To Model Y L δεν είναι απλώς ένα Model Y με τρίτη σειρά καθισμάτων και μεγαλύτερο μεταξόνιο. Διαθέτει κάμποσα νέα χαρακτηριστικά, που δεν έχουμε ξαναδει σε μοντέλο της Tesla.

Ας ξεκινήσουμε από το προφανές: Έχει τεράστιο μεταξόνιο. Τα 2.890 mm του κανονικού Model Y -που διατίθεται και στην πατρίδα μας- έχουν μεγάλωσει στα 3.040 mm.

Μπορεί μάλιστα να υπερηφανεύεται ότι υπερέχει κάθε άμεσου ανταγωνιστή

🚨 The interior of the Tesla Model Y L -- take a peek! https://t.co/vWJcoZuf4H pic.twitter.com/F43gIQ15fG

— TESLARATI (@Teslarati) August 18, 2025

Του Hyundai Ioniq 5 (3.000 mm), της Ford Mustang Mach-E (2.984 mm), του Kia EV6 (2.900 mm), της Porsche Macan Electric (2.893 mm), της BMW iX3 (2.864 mm), του Nissan Ariya (2.775 mm) και του Volkswagen ID.4 (2.771 mm).

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Διέρρευσαν οι πρώτες φωτογραφίες του 6θέσιου Tesla Model Y L και μπορούμε να πούμε ότι έχει πλησιάσει το Model X περισσότερο από ποτέ

Στο Model Y, είτε διαλέξεις το λευκό είτε το μαύρο εσωτερικό, η επένδυση της οροφής είναι στο στάνταρ γκρι χρώμα. Ωστόσο, το L θα έχει μαύρη επένδυση, σηματοδοτώντας την πρώτη φορά που η Tesla εισάγει αυτό το χρώμα στο συγκεκριμένο σημείο της καμπίνας.

Τα μπροστινά καθίσματα έχουν πλέον νέο σχήμα και διαθέτουν ρυθμιζόμενα προσκέφαλα. Κάτι για το οποίο επίσης έχει κατηγορηθεί η Tesla, μιας κι ένα σταθερό προσκέφαλο δεν γίνεται να βολεύει κάθε είδους σωματότυπο. 

Here are the powered armrests on the captains chairs in the second row seats in the new Tesla Model Y L pic.twitter.com/lkpGgojcIJ

— Sawyer Merritt (@SawyerMerritt) August 18, 2025

Η διαμόρφωση έξι θέσεων του Model Y L περιλαμβάνει πλέον ξεχωριστές πολυθρόνες στη δεύτερη σειρά με ηλεκτρικά υποβραχιόνια. Είναι κάτι που έχουμε συναντήσει και στο Model X, ποτέ όμως σε μικρότερο μοντέλο.

Διαθέτει επίσης τέσσερις νέους πίσω αεραγωγούς που βρίσκονται στις κολόνες. Δίνοντας στους επιβάτες στα πίσω καθίσματα τη δυνατότητα να προσαρμόζουν τις προτιμήσεις τους για την κυκλοφορία του αέρα.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Νέο Model Y, το εμβόλισε φορτηγό και δεν χαμπάριασε [video]

Είναι περίεργο να βλέπεις χειροκίνητους αεραγωγούς σε ένα Tesla, καθώς η ροή του αέρα συνήθως ελέγχεται από την κεντρική οθόνη. 

Οι πίσω επιβάτες θα έχουν επίσης ποτηροθήκες, κάτι που αποτελεί μια μικρή αλλά πολύτιμη προσθήκη. Η δεύτερη και η τρίτη σειρά καθισμάτων είναι πλέον επίσης ηλεκτρικά αναδιπλούμενες, με το πάτημα ενός διακόπτη.