node/26591

Tesla Model 3, πλήρεις προδιαγραφές [video]

To Tesla Model 3, που ξεκίνησε χτες την εμπορική καριέρα του, ξεκινά στις ΗΠΑ από €29.800, έχει αυτονομία 350-500 km και κάνει το 0-100 km/h σε 5,1”.

Η αναμονή για το Tesla Model 3, το πολλά υποσχόμενο, οικονομικό και μεγάλης αυτονομίας αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο επιτέλους τερματίστηκε. Ένα αυτοκίνητο που ο Elon Musk, διευθύνων σύμβουλος τη Tesla, το είχε υποσχεθεί σχεδόν πριν από μια δεκαετία.

Η αναμονή αυτή λοιπόν πήρε τέλος την περασμένη Παρασκευή το βράδυ, Σάββατο για εμάς, σε μια πανηγυρική εκδήλωση-παρουσίαση. Ένα γκαλά στο οποίο παραδόθηκαν τα κλειδιά του αυτοκινήτου στους πρώτους ιδιοκτήτες, στις εγκαταστάσεις της εταιρείας, στο Fremont, στην California.

Εκείνο που περίμεναν οι Αμερικανοί, αλλά και όλος ο κόσμος του αυτοκινήτου ήταν οι αναλυτικές προδιαγραφές και οι τιμές, οπότε και τις έχουμε:

Το βασικό Tesla Model 3 κοστίζει $35.000, έχει αυτονομία 354 km και κάνει το 0-100 km/h σε 5,6”. Οι δε παραδόσεις του ξεκινούν από το φθινόπωρο και συγκεκριμένα τον Νοέμβριο.



Το Tesla Model 3 με την προαιρετική μπαταρία «Long Range» διατίθεται ήδη και κοστίζει $9.000 παραπάνω, προσθέτοντας στην αυτονομία άλλα 150 km. Αλλά και καλύτερες επιδόσεις, οπότε χαλάλι τα $44 χιλιάρικα.



Στο γκαλά δεν έγινε λόγος για τις τετρακίνητες εκδόσεις του Model 3, αλλά εκείνο που γνωρίζουμε είναι ότι η πρώτη θα έχει ελαφρά ενισχυμένες επιδόσεις και ακόμα καλύτερη αυτονομία. Η παραγωγή του Model 3 AWD εκτιμάται ότι θα ξεκινήσει κατά το τέλος του 2017 ή τις αρχές του 2018.

Και τώρα είναι η ώρα να διαβάσετε και να μάθετε τις αναλυτικές προδιαγραφές του αυτοκινήτου που θα αλλάξει τα δεδομένα των EV στις ΗΠΑ και -γιατί όχι;- σε ολόκληρο τον κόσμο    

ΣΤΑΝΤΑΡ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ

Τιμή – $35.000

Στάνταρ Μπαταρία

Αυτονομία: 354 km (EPA εκτιμώμενη)

Ρυθμός ταχυφόρτισης: 210 km αυτονομίας ανά 30’

Ρυθμός οικιακής φόρτισης: 48 km αυτονομίας ανά ώρα (240V πρίζα, 32A)

►Έναρξη παραδόσεων: Φθινόπωρο 2017

Επιδόσεις

0-100 km/h: 5,9”

