node/39756

VW Golf GTE HyRACER: Υβριδικό και εντυπωσιακό

Το Golf GTE HyRACER είναι το πρωτότυπο που θα εμφάνιζε η Volkswagen στο φετινό φεστιβάλ του Wörthersee, το οποίο ακυρώθηκε λόγω COVID-19.

Στο ετήσιο φεστιβάλ του Wörthersee, στην Αυστρία, η Volkswagen συνηθίζει να παρουσιάζει βελτιωμένα οχήματα που έχουν ετοιμάσει μαθητευόμενοι υπάλληλοί της. Το αυτοκίνητο που είχαν ετοιμάσει για φέτος είναι το Golf GTE HyRACER: Ένα PHEV με 250 PS και πολύ εντυπωσιακή εμφάνιση.

Παρότι η 8η γενιά του Volkswagen Golf έχει κυκλοφορήσει εδώ και αρκετούς μήνες, για αυτό το project Golf GTE HyRACER επιλέχθηκε η 7η γενιά του μοντέλου. Η ισχύς του συμβατικού Golf GTE έχει αυξηθεί από τους 204 στους 250 PS, όμως πολύ εκτενέστερες είναι οι επεμβάσεις στο παρουσιαστικό του. Τα φτερά αυξάνουν το πλάτος του αυτοκινήτου κατά 80 mm, και συνοδεύονται από αεροδυναμικό διαχύτη πίσω, απολήξεις της εξάτμισης στο κέντρο και μια μεγάλη αεροτομή οροφής.

Η ανάρτηση χαμηλώνει το πλαίσιο κατά 40 mm. Οι ζάντες παραμένουν σχετικά συγκρατημένες για τα δεδομένα της κατασκευής, στις 19", και είναι σχεδιασμένες από τους 13 μαθητευόμενους του δικτύου λιανικής της VW στη Γερμανία. Tα λάστιχα όμως έχουν διαστάσεις 265/30, είναι δηλαδή πολύ φαρδύτερα από τα 235/35 ενός Golf R. Ακόμη, τα εμπρός φρένα διαθέτουν διαιρούμενους δίσκους 380 mm.

Στο εσωτερικό, η σημαντικότερη αλλαγή είναι το τιμόνι, το οποίο διαθέτει επιπλέον κουμπιά για την εκκίνηση του κινητήρα και την επιλογή των προγραμμάτων οδήγησης. Ακόμη, έχει μπλε ρίγα στη θέση της ευθείας και η στεφάνη του καλύπτεται από Alcantara, όπως άλλωστε και ολόκληρο το ταμπλό. Πιο ιδιαίτερες είναι οι επεμβάσεις στο πίσω μέρος της καμπίνας, αφού εκεί υπάρχουν δύο e-scooters, μαζί με τις ανάλογες υποδοχές για τη φόρτισή τους!

HyRACER

[Πηγή: Volkswagen]

node/40222

Αυτό το VW Golf Cabriolet πουλήθηκε για $70.000!

Το Volkswagen Cabriolet Wolfsburg Edition του 1985 ξεπέρασε κάθε προσδοκία.

Σάββατο, 24 Οκτωβρίου 2020 | Θάνος Παππάς Επικοινωνία

Αυτό το VW Golf Cabriolet πουλήθηκε για $70.000!

Δεν είναι λίγες οι φορές που τα αποτελέσματα διαδικτυακών δημοπρασιών κλασικών αυτοκινήτων σοκάρουν με το ύψος της τελικής προσφοράς. Τα τελευταία χρόνια όμως παρατηρούμε ολοένα και περισσότερα καθημερινά αυτοκίνητα χωρίς ιδιαίτερη συλλεκτική αξία να πωλούνται για αστρονομικά ποσά λόγω της κατάστασης βιτρίνας και των χαμηλών χιλιομέτρων που έχουν στο οδόμετρο. Ένα τέτοιο παράδειγμα είναι το εικονιζόμενο Volkswagen Cabriolet Wolfsburg Edition (1985) το οποίο δημοπρατήθηκε έναντι $70.000 (€59.084) μέσω της σελίδας Bring A Trailer!

