Rolls-Royce Project Nightingale: το ακριβότερο BEV στον κόσμο [video]

Rolls-Royce Project Nightingale: το ακριβότερο BEV στον κόσμο [video]

Η Rolls-Royce Project Nightingale ξεκινά από τα 8.000.000 ευρώ και θα παραχθεί σε μόλις 100 τεμάχια.

Η νέα Rolls-Royce Project Nightingale, ένα ηλεκτρικό κάμπριο περιορισμένης παραγωγής, είναι το πρώτο σε μια νέα σειρά εξαιρετικά αποκλειστικών μοντέλων της εταιρείας με έδρα το Goodwood.

Υπόσχονται ότι θα αλλάξουν για πάντα τον τρόπο με τον οποίο σχεδιάζει τα αυτοκίνητά της η βρετανική φίρμα. Θα κατασκευαστούν μόλις 100 αντίτυπα του νέου διθέσιου ηλεκτρικού, με την τιμή να ξεκινά από τα 8.000.000 ευρώ και να φτάνει όπου αντέχει η φαντασία -και η τσέπη- των πελατών.

Αν αναρωτιέσαι ποιοι θα πληρώσουν τόσα χρήματα, να σε ενημερώσουμε ότι και οι 100 Rolls-Royce Project Nightingale έχουν ήδη προπωληθεί

Rolls-Royce Project Nightingale

Και μάλιστα, τους επέλεξε η ίδια η εταιρεία. «Μιλάμε μόνο με τους καλύτερους πελάτες μας εδώ», δήλωσε ο επικεφαλής μελλοντικών προϊόντων, Phil Harnett.

«Θέλαμε να βρούμε τα κατάλληλα “σπίτια” για αυτά τα αριστουργήματα, με ανθρώπους που τα εκτιμούν και θέλουν να τα οδηγούν. Διασφαλίσαμε ότι κάθε ένας από αυτούς τους πελάτες είναι το κατάλληλο άτομο και ότι θα το κρατήσει στη συλλογή του».

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Rolls-Royce Spectre, ένα υπερθέαμα σε τροχούς στο Κολωνάκι

Οι δοκιμές του νέου μοντέλου θα ξεκινήσουν αυτό το καλοκαίρι, ενόψει των πρώτων παραδόσεων το 2028. Παρόλο που εξακολουθεί να αποτελεί πρωτότυπο, η Rolls-Royce ισχυρίζεται ότι η Project Nightingale είναι έτοιμη κατά 99% να μπει στην παραγωγή.

Rolls-Royce Project Nightingale

Το αναδιπλούμενο πίσω καπό αποτελεί μια σύγχρονη ερμηνεία της 17EX Torpedo του 1928. Όπως και σε εκείνη, μεγάλο μέρος του μήκους -το νέο μοντέλο φτάνει τα 5,76 μέτρα, όσο και η ναυαρχίδα Phantom- είναι αφιερωμένο στο μακρύ πίσω τμήμα.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Εγκαταλελειμμένες Rolls-Royce εμπρός σε πεντάστερο ξενοδοχείο [video]

Ο σχεδιασμός υποδηλώνει επίσης μια ανανεωμένη αισθητική για τη μάρκα υπό την καθοδήγηση του πρώην επικεφαλής σχεδιασμού της BMW, Domagoj Dukec, ο οποίος μετακινήθηκε εντός του BMW Group για να ενταχθεί στη Rolls-Royce το 2024. «Θα διαμορφώσει όλα τα μοντέλα που θα ακολουθήσουν», δήλωσε ο Harnett.

Παρότι το μοντέλο βασίζεται στην ίδια πλατφόρμα Architecture of Luxury με την υπόλοιπη γκάμα της μάρκας, η Rolls-Royce αναφέρει ότι τα περισσότερα εξαρτήματά της είναι μοναδικά και επιμένει ότι έχει ελάχιστα κοινά με τη μικρότερη Spectre, το πρώτο ηλεκτρικό μοντέλο της εταιρείας.

 

Ακολουθήστε το DRIVE στο Google News και τα Social Media
 

Google News Facebook Twitter Instagram YouTube