Τελική ταχύτητα: 210 km/h

Εσωτερικό

15” οθόνη αφής

Σύστημα ελέγχου διζωνικού κλιματισμού

FM/Internet streaming radio

Υφασμάτινες επενδύσεις

Εμπρός κεντρική κονσόλα με ανοιχτό αποθηκευτικό χώρο και δύο θύρες USB

Πρακτικός εξοπλισμός

Δορυφορική πλοήγηση και χάρτες

Wi-Fi και LTE συνδεσιμότητα ίντερνετ

Είσοδος Keyless και τηλεχειριζόμενος κλιματισμός μέσω Tesla app

Χειριστήρια ενεργοποιούμενα με φωνητικές εντολές

Bluetooth hands-free και media streaming

60/40 διαιρούμενο πίσω κάθισμα

Back-up κάμερα

Ηλεκτροχρωματικός καθρέφτης

One-touch ηλεκτρικά παράθυρα

Ηλεκτρικοί πλευρικοί καθρέφτες

Πρίζα 12V

Ασφάλεια

Full LED εξωτερικός φωτισμός

Οκτώ κάμερες, εμπρός ραντάρ και 12 αισθητήρες υπερήχων συνδεδεμένα με τα συστήματα ενεργητικής ασφάλειας, περιλαμβανομένων των συστημάτων αποφυγής σύγκρουσης και αυτόματου φρεναρίσματος ανάγκης (ΑΕΒ)

Έξι μετωπικοί και δύο πλευρικοί αερόσακοι-κουρτίνα

Ζώνες τριών σημείων με ηχητική και φωτεινή υπενθύμιση για οδηγό και τέσσερις επιβάτες

Δύο παιδικές προσδέσεις LATCH στο πίσω κάθισμα

ESP και TC

ABS και ηλεκτρικό χειρόφεανο

Κλειδαριές ασφαλείας για παιδιά

Συναγερμός

Σύστημα παρακολούθησης της πίεσης των ελαστικών

Εγγύηση

Αυτοκίνητο: 4 χρόνια ή 80.000 km

Μπαταρία: 8 χρόνια ή 160.000 km (190.000 km με τη Long Range Battery)
 

ΕΞΤΡΑ

Μπαταρία Long Range – $9.000

Αυτονομία: 500 km

Ρυθμός ταχυφόρτισης: 273 km αυτονομίας ανά 30’

Ρυθμός οικιακής φόρτισης: 60 km αυτονομίας ανά ώρα (πρίζα 240V, 40A)

0-100 km/h: 5,3”

Τελική ταχύτητα: 225 km/h

Έναρξη παραδόσεων: Ιούλιος 2017

Χρώματα

Mαύρο: Στάνταρ

Ασημί Midnight μεταλλικό: $1.000

Σκούρο μπλε μεταλλικό: $1.000

Ασημί μεταλλικό: $1,000

Λευκό περλέ πολλαπλών στρώσεων: $1.000

Κόκκινο πολλαπλών στρώσεων: $1,000

Ζάντες

18” Aero: Στάνταρ

19” Sport: $1.500

Premium Upgrades Package – $5.000
Αναβαθμισμένο εσωτερικό μα πρόσθετα και premium υλικά.

Premium θερμαινόμενα καθίσματα και χρήση premium υλικών, περιλαμβανομένων διακοσμήσεων με πορώδες ξύλο και προσθήκη δύο θυρών USB πίσω

Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα καθίσματα 12 δρόμων, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο τιμόνι και πλευρικοί καθρέφτες με κάστομ προφίλ οδηγού

Premium, πιο δυνατό σύστημα audio με περισσότερα, tweeters, surround speakers και subwoofer

Φιμέ κρύσταλλο οροφής με προστασία από την υπεριώδη και υπέρυθρη ακτινοβολία

Ηλεκτροχρωματικοί, ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι, θερμαινόμενοι πλευρικοί καθρέφτες

Φώτα ομίχλης LED

Κεντρική κονσόλα με κάλυμμα στο ντουλαπάκι και υποδοχές για δύο smartphones


Enhanced Autopilot – $5.000
Model 3 ακολουθεί το όριο κυκλοφορία, διατηρείται στη λωρίδα του, αλλάζει αυτόματα λωρίδες, μεταφέρεται από τον ένα αυτοκινητόδρομο στον άλλον, εξέρχεται από τον αυτοκινητόδρομο και παρκάρει μόνο του στον προορισμό.

Πρόσθετες λειτουργίες θα εισαχθούν στο λογισμικό μέσω αναβαθμίσεων.

