Από τις 6 Φεβρουαρίου 2026, οι τοπικές αρχές της Eure επανέφεραν το ανώτατο όριο ταχύτητας στα 90 km/h. Μια λεπτομέρεια στο φόντο των επίσημων φωτογραφιών από τη σχετική συνέντευξη Τύπου ήταν αρκετή για να μετατρέψει ένα τοπικό διοικητικό μέτρο σε… άτυπη παγκόσμια αποκάλυψη.

Κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης στο Douains, οι εκπρόσωποι των αρχών φωτογραφήθηκαν μπροστά από τις νέες πινακίδες σήμανσης. Μόνο που πίσω τους, σχεδόν διακριτικά, βρισκόταν ένα πλήρως καμουφλαρισμένο πρωτότυπο: το μελλοντικό Dacia C-Neo.

Το νέο Dacia C-Neo θα αποκαλυφθεί επίσημα το δεύτερο εξάμηνο του 2026 και θα πλαισιώσει το Bigster στην κορυφή της γκάμας

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Το SUV που κάνει 1.400 km με ένα γέμισμα και κοστίζει €20.500

Οι εικόνες έκαναν γρήγορα τον γύρο του διαδικτύου, καθώς το συγκεκριμένο μοντέλο δεν αναμένεται να παρουσιαστεί επίσημα πριν από το καλοκαίρι του 2026. Παρά το βαρύ καμουφλάζ οι αναλογίες, η αυξημένη απόσταση από το έδαφος και η φωτεινή υπογραφή πρόδιδαν την ταυτότητά του. Πρόκειται για το νέο οικογενειακό μοντέλο της Dacia (κωδική ονομασία K1320), που αναμένεται να τοποθετηθεί στην κορυφή της γκάμας. Πλαισιώνοντας το Dacia Bigster, με το οποίο αναμένεται να μοιράζεται την πλατφόρμα και αρκετά μηχανικά σύνολα.

Με μήκος που εκτιμάται κοντά στα 4,6 m, το Dacia C-Neo θα κινηθεί σχεδιαστικά ανάμεσα σε κλασικό στέισον και κουπέ SUV, υιοθετώντας τη γνώριμη «περιπετειώδη» αισθητική της εταιρείας. Στόχος της Dacia είναι να τοποθετήσει το νέο της μοντέλο απέναντι σε καταξιωμένες προτάσεις της κατηγορίας, προσφέροντας όμως την παραδοσιακή της συνταγή: πρακτικότητα, ευρυχωρία και ανταγωνιστική τιμή. Σύμφωνα με τις έως τώρα πληροφορίες, η γκάμα κινητήρων θα περιλαμβάνει εκδόσεις διπλού καυσίμου, ήπια υβριδικές και φυσικά τις νέες, τετρακίνητες διαμορφώσεις που συνδυάζουν βενζίνη/LPG, τετρακίνηση και αυτόματο κιβώτιο.

Μετά την απρόσμενη αποκάλυψη του καμουφλαρισμένου πρωτότυπου, οι τοπικές αρχές, σε ανάρτησή τους στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης σχολίασαν με χιούμορ: «Στην Eure είμαστε πάντα ένα βήμα μπροστά. Συγγνώμη, Dacia». Παράλληλα, διευκρίνισαν πως δεν σκοπεύουν να πολλαπλασιάσουν τις πινακίδες των 90 km/h, αφήνοντας να εννοηθεί ότι οι κατασκευαστές μπορούν να συνεχίσουν τις δοκιμές τους χωρίς… φόβο νέων απρόσμενων αποκαλύψεων.

Το περιστατικό αποδεικνύει για ακόμη μία φορά πόσο δύσκολο είναι να διατηρηθεί η μυστικότητα στην εποχή της άμεσης ψηφιακής διάχυσης της πληροφορίας. Και αν η Dacia σκόπευε να κρατήσει χαμηλό προφίλ μέχρι την επίσημη παρουσίαση, η Eure φρόντισε –άθελά της– να μας δώσει μια πρώτη, ανεπίσημη ματιά σε ένα από τα πιο σημαντικά μοντέλα της για το 2026.