Πριν τρεις μήνες, η GAC παρουσίασε την Cayenne της Κίνας. Τώρα, λανσάρει το Yue 7, που θυμίζει πολύ έντονα το Land Rover Defender. Τόσο σε εμφάνιση όσο και σε προσανατολισμό.

Η συνταγή που ακολουθούν οι Κινέζοι είναι γνωστή: σχεδιάζουν ένα μεγάλο, τετραγωνισμένο SUV, αντιγράφοντας χωρίς αιδώ την εμφάνιση του Defender, προσθέτουν μέχρι και ρεζέρβα στην πίσω πόρτα. Με κάμερα πάνω στο κάλυμμα του πέμπτου τροχού παρακαλώ, στην περίπτωση του Yue 7.

Το νέο μεγάλο off-roader της GAC έχει μήκος 5,045 m, πλάτος 2,030 m, ύψος 1,933 m και μεταξόνιο 2,900 m, οπότε δεν περνά απαρατήρητο

Η σχεδίαση είναι τετραγωνισμένη, με μεγάλους προφυλακτήρες, φαρδιά φτερά, ψηλό καπό και ρεζέρβα τοποθετημένη στην εξωτερική πλευρά της πίσω πόρτας.

Κάτω από το αμάξωμα βρίσκεται το επαναφορτιζόμενο υβριδικό σύστημα GMC 3.0 της GAC, με έναν τούρμπο βενζινοκινητήρα 1,5 lt 170 ίππων και δύο ηλεκτροκινητήρες.

Η συνδυαστική ισχύς φτάνει τους 544 ίππους, ενώ η ηλεκτρική τετρακίνηση i-4WD μπορεί να μεταφέρει ροπή ακόμη και σε έναν μόνο τροχό όταν οι υπόλοιποι τρεις βρίσκονται στον αέρα.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ BYD Ti7: ήρθε στην Ευρώπη ο αντίπαλος του Land Rover Defender - Πόσο κοστίζει;

Η GAC ανακοινώνει ότι σε λειτουργία crawl μπορεί να αυξήσει έως και πέντε φορές τη διαθέσιμη ροπή στους τροχούς, βοηθώντας το Yue 7 να ξεπερνά δύσκολα σημεία εκτός δρόμου. 

Η γωνία προσέγγισης είναι 30° και αποχώρησης 33°. Με άλλα λόγια, δεν μιμείται απλώς το Defender αλλά προσπαθεί να το ανταγωνιστεί και εκτός δρόμου. Βέβαια δεν διαθέτει πλαίσιο τύπου σκάλας αλλά αυτοφερόμενο.

Υπάρχουν δύο χωρητικότητες μπαταρίας, 28,3 και 46 kWh, με ηλεκτρική αυτονομία 116 και 188 km αντίστοιχα, σύμφωνα με τον κινεζικό κύκλο CLTC.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ BAW 212: ολίγη από Defender, ολίγη από Land Cruiser

Υπάρχει μάλιστα και LiDAR της Huawei στην οροφή, προσθέτοντας ακόμη μία δόση τεχνολογίας σε ένα μοντέλο που θέλει να είναι εξίσου ικανό στην καθημερινότητα όσο και στις εσχατιές του πλανήτη.

Το GAC Yue 7 αναμένεται να λανσαριστεί στην Κίνα μέσα στο τρίτο τρίμηνο του 2026.