Πλήρως αυτόνομη δυνατότητα – $3.000 (απαιτείται Enhanced Autopilot)
Στο μέλλον, το Model 3 θα είναι ικανό να πραγματοποιεί διαδρομές, χωρίς να απαιτείται χειρισμός από το άτομο που θα κάθεται στη θέση του οδηγού. Η δυνατότητα αυτή εξαρτάται από την επικύρωση του λογισμικού και την έγκριση των κανονισμών, οι οποίοι ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με τη δικαιοδοσία.

ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ

Διαστάσεις & Βάρη

Μήκος: 4.694 mm

Πλάτος: 1.849 mm (1.932 mm με διπλωμένους καθρέφτες)

Ύψος: 1.443 mm

Μεταξόνιο: 2.875 mm

Mετατρόχιο (κέντρο τροχού): 1.580 mm εμπρός και πίσω

Απόσταση από το έδαφος: 140 mm

Απόσταση εδράνου-οροφής, στάνταρ: 1.005 mm εμπρός θέσεις, 958 mm πίσω θέσεις

Απόσταση εδράνου-γυάλινης οροφής: 1.024 mm εμπρός θέσεις, 958 mm πίσω θέσεις

Χώρος για τα γόνατα: 1.085 mm εμπρός θέσεις, 894 mm πίσω θέσεις

Πλάτος στο ύψος των ώμων: 1.430 mm εμπρός θέσεις, 1.372 mm πίσω θέσεις

Πλάτος στους γοφούς: 1.356 mm εμπρός θέσεις, 1.331 mm πίσω θέσεις

Θέσεις επιβατών: Πέντε ενήλικοι

Χώρος αποσκευών: 424 lt

Βάρος

♦  1.610 kg (Model 3)

♦  1.730 kg (Model 3 Long Range)

Κατανομή βάρους

♦   47% εμπρός, 53% πίσω (Model 3)

♦   48% εμπρός, 52% πίσω (Model 3 Long Range)


Αμάξωμα

►Υβριδικό ατσάλινο/αλουμινένιο αμάξωμα

Συντελεστής οπισθέλκουσας 0,23


Πλαίσιο

Διπλά ψαλίδια, με coil over αμορτισέρ διπλού σωλήνα και αντιστρεπτική ράβδο

Ανεξάρτητη πέντε συνδέσμων με αμορτισέρ διπλού σωλήνα και αντιστρεπτική ράβδο

 Μεταβλητού λόγου, μεταβλητής υποβοήθησης ηλεκτρικά υποβοηθούμενο τιμόνι

Δισκόφρενα, 4πίστονες δαγκάνες με ηλεκτρομηχανική υποβοήθηση και ηλεκτρονική κατανομή πέδησης

Ζάντες 18” Aero ή 19” Sport με all-season λάστιχα


Στάνταρ Αξεσουάρ

 αντάπτορας 240 volt NEMA 14-50 

 αντάπτορας 120 volt NEMA 5-15 

 public charging αντάπτορας J1772 

      6μετρο καλώδιο με πρίζα μέσα σε ειδικό σάκο

TAGS
node/39973

Toyota Starlet: Επιστρέφει με τη μορφή του Suzuki Baleno!

Η Toyota αποφάσισε να δώσει νέα πνοή στο όνομα Starlet εκμεταλευόμενη τη συνεργασία της με τη Suzuki.

Τετάρτη, 23 Σεπτεμβρίου 2020 | Θάνος Παππάς Επικοινωνία

Toyota Starlet: Επιστρέφει με τη μορφή του Suzuki Baleno!

Περισσότερα από 20 χρόνια μετά από την κατάργησή του Starlet από τη γκάμα της Toyota, η ιαπωνική φίρμα αποφάσισε να το επαναφέρει στην αγορά της Ν.Αφρικής, χρησιμοποιώντας το όνομά σε μια νέα εκδοχή του Suzuki Baleno! Να θυμίσουμε πως το Starlet ήταν το σουπερμίνι της Toyota από το 1973 που πρωτοπαρουσιάστηκε μέχρι και το 1999 που η πέμπτη γενιά του αντικαταστάθηκε από το δημοφιλές Yaris.

