node/31807

Τα μικρά GTI στο… φανάρι: Fiesta ST vs Yaris GRMN vs Polo GTI vs 208 GTI vs Cooper JCW [video]

Πέντε δυναμιτάκια σε μια κόντρα επιτάχυνσης, από στάση και ρολαριστά. Τι λένε τα χαρτιά; Τι γίνεται στην πράξη;

Πέντε καυτά GTI στημένα για την απόλυτη κόντρα επιτάχυνσης της κατηγορίας. Πέμπτη βράδυ, Βούτα στις δόξες της, θυμίζει το σκηνικό. Μόνο που εδώ το πράγμα γίνεται όπως πρέπει, στο ασφαλές περιβάλλον μιας πίστας.

Πολλές εταιρείες έχουν κόψει τις καυτές εκδόσεις των κατηγορίας Β supermini. Έτσι τα «δυναμιτάκια» που  τόσο αγαπάμε και τόσο πολύ ταιριάζουν στην ελληνική αγορά και στους ελληνικούς δρόμους είναι είδος υπό εξαφάνιση. Μπορεί η κατηγορία των μικρών GTI να περνά κρίση, αριθμητική, αλλά η ποιότητα ξεχειλίζει. Μπορεί να είναι λιγότερα τα αυτοκίνητα σε σχέση με μερικά χρόνια πριν, όμως το γκάζι τους είναι ακόμη περισσότερο. Κάποια επίσης είναι πιο συναρπαστικά από κάθε πρόγονό τους. Αλλά αυτό είναι υποκειμενικό, σε κάποιο βαθμό. Αντίθετα, το αποτέλεσμα μιας κόντρας, εκεί που τα αυτοκίνητα είναι το ένα δίπλα στο άλλο, είναι απολύτως αντικειμενικό και αδιαπραγμάτευτο.

Έχουμε και λέμε. Το Yaris GRMN (διάβασε εδώ τη δοκιμή του) φοράει έναν 4κύλινδρο κινητήρα 1.798 cc με μηχανικό συμπιεστή ο οποίος αποδίδει 212 PS και 25,5 kgm ροπή. Με 6άρι χειροκίνητο κιβώτιο, το εργοστάσιο ανακοινώνει 6,4” για το 0-100 km/h και τελική 230 km/h.

Το Volkswagen Polo με τον δίλιτρο TSI και 6άρι χειροκίνητο σασμάν (διαβάστε εδώ τη δοκιμή), αποδίδει 200 PS και ροπή 32,6 kgm. Η εργοστασιακή τιμή για το 0-100 km/h είναι 6,7” και η τελική 239 km/h. Το βάρος, σύμφωνα με το εργοστάσιο, είναι 1.280 kg. Έχουμε επίσης δοκιμάσει την έκδοση με το κιβώτιο DSG (διαβάστε εδώ το άρθρο), για το οποίο οι δικές μας μετρήσεις έδειξαν ίδια τιμή στο 0-100 km/h παρά το αυξημένο βάρος στα 1.330 kg.

To 208 GTI κινείται από έναν κινητήρα 1.6 THP με 208 ίππους στις 5.800 rpm και 30,6 kgm ροπή, για 1.235 kg βάρους, σύμφωνα με το εργοστάσιο. Κάνει 0-100 km/h σε 6,5”. Υπάρχει βεβαίως και το 208 GTI by Peugeot Sport, του οποίου τη δοκιμή μπορείτε να διαβάσετε εδώ. Αυτό στα δικά μας χέρια έκανε 6,7” στο 0-100 km/h.

Το MINI JCW (δοκιμή εδώ) όπως και το Polo GTI έχει δίλιτρο μοτέρ με 231 άλογα και 32,6 kgm ροπή. Εμείς το δοκιμάσαμε με αυτόματο εξάρι σασμάν σε μία διαμόρφωση που ζύγιζε 1.270 kg. Έκανε 0-100 km/h σε 6,3”. Αυτό είναι και το νούμερο που ανακοινώνει το εργοστάσιο για την χειροκίνητη έκδοση, το βάρος της οποίας ανακοινώνεται στα 1.295 kg. Η MINI πάντως για την αυτόματη έκδοση δίνει 0-100 km/h σε 6,1” παρά το βάρος των 1.330 kg.

Το νέο Fiesta ST (διαβάστε εδώ τη γνωριμία μας) έχει το μικρότερο κινητήρα στην κατηγορία πλέον, τόσο σε κυβικά όσο και σε αριθμό κυλίνδρων. Ο 3κύλινδρος 1.5 Ecoboost βγάζει 200 άλογα και 29,6 kgm ροπή. Επισήμως, το βάρος είναι 1.262 kg και η επιτάχυνση 0-100 km/h ολοκληρώνεται σε 6,5”.

Αυτά στην θεωρία. Στην πράξη… δείτε το video.

Πηγή Carwow

node/39929

EuroNCAP: Πέντε αστέρια για το νέο Toyota Yaris [video]

Το νέο πρωτόκολλο δοκιμών πρόσκρουσης του οργανισμού EuroNCAP εγκαινιάστηκε από το Toyota Yaris.

