Η Mercedes-AMG είναι γνωστή για τους θηριώδεις, εξωφρενικούς κινητήρες εσωτερικής καύσης, το βροντερό ηχόχρωμα και τις καταιγιστικές επιδόσεις τους.

Με την κυκλοφορία όμως της νέας AMG GT 4-Door, το σούπερ σεντάν εγκαταλείπει όλα τα παραπάνω υπέρ μιας 100% ηλεκτρικής διάταξης κίνησης. Και αν κρίνουμε από το παρελθόν, η αποστολή της μόνο εύκολη δεν θα είναι.

Η διαμάχη γύρω από την 4κύλινδρη C 63 εξακολουθεί να στοιχειώνει τη μάρκα, ενώ ηλεκτρικά μοντέλα όπως η EQE AMG δεν κατάφεραν να σημειώσουν την εμπορική επιτυχία που περίμενε η εταιρεία

Ο διευθύνων σύμβουλος της AMG, Michael Schiebe, φαίνεται πάντως να έχει ένα σαφές σχέδιο για να απογειώσει τις πωλήσεις του νέου μοντέλου.

«Θα ήμασταν ανόητοι αν δεν παρατηρούσαμε την αγορά τα τελευταία δύο χρόνια, σωστά; Γνωρίζουμε λοιπόν τι έκαναν οι ανταγωνιστές μας. Ξέρουμε τι λειτούργησε και τι δεν λειτούργησε», σχολιάζει ο ίδιος.

Ο Schiebe θεωρεί ότι ο καλύτερος τρόπος για να πείσει τους αγοραστές να βάλουν το χέρι στην τσέπη είναι να βιώσουν από πρώτο χέρι τι προσφέρει ένα ηλεκτρικό μοντέλο επιδόσεων. Με απλά λόγια, να τους φέρει πίσω από το τιμόνι.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Το σέρβις της Mercedes-AMG One κοστίζει όσο ένα SUV

«Καταρχάς, θα πρέπει να εκπαιδεύσουμε τους αντιπροσώπους μας. Στη συνέχεια, θα πρέπει να προσφέρουμε πολλές ευκαιρίες για test drive, επειδή με αυτό το αυτοκίνητο, το μυστικό είναι να φέρουμε τους πελάτες πίσω από το τιμόνι. Ώστε να βιώσουν τι μπορεί να τους προσφέρει».

Τι γίνεται όμως με την έλλειψη συναισθήματος που πολλοί καταλογίζουν στα ηλεκτρικά σε σύγκριση με τα θερμικά μοντέλα;

«Καμία σχέση, πιστέψτε με. Πρέπει να οδηγήσετε το συγκεκριμένο αυτοκίνητο. Όλοι όσοι έχουν καθίσει πίσω από το τιμόνι του μέχρι στιγμής έχουν εντυπωσιαστεί βαθιά από το πόσο αυθεντική είναι η εμπειρία που προσφέρει».

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Volkswagen, αν δοκιμάζατε τα ηλεκτρικά μας για μια μέρα...

Δεν είναι η πρώτη γερμανική εταιρεία που θεωρεί ότι το κλειδί για την εμπορική επιτυχία των ηλεκτρικών μοντέλων είναι να δώσει σε όσο το δυνατόν περισσότερους ανθρώπους την ευκαιρία να τα οδηγήσουν. 

Προσφέροντας ακόμη και δικαίωμα επιστροφής του αυτοκινήτου χωρίς χρέωση κατά τους πρώτους τρεις μήνες χρήσης.