Οι διαφορές του νέου Toyota Starlet από το συγγενικό Suzuki Baleno περιορίζονται στον ανασχεδιασμένο εμπρός προφυλακτήρα με διαφορετικές εισαγωγές αέρα που είναι σχεδιασμένες στα πρότυπα της Toyota και φιλοξενούν τους προβολείς ομίχλης. Νέα είναι και η γρίλια με χρωμιωμένη διακοσμητική λωρίδα που περνά στο εσωτερικό των φωτιστικών σωμάτων και το έμβλημα της Toyota να δεσπόζει στο κέντρο της.

Κατά τα άλλα η εικόνα είναι γνώριμη καθώς το σουπερμίνι της Toyota χρησιμοποιεί τα ίδια πάνελ αμαξώματος με το αντίστοιχο Suzuki, όπως και τους τροχούς 15" ή 16". Το ίδιο ισχύει και για το εσωτερικό, με μόνη διαφορά το έμβλημα της Toyota στο τιμόνι.

Toyota Starlet

Κάτω από το καπό του Toyota Starlet βρίσκεται ο τετρακύλινδρος κινητήρας 1,4 λίτρων της Suzuki με απόδοση 92 PS και 130 Nm. Το μοτέρ συνεργάζεται είτε με χειροκίνητο κιβώτιο 5 σχέσεων, είτε με αυτόματο 4 σχέσεων ενώ η κίνηση μεταδίδεται στους εμπρός τροχούς.

Ανάλογα με την έκδοση ο εξοπλισμός περιαμβάνει οθόνη αφής για το infotainment, air condition, κάμερα οπισθοπορείας, φώτα LED, αεροτομή, δερμάτινο τιμόνι, cruise control, κουμπί εκκίνησης κινητήρα, ψηφιακό ταχύμετρο κ.α.

Όσο για την τιμή του, το νέο Starlet ξεκινά στη Ν.Αφρική από τα 204.900 ραντ (10.412 ευρώ) και φτάνει μέχρι τα 272.500 (13.847 ευρώ) στην πλουσιότερή του έκδοση, μια τιμολόγηση που το τοποθετεί κάτω από το αντίστοιχου μεγέθους Yaris νοτιοαφρικανικών προδιαγραφών που κυκλοφορεί παράλληλα.

Η συμφωνία συνεργασίας μεταξύ Toyota και Suzuki, έχει οδηγήσει σε rebadging μοντέλων και των δύο κατασκευαστών, όπως το Suzuki Across (Toyota RAV4) και το Suzuki Swace (Toyota Corolla Tourig Sports) τα οποία προορίζονται για την αγορά της Ευρώπης. Σε αυτό το σημείο δε γνωρίζουμε αν η Toyota σκοπεύει να φέρει στην Ευρώπη κάποιο μοντέλο της Suzuki με τα δικά της σήματα, ή αν τα προορίζει αποκλειστικά για αγορές όπως η Ν.Αφρική.

[Πηγή: Toyota]

node/39972

Επίσημο: Αυτό είναι το νέο Opel Mokka

Παρουσιάστηκε επίσημα - Διατίθεται άμεσα και ως αμιγώς ηλεκτροκίνητο - Δείτε τις τιμές στη Γερμανία

Τρίτη, 22 Σεπτεμβρίου 2020 | Επικοινωνία

Επίσημο: Αυτό είναι το νέο Opel Mokka

Παρουσιάστηκε από τον διευθύνοντα σύμβουλο της Opel, Michael Lohscheller το νέο Opel Mokka στην έδρα της εταιρείας στο Russelsheim. Πρόκειται για το πρώτο Opel που διατίθεται από την πρώτη μέρα ως αμιγώς ηλεκτροκίνητο αλλά και με κινητήρες εσωτερικής καύσης.

