Πόσα θα έδινες για την Benetton B192 του Michael Schumacher;
Ο Michael Schumacher πήρε την πρώτη του νίκη με το συγκεκριμένο μονοθέσιο. Και τώρα μπορεί να γίνει δικό σου.
Δημήτρης Σαμπαζιώτης | 
Ένα μονοθέσιο που συνδέεται με ένα από τα πιο εμβληματικά ορόσημα της Formula 1 πρόκειται να δημοπρατηθεί και για τους συλλέκτες, αυτό έχει ιδιαίτερη βαρύτητα. Δεν προέρχεται από τα χρόνια της κυριαρχίας του Michael Schumacher στη Ferrari, ούτε είναι η πιο φανταχτερή μηχανή που κόσμησε ποτέ το paddock.
Ωστόσο, αυτή η Benetton B192 του 1992 κατέχει κάτι πολύ πιο σπάνιο: Τη διάκριση ότι είναι το μονοθέσιο με το οποίο ο Michael Schumacher κατέκτησε την πρώτη του νίκη σε Grand Prix.
Τώρα, θα μπορούσε να πουληθεί για 8,5 εκατομμύρια ευρώ, οπότε αν μάζεψες αρκετά στα κάλαντα, ξέρεις τι πρέπει να κάνεις
Η Benetton παρουσίασε την B192 στο Ισπανικό GP του 1992 και αποδείχθηκε αμέσως ανταγωνιστική. Ο Michael Schumacher έτρεξε με το σασί 05 στο Καναδικό GP, εξασφαλίζοντας την 5η θέση στις κατατακτήριες δοκιμές και τερματίζοντας δεύτερος στον αγώνα
Επανέλαβε την 5η θέση στις κατατακτήριες δοκιμές στη Γαλλία, αν κι ο αγώνας ολοκληρώθηκε με απογοήτευση, αφού εγκατέλειψε. Ο Γερμανός πιλότος επέστρεψε ξανά με την 05 στο Ουγγρικό GP, αν και μηχανικά προβλήματα δεν τον άφησαν να τερματίσει.
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Ferrari F2001, πωλείται η εκλεκτή του Michael Schumacher
Στη συνέχεια ακολούθησε το Βελγικό GP στα τέλη Αυγούστου. Οι συνθήκες ήταν χαοτικές, η πίστα μουσκεμένη, η ορατότητα χαμηλή.
Αλλά ο Schumacher ρίσκαρε με ένα σετ σλικ ελαστικών όσο η επιφάνεια στέγνωνε ακόμα και κατάφερε να αρπάξει την πρώτη του νίκη στη Formula 1, μόλις ένα χρόνο μετά το ντεμπούτο του στην κορωνίδα του μηχανοκίνητου αθλητισμού.
Προφανώς, κάθε μονοθέσιο που έχει οδηγήσει ο Michael Schumacher είναι ξεχωριστό, αλλά η ευκαιρία να αποκτήσεις το αυτοκίνητο με το οποίο κατέκτησε την πρώτη του νίκη είναι βέβαιο ότι θα ενθουσιάσει πολλούς πλούσιους συλλέκτες.
Η B192 σχεδιάστηκε από τον Rory Byrne και τον Ross Brawn, εξοπλισμένη με έναν ατμοσφαιρικό HB της Ford και 6τάχυτο σειριακό κιβώτιο ταχυτήτων.
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Ελαστικό F1 του Michael Schumacher μετατράπηκε σε βραχιόλι
Η Broad Arrow Auctions θα διαχειριστεί την πώληση αργότερα μες στον μήνα. Μετά την απόσυρση της B192-05 από τους αγώνες, παρέμεινε στα κεντρικά γραφεία της Renault και αποτέλεσε μέρος της συλλογής Classic Department της ομάδας μέχρι το 2015.
Εκείνη τη χρονιά, πουλήθηκε στην LRS Formula, η οποία πραγματοποίησε πλήρη ανακαίνιση, συμπεριλαμβανομένης μιας γενικής επισκευής του κινητήρα και της ανακατασκευής του κιβωτίου ταχυτήτων. Το αυτοκίνητο άλλαξε χέρια για άλλη μια φορά το 2016 κι έκτοτε παραμένει στον τωρινό ιδιοκτήτη του.
-Τι δουλειά θες να κάνεις όταν μεγαλώσεις, τον ρωτούσαν όταν ήταν πιτσιρίκος.
-Να γράφω σε περιοδικό για αυτοκίνητα, απαντούσε ευθαρσώς. Μπορεί να τα ξεκοκάλιζε από τη Γ' Δημοτικού, αλλά δεν ήξερε ακόμα τις έννοιες δημοσιογράφος, συντάκτης Ειδικού Τύπου, δοκιμαστής, αρθρογράφος. Το παιδικό όνειρο πραγματοποιήθηκε εκείνο τον μακρινό Γενάρη του 2000, τότε που τον εμπιστεύθηκαν στο εβδομαδιαίο ελληνικό Autocar. Βέβαια, τότε τον είχαν ξεγελάσει τρόπον τινά: είχε διαβάσει μια αγγελία για συντάκτες στο Drive, το αγαπημένο του περιοδικό. Αλλά όταν πέρασε τη συνέντευξη, του ανακοίνωσαν ότι τον προόριζαν για το (νεοσυσταθέν τότε, συγχωρεμένο τώρα) Autocar. Τώρα, σχεδόν 24 χρόνια αργότερα, η "αδικία" αποκαθίσταται.
Ακολουθήστε το DRIVE στο Google News και τα Social Media
