Όταν χάνει την πρόσφυση, αυτό το ηλεκτρικό… παθαίνει βραχυκύκλωμα [video]
Φαίνεται πως υπάρχει σοβαρό πρόβλημα λογισμικού στο VinFast VF8 κάθε φορά που οι πίσω τροχοί χάνουν την πρόσφυση. Ακόμη και με ταχύτητa λίγων χιλιομέτρων, το αυτοκίνητο αρχίζει να αντιδρά με τρόπο πραγματικά αλλόκοτο και ταυτόχρονα ανησυχητικό.
Το VinFast VF8 δεν μπορεί να χαρακτηριστεί εμπορική επιτυχία. Στις Ηνωμένες Πολιτείες, κατά τις πρώτες δοκιμές Τύπου το 2023, το νέο ηλεκτρικό SUV δέχθηκε σφοδρή κριτική για τις αδυναμίες του.
Σε ευρωπαϊκή αγορά μάλιστα, η VinFast προτίμησε να παραχωρήσει το μοντέλο σε influencers που αμείβονταν απευθείας από την ίδια τη μάρκα, αντί να διοργανώσει κανονικές δημοσιογραφικές δοκιμές μερικούς μήνες αργότερα.
Yπάρχει σοβαρό πρόβλημα στον προγραμματισμό του συστήματος μετάδοσης κίνησης του VinFast VF8 σε συνθήκες χαμηλής πρόσφυσης
Οι πωλήσεις της βιετναμέζικης κατασκευάστριας, της οποίας οι φιλοδοξίες ήταν τεράστιες το 2022 κατά το μεγάλο παγκόσμιο λανσάρισμα, παραμένουν από τότε υποτονικές στις αγορές εξαγωγής. Σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες, η μάρκα σχεδίαζε μια πλήρη αναδιοργάνωση της παρουσίας της στην ευρωπαϊκή αγορά.
Ως πρώτο μοντέλο της νέας γκάμας ηλεκτρικών μοντέλων της, το VF8 ξεχωρίζει -τουλάχιστον σε αυτό το βίντεο- για τη μάλλον παράδοξη λειτουργία των πίσω κινητήριων τροχών του όταν κινείται σε επιφάνειες με περιορισμένη πρόσφυση. Στη συγκεκριμένη περίπτωση, ένα βορειοαμερικανικών προδιαγραφών αυτοκίνητο δοκιμάζεται κάνοντας όπισθεν σε μια ανηφόρα καλυμμένη με γρασίδι και χιόνι.
Σε τέτοιες συνθήκες, είναι απολύτως φυσιολογικό το αυτοκίνητο να δυσκολεύεται να ανακτήσεις ελκτική πρόσφυση και οι τροχοί του σπινάρουν. Αυτό που δεν θεωρείται φυσιολογικό είναι ό,τι συμβαίνει μόλις χαθεί η πρόσφυση στους πίσω τροχούς: αντί το σύστημα να περιορίσει τη ροπή και την ισχύ, αυτοί επιταχύνουν απότομα και ανεξέλεγκτα, ακόμη και με τα συστήματα υποβοήθησης και το traction control ενεργοποιημένα.
Με τα λάστιχα να καπνίζουν και τους ήχους που ακούγονται κατά τους ελιγμούς, το θέαμα είναι τουλάχιστον αστείο -αν όχι ανησυχητικό. Είναι προφανές ότι υπάρχει σοβαρό πρόβλημα στον προγραμματισμό του συστήματος μετάδοσης κίνησης σε τέτοιες συνθήκες.
Βεβαίως, δεν συναντάς καθημερινά τέτοιο τερέν και τέτοιους περιορισμούς. Ωστόσο, είναι εύλογο να περιμένεις από ένα σύγχρονο αυτοκίνητο να αντιδρά σωστά ακόμη και σε δύσκολες καταστάσεις. Αξίζει να σημειωθεί ότι η κατάσταση δεν βελτιώνεται ούτε με την απενεργοποίηση του αντισπίν, ενώ ύστερα και από την τελευταία δοκιμή το αυτοκίνητο άρχισε να εμφανίζει πληθώρα προειδοποιητικών ενδείξεων για μηχανικές βλάβες στον πίνακα οργάνων.