Εντυπωσιάζει με τις αναλογίες, όπου οι κοντοί πρόβολοι και το φαρδύ αμάξωμα συνθέτουν την τολμηρή εμφάνιση. Το πιο εντυπωσιακό στοιχείο στο εμπρός τμήμα είναι η προστατευτική μάσκα που αναδεικνύει το νέο πρόσωπο της γερμανικής εταιρείας, ενσωματώνοντας τη γρίλια, τους προβολείς LED και το νέας σχεδίασης έμβλημα της μάρκας με σήμα των κεραυνό σε ένα στοιχείο. Το όνομα του μοντέλου εμφανίζεται για πρώτη φορά στο κέντρο της πίσω πόρτας με ειδικά σχεδιασμένη γραμματοσειρά που αποτυπώνει τη λέξη «Mokka» με ρέουσα μορφή.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Νέο Opel Mokka, αλλάζουν τα πάντα [video]

mokka

Το εσωτερικό αντανακλά την φιλοσοφία του μοντέλου. Το νέο Opel Pure Panel περιλαμβάνει δύο διευρυμένες οθόνες και επικεντρώνεται στα απαραίτητα. Αντίθετα με τα cockpit που είναι υπερφορτωμένα με πληροφορίες και χειριστήρια, το Pure Panel εκφράζει μία καθαρή αισθητική. Η δομή του είναι σαφής και κατανοητή με μία ματιά, αφού οι σχεδιαστές της Opel έδωσαν ιδιαίτερη σημασία στην «ψηφιακή αποτοξίνωση», όπως την ονομάζουν. Για να αποφευχθεί η διάσπαση της προσοχής του οδηγού, φρόντισαν να διασφαλίσουν τη διαισθητική λειτουργία του συστήματος.

ople

Ο ηλεκτροκινητήρας αποδίδει 100kW (136 ίππους) με μέγιστη ροπή 260 Nm, άμεσα διαθέσιμη από την εκκίνηση. Οι οδηγοί μπορούν να επιλέξουν μεταξύ τριών προγραμμάτων οδήγησης - Normal, Eco και Sport. Με την μπαταρία των 50 kWh, το Opel Mokka-e έχει αυτονομία έως 324 χιλιόμετρα (σύμφωνα με το WLTP), ενώ οι κινητήρες βενζίνης και diesel αποδίδουν ισχύ από 100 μέχρι 130 ίππους, με κύριο χαρακτηριστικό την χαμηλή κατανάλωση καυσίμου. Οι κινητήρες εσωτερικής καύσης συνδυάζονται με ένα σύγχρονο, μηχανικό, εξατάχυτο κιβώτιο ή με ένα οκτατάχυτο αυτόματο με χειριστήρια στο τιμόνι (shift paddles).

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Opel Mokka: Αυτή είναι η γκάμα κινητήρων βενζίνης και πετρελαίου 

mokk

Επιπρόσθετα, η ομάδα μηχανικών εργάστηκε σκληρά ώστε να επιτύχει τη μείωση βάρους (κατά 120 κιλά έναντι του προκατόχου του) και ταυτόχρονα να βελτιώσει την ακαμψία του αμαξώματος. Το οφέλη είναι εμφανή, αφού το νέο Mokka καταναλώνει σημαντικά λιγότερο καύσιμο, ενώ είναι πιο ευέλικτο και διασκεδαστικό στην οδήγηση.

Οι παραγγελίες για το Opel Mokka έχουν ήδη ξεκινήσει, με τιμή εκκίνησης τα 19.990 ευρώ (προτεινόμενη λιανική τιμή με ΦΠΑ στη Γερμανία), ενώ με τιμή εκκίνησης τις 32.990 ευρώ (προτεινόμενη λιανική τιμή με ΦΠΑ στη Γερμανία), το νέο Mokka-e κινείται με μηδενικές εκπομπές ρύπων. Με εφαρμογή των τοπικών κινήτρων, η τιμή μειώνεται στα 23.420 ευρώ.