα «υβριδικά» χαρακτηριστικά δεν σταματούν εκεί, καθώς το Golf GTI W12-650 χρησιμοποιεί μπροστινά φρένα από Audi RS4. Δανείζεται επίσης τον πίσω άξονα και τα αντίστοιχα φρένα από τη Lamborghini Gallardo.

Για να ενσωματώσουν όλα αυτά τα εξαρτήματα από τα διάφορα μοντέλα του VW Group, οι μηχανικοί διεύρυναν το 3θυρο αμάξωμα του Mk5 κατά 160 mm. 

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Lamborghini Gallardo 1.750 ίππων πωλείται στον νομό Ηλείας

Το ζεύγος των V6 κινητήρων συγχωνεύθηκε για να δημιουργηθεί ένας W12 τοποθετημένο στο κέντρο, ο οποίος βοήθησε το πιο τρελό Golf όλων των εποχών να επιταχύνει από στάση στα 100 km/h σε 3,7 δευτερόλεπτα.

Ακόμα και 19 χρόνια μετά, εξακολουθεί να ρίχνει σχεδόν ένα δευτερόλεπτο στο R της τρέχουσας γενιάς, που επωφελείται της τετρακίνησης. Λέγεται ότι δεν σταματά να επιταχύνει πριν τα 325 km/h, αν κι αυτή η τιμή δεν έχει επιβεβαιωθεί επίσημα.

Το μοναδικό Golf ξεχωρίζει και για αισθητικούς λόγους. Διαθέτει οροφή από ανθρακονήματα, ενώ οι πλευρικοί αεραγωγοί ψύξης δεν έφτασαν ποτέ σε κάποιο Golf παραγωγής. Ακόμη και η πίσω κολόνα έχει αναδιαμορφωθεί για να διοχετεύει περισσότερο αέρα προς τον 12κύλινδρο κινητήρα.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Mate Rimac: Μας ξεναγεί στο γκαράζ του, έχει και Golf [video]

Αν και οι ζάντες 19 ιντσών έχουν γνώριμο σχέδιο, το θηρίο φορά ελαστικά πλάτους 295 mm, μπας και καταφέρει να βάλει τη ροπή των 750 Nm στο οδόστρωμα. Το GTI W12-650 είναι χωρίς αμφιβολία το πιο ακραίο hot hatch που έχει κατασκευαστεί ποτέ.