Νέο Geely Monjaro EM-i: Έως 334 PS και τετρακίνηση

Νέο Geely Monjaro EM-i: Έως 334 PS και τετρακίνηση

Η νέα ναυαρχίδα της Geely κάνει την ευρωπαϊκή της πρεμιέρα με plug-in hybrid τεχνολογία, μεγάλους χώρους και τετρακίνητη έκδοση.

Το φετινό Σαλόνι του Παρισιού μας έδειξε για πρώτη φορά τη νέα πρόταση της Geely στην κατηγορία των οικογενειακών SUV. Με το Monjaro EM-I, η κινεζική εταιρεία επιχειρεί να ανταγωνιστεί ευθέως τα Škoda Kodiaq και Hyundai Santa Fe.

Στο επίκεντρο του συγκεκριμένου μοντέλου βρίσκεται το υβριδικό σύστημα EM-i Super Hybrid που έχουμε δει και στο Starray, με ηλεκτρική αυτονομία έως 116 km. Το μοντέλο διατίθεται, ανάλογα με την έκδοση, με μπαταρίες LFP χωρητικότητας 18,4 και 29,8 kWh. Η Geely αναφέρει επίσης συνδυασμένη κατανάλωση βενζίνης έως και 2,4 lt/100 km και δυνατότητα φόρτισης της μπαταρίας από το 30% στο 80% σε 15 λεπτά για την έκδοση Ultra.

Το Monjaro EM-i θέλει να αποδείξει πως η υβριδική τεχνολογία μπορεί να συμβαδίσει με την άνεση και τον premium εξοπλισμό

Το plug-in υβριδικό σύστημα συνδυάζει βενζινοκινητήρα 1,5 lt με ηλεκτροκινητήρες, αποδίδοντας έως 334 PS και 667 Nm στην τετρακίνητη έκδοση και επιταχύνει το 0-100 km/h σε 5,8 δευτερόλεπτα.

Geely Monjaro EM-i

Η τετρακίνητη έκδοση περιλαμβάνει το σύστημα Intelligent Electric AWD, το οποίο διαχειρίζεται την κατανομή της ισχύος ανάλογα με τις απαιτήσεις της διαδρομής, όπως και ηλεκτρονικά ελεγχόμενη ανάρτηση με προσαρμοζόμενα αμορτισέρ, η οποία, σύμφωνα με την εταιρεία, μπορεί να αντιδρά στις μεταβολές των συνθηκών μέσα σε 20 ms. Ο οδηγός βέβαια έχει τη δυνατότητα να επιλέξει ανάμεσα σε τρεις διαφορετικές ρυθμίσεις ανάρτησης - Comfort, Standard και Sport.

Η προσθιοκίνητη έκδοση προσφέρει τέσσερα προγράμματα οδήγησης – Pure, Hybrid, Power και Snow – ενώ η τετρακίνητη προσθέτει τα Sand και Off-Road, ενισχύοντας τον πολυδιάστατο χαρακτήρα του μεγάλου SUV.

Με μήκος 4,8m, πλάτος 1,89m και μεταξόνιο 2,84m, το Monjaro EM-i έχει τις διαστάσεις που περιμένει κανείς από ένα μεγάλο οικογενειακό SUV. Το αποτύπωμά του στον δρόμο μεταφράζεται σε ευρύχωρη καμπίνα, με τη Geely να ανακοινώνει χώρο για τα γόνατα των πίσω επιβατών που φτάνει τα 130 mm.

Ανάλογα γενναιόδωρος είναι και ο χώρος αποσκευών. Η χωρητικότητα φτάνει τα 633 lt, ενώ με την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων αυξάνεται στα 1.532 lt.

Geely Monjaro EM-i

Στον τομέα της τεχνολογίας, το Monjaro EM-i προσφέρει κεντρική οθόνη 15,4”, πίνακα οργάνων 12,3” και προαιρετικό head-up display 25,6”. Το σύστημα infotainment Flyme Auto υποστηρίζει Apple CarPlay, Android Auto και φωνητικές εντολές, με την προαιρετική επιλογή Flyme Sound να προσφέρει 16 ηχεία με ενισχυτή 1.000W και ήχο surround.

Η ευρωπαϊκή πρεμιέρα του Monjaro EM-i στο Παρίσι αποτελεί μια ακόμη κίνηση της Geely στην προσπάθειά της να ενισχύσει τη θέση της στην ευρωπαϊκή αγορά. Το νέο SUV διαθέτει τα χαρακτηριστικά για να διεκδικήσει την προσοχή του κοινού της κατηγορίας: μεγάλες διαστάσεις, πλούσιο τεχνολογικό υπόβαθρο, plug-in hybrid σύστημα και επιλογή τετρακίνησης.

Ωστόσο, η πραγματική δοκιμασία για το Monjaro EM-i θα ξεκινήσει όταν ανακοινωθούν οι τιμές και οι οριστικές προδιαγραφές κάθε ευρωπαϊκής αγοράς. Άλλωστε, απέναντι σε καταξιωμένους αντιπάλους όπως τα Kodiaq και Santa Fe, ο εξοπλισμός και οι επιδόσεις από μόνοι τους δεν αρκούν.

Το νέο SUV της Geely δείχνει πως διαθέτει τα εφόδια για να διεκδικήσει μερίδιο σε μια ιδιαίτερα ανταγωνιστική κατηγορία. Το αν θα καταφέρει να μετατρέψει αυτή την υπόσχεση σε εμπορική επιτυχία, θα εξαρτηθεί σε μεγάλο βαθμό από έναν αριθμό που ακόμη αγνοούμε. Την τιμή του.
 

Ακολουθήστε το DRIVE στο Google News και τα Social Media
 

Google News Facebook Twitter Instagram YouTube

ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ ΑΠΟ ΕΜΠΙΣΤΟΥΣ ΕΜΠΟΡΟΥΣ by