704 PS για τη McLaren 12C [video]
Η εταιρεία βελτίωσης ShiftTech επιμελήθηκε ένα πακέτο tuning για τη McLaren 12C με αύξηση στην ισχύ της σχεδόν 80 ίππων.
Γιάννης Κουτσουφλάκης | 
Η επιλογή της 12C για βελτίωση δεν είναι διόλου τυχαία, καθώς το αυτοκίνητο έχει δημιουργήσει απαράμιλλη φήμη μεταξύ των σκληροπυρηνικών και φανατικών των σούπερκαρ, αν και οι τίτλοι τέλους για το αυτοκίνητο έχουν πέσει ήδη από πέρυσι, παραδίδοντας τη σκυτάλη στην 650S.
Όσο για τον πολυτάλαντο χαρακτήρα της, που υποστηρίζει με την ίδια άνεση τη σπορ οδήγηση και την καθημερινή μετακίνηση, μπορούμε να μιλήσουμε από πρώτο χέρι, καθώς έχουμε διανύσει εκατοντάδες χιλιόμετρα στο τιμόνι της. Αυτό ακριβώς το μοτέρ με τη διττή προσωπικότητα, που είναι κυριολεκτικά ένα ηφαίστειο, είναι τούρμπο και κατά συνέπεια εύκολα βελτιώσιμο.
Η ShifTech ασχολήθηκε στη βελτίωσή της με ένα μοντέλο «50th anniversary», στo οποίo τοποθέτησε νέα γραμμή εξάτμισης της Innotech, μαζί με πιο σπορ εισαγωγή και φυσικά αναπρογραμμάτισε την ECU. Tο αποτέλεσμα είναι ο διτούρμπινος V8 να περάσει από τους 625 στους 704 PS και η ροπή να κορυφώνεται στα 74,2 kgm από τα εργοστασιακά 61,2.
Η βελτίωση της ShifTech είναι εφαρμόσιμη σε όλες τις γενιές της 12C, με την εταιρεία να ανακοινώνει ότι το επόμενο πρότζεκτ αφορά την P1. Οψόμεθα…
[Πηγή ShifTech]
Φανατικός του αυτοκινήτου από τα μικράτα του, ανακάλυψε τον ειδικό Τύπο στα 10 με ένα τεύχος του Αuto Εξπρές το ’72. Η ερασιτεχνική ενασχόλησή του με τη δημοσιογραφία του αυτοκινήτου ξεκίνησε γράφοντας στο μηνιαίο έντυπο της σχολής του στη Γαλλία το ’85. Και έγινε βιοποριστική το ’89. Σπούδασε ναυτιλιακά, έχει μεταπτυχιακό τίτλο στη «διαχείριση καταστάσεων κρίσης και ανθρώπινη συμπεριφορά», του αρέσει η ιστιοπλοΐα, το κυνήγι, τα κλασικά αυτοκίνητα… Kαι με τρία παιδιά, έστω τα δύο φοιτητές, τρέχει και δεν φτάνει… DRIVE-σπίτι, σπίτι-DRIVE τα τελευταία 24 χρόνια, μέχρι που έκανε το DRIVE, σπίτι!
Ακολουθήστε το DRIVE στο Google News και τα Social Media