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Κάποιος έδωσε $50.000 για αυτό το Honda Civic

Το αυτοκίνητο είναι βαμμένο σε απόχρωση Flash Silver Clearcoat Metallic με χρωμιωμένες λεπτομέρειες, φορά προφυλακτήρες αμερικανικών προδιαγραφών, εργοστασιακές ζάντες Avus 14″, εμβλήματα Wolfsburg Edition στα φτερά και μπεζ υφασμάτινη αναδιπλούμενη οροφή της Karmann. Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει ραδιοκασετόφωνο, υδραυλικό τιμόνι, ψηφιακό ρολόι, επενδύσεις από μπλε δέρμα σε πόρτες και καθίσματα, cruise control και air conditioning  - τα δύο τελευταία στοιχεία ήταν προαιρετικά εν έτη 1985.

VW Golf Cabriolet

Το πιο εντυπωσιακό στοιχείο όμως είναι το γεγονός ότι το οδόμετρο έχει γράψει μόλις 63 km από το 1985 μέχρι και σήμερα! Ο τετρακύλινδρος ατμοσφαιρικός κινητήρας 1,8 λίτρων αποδίδει 90 PS και συνεργάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο 5 σχέσεων που στέλνει τη δύναμη στους εμπρός τροχούς. Η ανάρτηση είναι ανεξάρτητη με εμπρός και πίσω αντιστρεπτικές, ενώ τα φρένα αποτελούνται από αεριζόμενους δίσκους εμπρός και ταμπούρα πίσω.

Όπως αποκαλύπτει το γνήσιο window sticker, η αρχική τιμή αυτού του Golf Cabriolet το 1985 ήταν $14.225 ενώ από όταν βγήκε από την αντιπροσωπεία δεν έχει εμπλακεί σε κανένα ατύχημα σύμφωνα με το ιστορικό Carfax.

VW Golf Cabriolet

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Αυτό το Honda Civic Type R πουλήθηκε έναντι €62.000 ευρώ!

Δεν ξέρουμε αν η ομολογουμένως εξαιρετική κατάσταση στην οποία έχει διατηρηθεί το ανοιχτό Golf τα τελευταία 35 χρόνια δικαιολογεί την εξωφρενική τιμή των $70.000 η οποία ξεπερνά ακόμα και την ακριβότερη έκδοση του σημερινού Golf VIII, όμως είναι πολύ πιθανό ο αγοραστής να βλέπει το αυτοκίνητο ως μελλοντική επένδυση.

Το σίγουρο έιναι πως με τόσο μεγάλη αξία, δύσκολα θα δείτε αυτό το Golf να κυκλοφορεί στους δρόμους, καθώς μάλλον θα περάσει και την υπόλοιπη ζωή του σε κλιματιζόμενο γκαράζ!

[Πηγή: Bring A Trailer]

node/40218

Brabus Rocket 900: Τετραθέσιο υπεραυτοκίνητο με 900 PS [video]

Μια βελτιωμένη έκδοση της Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ από την Brabus σε περιορισμένη παραγωγή 10 μονάδων.

Παρασκευή, 23 Οκτωβρίου 2020 | Θάνος Παππάς Επικοινωνία

Brabus Rocket 900: Τετραθέσιο υπεραυτοκίνητο με 900 PS [video]

Ο γερμανικός βελτιωτικός οίκος Brabus παρουσίασε την Rocket 900, μια νέα βελτιωμένη έκδοση της Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ με εκτενέστατες επεμβάσεις σε αισθητική και μηχανικά μέρη, η οποία θα παραχθεί σε περιορισμένο αριθμό 10 μονάδων.

Ξεκινάμε από το μοτέρ που είναι ο Biturbo V8 υπερκυβισμένος στα 4,5 λίτρα με μεγαλύτερα σφυρήλατα έμβολα, νέο στροφαλοφόρο άξονα, δύο μεγαλύτερα turbo με υψηλότερη πίεση, σύστημα εισαγωγής από ανθρακονήματα και νέο λογισμικό, που αποδίδει 900 PS στις 6.200 rpm και 1.050 Nm στις 2.900 rpm! Όπως αναφέρει η Brabus, η ροπή μπορούσε να φτάσει στα 1.250 Nm όμως την περιόρισε στα 1.050 Nm για να προστατέψει το μοτέρ. Αυτό σημαίνει πως η Brabus Rocket 900 έχει +100 PS σε σχέση με την επίσης βελτιωμένη Brabus 800 και +261 PS από την εργοστασιακή Mercedes-AMG GT 63 S 4-Door Coupé!