Τετάρτη, 16 Σεπτεμβρίου 2020 | Επικοινωνία

EuroNCAP: Πέντε αστέρια για το νέο Toyota Yaris [video]

Τη μέγιστη βαθμολογία απέσπασε το νέο Toyota Yaris στις δοκιμασίες του EuroNCAP εγκαινιάζοντας το νέο πρωτόκολλο δοκιμών. Οι υψηλές βαθμολογίες που απέσπασε το Yaris στις επιμέρους δοκιμασίες, το καθιστούν ένα από ασφαλέστερα μοντέλα στην κατηγορία του.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Πόσο κοστίζει το βασικό Toyota Yaris;

Πιο συγκεκριμένα, το Yaris αξιολογήθηκε με 86% στην προστασία ενηλίκων, 81% στην προστασία ανηλίκων και 78% στην προστασία πεζών. Εκτός από τη νέα πλατφόρμα GA-B που χρησιμοποιεί η τέταρτη γενιά Yaris, στη βαθμολογία 5 αστεριών συνέβαλλαν και οι 7 αερόσακοι που είναι στάνταρ σε όλες τις εκδόσεις, συμπεριλαμβανομένων και δύο αερόσακων ανάμεσα στον οδηγό και το συνοδηγό που ανοίγουν στις πλευρικές συγκρούσεις αποτρέποντας τραυματισμούς από τη μεταξύ τους επαφή.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Δοκιμάζουμε το νέο Toyota Yaris Hybrid

Όσον αφορά το πακέτο συστημάτων ασφαλείας και υποβοήθησης της οδήγησης Toyota Safety Sense 2.5 (PCS, RSA, AHB, ACC, LTA) που ανήκει στο βασικό εξοπλισμό όλων των εκδόσεων του ιαπωνικού σουπερμίνι, σε αυτό τον τομέα η βαθμολογία του Yaris ήταν 85%.

Δείτε ολόκληρη την αξιολόγηση του Toyota Yaris από τον οργανισμό EuroNCAP εδώ.

[Πηγή: EuroNCAP]

node/39593

Πόσο κοστίζει το βασικό Toyota Yaris;

Ανακοινώθηκε η τιμή του νέου Toyota Yaris με τον κινητήρα 1.0 VVT-i.

Τετάρτη, 29 Ιουλίου 2020 | Θάνος Παππάς Επικοινωνία

Πόσο κοστίζει το βασικό Toyota Yaris;

Η ελληνική αντιπροσωπεία της Toyota, κατά τη διάρκεια της επίσημης διαδικτυακής παρουσίασης του νέου Yaris στην Ελλάδα, ανακοίνωσε την τιμή της βασικής έκδοσης Active με τον κινητήρα 1.0 VVT-i (72 PS και 93 Nm) που ξεκινά από τα €13.600 ευρώ.

Η ανακοίνωση έρχεται λίγες εβδομάδες αργότερα από τη δημοσίευση των τιμών του νέου Yaris με τον βενζινοκινητήρα 1.5 VVT-i (121 PS και 150 Nm) το οποίο ξεκινά από τα €15.380, αλλά και τις εκδόσεις με το υβριδικό σύστημα κίνησης (116 PS και 120 Nm) από €17.170.

Η Toyota κάνει λόγο για ιδιαίτερα συμφέρουσα σχέση τιμής-αξίας, καθώς όλες οι εκδόσεις του νέου Yaris εξοπλίζονται με το πακέτο συστημάτων υποβοήθησης και ασφαλείας Toyota Safety Sense 2.5 (PCS, RSA, AHB, ACC, LTA) το οποίο περιλαμβάνει μεταξύ άλλων και το προηγμένο intelligent adaptive cruise control.

Επιπλέον ο βασικός εξοπλισμός της έκδοσης Active περιλαμβάνει ζάντες αλουμινίου 15", φώτα ημέρας LED, ηλεκτρικούς καθρέφτες, ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός, air-condition, δερμάτινο τιμόνι και λεβιές, οθόνη αφής 7" με συνδεσιμότητα Android Auto και Apple Carplay, Bluetooth, USB, 4 ηχέια, κάμερα οπισθοπορείας,. E-Call & υπηρεσίες MyT App, 7 αερόσακους (συμπεριλαμβανομένου και του κεντρικου αερόσακου) και κιτ επισκευής ελαστικού.

Toyota Yaris

Να θυμίσουμε πως η τέταρτη γενιά του ιαπωνικού σουπερμίνι βασίζεται στην ολοκαίνουρια πλατφόρμα GA-B που προσφέρει μεγαλύτερη ακαμψία, χαμηλότερο κέντρο βάρους και πιο δυναμική οδική συμπεριφορά. Από πλευράς διαστάσεων, το Yaris έχει μήκος 3.940 (-5mm), πλάτος 1.745 (+50mm) και ύψος 1.470 mm (-40mm) ενώ το μεταξόνιο είναι 2.560 mm (+50mm). 

Το μοντέλο είναι ήδη διαθέσιμο για online παραγγελία στην επίσημη ιστοσελίδα της Toyota όσον αφορά τις εκδόσεις με τον 1.5 VVT-i  και το υβριδικό σύστημα κίνησης, ενώ πολύ σύντομα θα προστεθούν στους καταλόγους και οι εκδόσεις του 1.0 VVT-i. Μπορείτε να διαμορφώσετε το δικό σας Toyota Yaris πατώντας εδώ και να κατεβάσετε το ενημερωτικό φυλλάδιο εδώ.

[Πηγή: Toyota]