Brabus Rocket 900

Η κίνηση μεταδίδεται και στους τέσσερις τροχούς μέσω αυτόματου κιβωτίου Speedshift MCT 9 σχέσεων και του συστήματος τετρακίνησης 4MATIC+. Η επιτάχυνση 0-100 km/h ολοκληρώνεται σε 2,8", τα 0-200 km/h έρχονται σε 9,7" και τα 0-300 km/h σε 23,9". Όσο για την τελική ταχύτητα, αυτή είναι ηλεκτρονικά περιορισμένη στα 330 km/h λόγω του αυξημένου βάρους των 2.120 kg και των ελαστικών! 

Οι μηχανικές επεμβάσεις ολοκληρώνονται με την εξάτμιση από ανοξείδωτο ατσάλι με ενεργά κλαπέτα, και την ενεργή αερανάρτηση Brabus Airmatic Sport που χαμηλώνει το όχημα κατά 25 mm.

Brabus Rocket 900

Και αφού είδαμε τι κρύβεται κάτω από το καπό προχωράμε με τις αισθητικές επεμβάσεις. Ένα όχημα σαν την Brabus 900 Rocket δεν θα μπορούσε να μην έχει το αντίστοιχο αεροδυναμικό πακέτο που είναι κατασκευασμένο από ανθρακονήματα. Αυτό περιλαμβάνει ανασχεδιασμένο προφυλακτήρα με μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα και σπλίτερ στο κάτω μέρος, νέα γρίλια που φέρει το έμβλημα της Brabus και έχει κρυφό φωτισμό σε κόκκινη απόχρωση, προεκτάσεις των φτερών στο προφίλ (φαρδύτερες κατά +78 mm), σταθερή αεροτομή στην ουρά και νέα προέκταση του πίσω προφυλακτήρα με μεγαλύτερο διαχύτη και τετραπλές απολήξεις της εξάτμισης.

Νέοι είναι και οι τροχοί Monoblock Z με διάμετρο 21" εμπρός και 22" πίσω που φορούν ελαστικά Pirelli P Zero (295/30 ZR 21 εμπρός και 335/25 ZR 22 πίσω) και ενσωματώνουν αεροδυναμικό κάλυμμα από ανθρακονήματα. Την εικόνα συμπληρώνει η απόχρωση Stealth Grey που επιλέχθηκε για το αυτοκίνητο υπ'αριθμόν 01.

Brabus Rocket 900

Στην καμπίνα, 215 εξαρτήματα έχουν βαφτεί στο χρώμα του αμαξώματος, ενώ έχουμε επιλογέα ταχυτήτων Brabus, νέες επενδύσεις από δέρμα υψηλής ποιότητας και Alcantara, κόκκινες ραφές με μοτίβο ρόμβου σε πόρτες, καθίσματα, πατάκια και ταμπλό, φιλέτα από ανθρακονήματα, ανοξείδωτο ατσάλι στα φωτιζόμενα πατήματα των μαρσπιέ, αλουμινένια πεντάλ, μεταλλικές προσθήκες στις πλάτες των τεσσάρων ανεξάρτητων καθισμάτων και μια αριθμημένη πλακέτα στην κεντρική κονσόλα που προδίδει το συλλεκτικό χαρακτήρα της έκδοσης.

Όπως περιμέναμε, η τιμή της Brabus Rocket 900 είναι αντίστοιχα υψηλή με τα τεχνικά χαρακτηριστικά της, καθώς το ασημί αυτοκίνητο της παρουσίασης κοστίζει €435.800! Φυσικά, κάθε ένα από τα 10 παραδείγματα του μοντέλου θα κατασκευαστούν σύμφωνα με τις προτιμήσεις του ιδιοκτήτη.

[Πηγή: Brabus]